스쿨버스는 새로운 왕이다

중국산 버스는 이제 호주에서 사용할 수 있습니다.

호주 버스 제작사들은 선도적인 버스 제조업체인 King Long China가 중국에서 제작한 첫 번째 버스의 도착으로 높은 경계를 받고 있습니다.

Iveco 섀시를 기반으로 제작된 이 버스는 중국 보디빌더와 계약을 맺은 King Long Australia가 수입할 것으로 예상되는 첫 번째 버스입니다.

Australis라는 이름의 King Long 버스는 학교 또는 전세 버스로 사용하도록 설계되었습니다. 기본 버전에서는 57명의 승객을 수용할 수 있지만 고객의 필요에 따라 더 많은 승객을 수용할 수 있도록 확장될 수 있습니다.

Australis는 ADR을 준수하며 해양 등급 스테인리스 스틸 선체 프레임, 알루미늄 측면 패널 및 일체형 유리 섬유 지붕이 있는 현대적인 디자인이 특징입니다.

맞춤형 패브릭 실내 장식품이 있는 좌석, 개별 에어컨 콘센트와 독서등이 있는 수하물 선반이 있습니다.

인체 공학적인 운전실은 모든 제어 장치에 쉽게 접근할 수 있습니다. 또한 조절 가능한 좌석, 파워 윈도우, 후진 센서 및 카메라가 있습니다.

King Long Australia의 Adrian van Gielen은 “학교에서 사용하도록 설계된 버스를 사용하는 대신 스쿨 버스 수준으로 평가되지만 전세 비행에도 사용할 수 있는 더 높은 사양을 선택했습니다.

호주에 도착한 첫 번째 버스는 Iveco 섀시에 만들어졌지만 Long은 MAN, Mercedes-Benz 및 Hino 섀시도 사용합니다.

그는 King Long China가 경쟁력 있는 가격으로 신속하게 버스를 제작 및 공급할 수 있다고 말합니다.

지역 버스 제조업체가 버스를 배달하는 데 XNUMX년 이상이 걸릴 수 있지만 King Long은 빠르면 XNUMX개월 만에 버스를 배달할 수 있습니다.

"현재 새 버스를 타려면 18개월을 기다려야 합니다."라고 van Gelen은 말합니다.

"King Long은 20,000년에 15대 이상의 버스를 제작합니다. 이는 XNUMX분마다 한 대의 버스입니다. 즉, 우리는 버스를 주문하고 한두 달 안에 배달을 받을 수 있습니다."

King Long Australia는 판매하는 버스를 지원하기 위해 서비스 및 예비 부품 네트워크를 구축했습니다.

Australis 본체는 XNUMX년 보증이 적용되며 섀시는 제조업체에서 보증합니다.

올해 스쿨버스 시장만 450대였다고 반 겔렌은 말했다.

또한 King Long Australia는 버스 시장에서 발판을 마련할 수 있는 기회를 제공합니다.