스코다 파비아 몬테카를로. 표준 버전과 어떻게 다릅니 까?
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스코다 파비아 몬테카를로. 표준 버전과 어떻게 다릅니 까?

스코다 파비아 몬테카를로. 표준 버전과 어떻게 다릅니 까? Monte Carlo 변형은 Skoda Fabia의 XNUMX세대를 기반으로 했습니다. 블랙 익스테리어 요소와 인테리어의 스포티한 액센트는 신제품의 콜링 카드입니다.

몬테카를로의 스포티하고 캐주얼한 버전은 2011년부터 출시되었습니다. 전설적인 Monte Carlo Rally에서 브랜드의 수많은 승리에서 영감을 얻은 모델의 새 버전은 제공되는 장비 버전을 보완할 것입니다. 파워트레인 옵션에는 1.0 MPI(80hp) 및 1.0 TSI(110hp) 1,5기통 엔진과 110kW(150hp) XNUMX TSI XNUMX기통 엔진이 포함됩니다.

스코다 파비아 몬테카를로. 모습

0세대 Fabia Monte Carlo는 Volkswagen MQB-A16 모듈식 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 인상은 시선을 사로잡는 스코다 그릴의 블랙 프레임, 모델별 프론트 및 리어 스포일러, 블랙 리어 디퓨저 및 18~16인치 크기의 경합금 휠과 같은 디테일로 강조됩니다. 정밀하게 절단된 헤드라이트에는 LED 기술이 표준으로 적용되어 있습니다. 표준 장비의 범위에는 안개등도 포함됩니다. 새로운 Fabia는 공기역학적으로 최적화된 탈착식 플라스틱 커버가 장착된 검은색 광택 17인치 Proxima 휠로 공장에서 출고됩니다. 또한 AERO 인서트 및 고광택 블랙 마감이 포함된 18인치 프로키온 휠과 XNUMX인치 리브라 휠도 옵션으로 제공됩니다.

스코다 파비아 몬테카를로. 내부

스코다 파비아 몬테카를로. 표준 버전과 어떻게 다릅니 까?새 모델의 확대된 내부에는 헤드레스트가 통합된 스포츠 시트와 스티치가 있는 가죽으로 덮인 XNUMX스포크 다기능 스티어링 휠이 장착되어 있습니다. 내부는 주로 검은색이며 장식용 대시 스트라이프, 센터 콘솔의 일부 및 붉은 색조의 도어 핸들이 있습니다. 프런트 도어의 팔걸이와 대시보드 하단부는 카본룩 패턴으로 트리밍 처리했다. 이 모델의 표준 장비에는 계기판의 장식 트림을 빨간색으로 비추는 새로운 LED 실내 조명도 포함되어 있습니다. FABIA MONTE CARLO에는 최신 인포테인먼트 시스템뿐만 아니라 다양한 안전 및 편의 기능을 옵션으로 장착할 수 있습니다.

스코다 파비아 몬테카를로. 디지털 계기판 

Fabia Monte Carlo는 보다 역동적인 배경 이미지가 있는 10,25인치 디스플레이인 디지털 계기판과 함께 사용할 수 있는 이 변형의 첫 번째 모델입니다. 디지털 계기판이라고도 하는 옵션인 가상 조종석은 무엇보다도 라디오 방송국 로고, 음악 앨범 아트 및 저장된 발신자 사진을 표시할 수 있습니다. 또한 지도에서 교차로를 확대하여 별도의 창에 표시할 수 있습니다. 기타 옵션 추가 사항으로는 열선 스티어링 휠과 열선 윈드실드가 있어 겨울철 안전과 편안함을 더해줍니다.

스코다 파비아 몬테카를로. 보안 시스템

스코다 파비아 몬테카를로. 표준 버전과 어떻게 다릅니 까?최대 210km/h의 속도에서 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)은 전방 차량에 맞춰 차량의 속도를 자동으로 조정합니다. 통합 차선 보조 장치는 필요에 따라 스티어링 휠 위치를 약간 조정하여 차량이 차선을 유지하도록 도와줍니다. Travel Assist는 또한 Hands-on Detect를 사용하여 운전자가 핸들을 만지고 있는지 확인합니다.

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파크 어시스트가 주차를 도와줍니다. 어시스턴트는 최대 40km/h의 속도로 작동하며 평행 및 베이 주차에 적합한 장소를 표시하고 필요한 경우 스티어링 휠을 대신할 수 있습니다. 또한 매뉴버 어시스트 시스템은 주차 시 차량 앞이나 뒤의 장애물을 감지해 자동으로 제동을 걸어준다. 또한 무엇보다도 교통 표지 인식 시스템과 교통 상황을 경고하여 보행자와 자전거 운전자를 보호하는 표준 전방 보조 시스템을 사용할 수 있습니다.

신형 파비아 몬테카를로는 운전석 및 조수석 에어백, 커튼 에어백, 프론트 사이드 에어백이 장착되어 있습니다. 이 표준에는 앞좌석 조수석(EU만 해당)과 뒷좌석 바깥쪽에 있는 ISOFIX 및 탑 테더 앵커리지도 포함됩니다.

유로 NCAP(European New Car Assessment Program)에서 실시한 안전 충돌 테스트에서 파비아는 최고 등급인 별 2021개를 획득해 XNUMX년 테스트한 소형차 중 가장 높은 점수를 받았다.

참조: 기아 스포티지 V - 모델 프레젠테이션

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