공기를 주입할 필요가 없는 타이어

지난 XNUMX년 동안 자동차 바퀴와 타이어 생산 기술은 알아볼 수 없을 정도로 변했습니다. 그럼에도 불구하고 기본 원칙은 동일합니다. 타이어 제조업체는 타이어를 만들고, 휠 제조업체는 휠을 만들고, 자동차 제조업체는 이러한 휠이 장착되는 허브를 만듭니다.

그러나 일부 회사는 이미 도시에서만 적당한 속도로 운행되는 자율주행 로봇택시를 실험하고 있습니다. 타이어에는 코너링에서 속도와 최대 그립이 필요하지 않습니다. 그러나 다른 한편으로는 경제적이고 조용하며 편안해야 하며, 가장 중요한 것은 XNUMX% 안전하고 신뢰할 수 있어야 합니다.

이것이 바로 콘티넨탈이 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 혁신적인 CARE 시스템이 처리하는 것입니다. 이는 최초로 타이어, 휠, 허브를 한 제조업체에서 개발하는 복잡한 솔루션입니다.

타이어에는 트레드 깊이, 손상 가능성, 타이어 온도 및 압력에 대한 데이터를 지속적으로 제공하는 전자 센서가 있습니다. 데이터는 Bluetooth 연결을 통해 무선으로 전송되므로 휠 무게가 줄어듭니다.

동시에 림에는 진동이 허브를 통해 차량으로 전달되기 전에 진동을 흡수하는 특수 링이 내장되어 있습니다. 이는 매우 부드러운 운전 경험을 제공합니다.
타이어 공기압을 자동으로 조정하는 아이디어도 마찬가지로 혁신적입니다.

휠에는 휠의 원심 운동에 의해 작동되어 압축 공기를 생성하는 펌프가 내장되어 있습니다. 이 시스템을 사용하면 필요한 타이어 공기압을 항상 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 예를 들어 자동차를 사용하여 무거운 짐을 운반하는 경우에도 적응할 수 있습니다. 손으로 타이어를 점검하거나 공기를 주입할 필요가 없습니다.