쉐보레 라세티 왜건 1.8 CDX

우리는 당신을 코로 숨기고 끌지 않을 것입니다. 이것은 독립적 인 언론인에게 적합하지 않습니다. Chevrolet 브랜드라고 하면 우리 모두는 운전하는 동안뿐만 아니라 외부에서뿐만 아니라 내부에서도 친숙한 값싼 차를 생각합니다. 누군가에게는 성가신 일이고 누군가에게는 그렇지 않습니다. 차는 알고 이해해야 하며 궁극적으로 누구를 위한 것인지 알아내면 됩니다.

우리는 여러분 각자가 현재 최고의 차를 운전하는 것을 선호할 것이라고 확신합니다. 이 라세티 왜건을 포함한 패밀리 밴이든, 스포츠카든, 도시형 SUV든, 아니면 우아한 리무진이든. 그러나 그는 재정에 갇히게 됩니다. 욕망과 꿈은 하나이고, 현실과 당좌 계좌의 월급 규모는 또 다른 것입니다. 돈은 의심할 여지 없이 새 차를 살 때 주요 기준 중 하나입니다.

물론 라세티에 대한 기대치는 그리 높지 않았습니다. 가장 큰 기준은 가격과 일상 사용 시 제공하는 것 사이의 관계를 정당화할 수 있는지 여부였습니다.

첫째, 쾌적한 외관과 부드러운 "캐러밴" 라인은 이것이 이 클래스의 자동차에 대한 전형적이고 입증된 디자인임을 나타냅니다. 이 차의 중요한 점은 기본적으로 400리터 정도의 넉넉한 트렁크 용량과 리어 벤치를 내리면 1.410리터까지 늘어난다는 점이다. 우리는 놓치지 않았고 추가 공간이 필요하지 않았습니다.

넉넉함은 이 차의 주요 트럼프 카드 중 하나입니다. 운전석에 앉으면 답답함 없이 편안하다. 또한 높이 조절이 가능하며 요추 지지대가 함께 제공됩니다. 운전석과 조수석 사이에 팔걸이가 있어 좀 더 인체공학적으로 만들 수 있습니다. 후면 접이식 벤치에 앉는 것도 편안합니다. 약 180cm 높이에서도 무릎과 머리에 충분한 공간이 있습니다. 매우 큰 승객만이 무릎 앞의 공간에 대해 약간의 불만을 토로했습니다.

따라서이 돈에 대한 편안함이 부족하지 않습니다. 파워 윈도우, CD 플레이어가 있는 라디오, 에어컨, 많은 화장품 액세서리, 모조 금속 스트립이 있는 아름답게 만들어지고 유용한 하드웨어, 합금 바퀴, 미끄럼 방지 ABS, 안개등과 같은 모든 장비에 대해 생각한다면 차가 정말 있습니다. 그 안에 많은 것들이 제공됩니다.

여행 자체 동안 Lacetti는 우리가 실제로 많은 것을 기대하지 않았기 때문에 약간 놀랐습니다. 하지만 보세요. 이 Chevrolet은 조용하고 고속으로 달리며 고속도로의 요철이나 트럭 바퀴로 인해 혼동되지 않습니다. 고속도로에서 가혹한 제동만이 차체를 약간 흔들고 편안한 섀시에 두통을 줍니다. 라세티 SW는 확실히 아드레날린을 뿜어내고 싶은 경주용 자동차가 아니며, 운전자가 이를 알고 있다면 자동차는 제대로 작동할 것입니다.

그러나 평소의 빠른 가족 여행에 대해 우리는 비판 할 이유를 찾지 못했습니다.

우수한 1리터 가솔린 엔진과 8밸브 기술도 부드러운 작동에 기여합니다. 그것은 16 마력을 개발합니다. 엔진 출력의 지속적인 증가와 상당한 토크로 인해 122rpm에서 최대 164Nm에 도달합니다. 변속기와 변속 레버의 실제 작동 중에 우리는 조금 더 정밀하고 속도가 부족했습니다. 우리의 측정에서 4.000초였던 시간당 0km에서 100km로 고체 가속도를 향상시킬 수도 있습니다.

고속도로에서 최대 시속 130km의 순항 속도에 도달하는 것은 고양이의 기침이며 운전자가 속도를 조금 더 높이고 싶을 때 저단 변속할 필요가 거의 없습니다. 그때 라세티 SW는 시속 181km의 최고 속도를 빠르게 발전시킨다. 제동 거리가 40미터에 달해 브레이크가 이 기계에 적합한 코스에 해당한다고 말할 수 있습니다.

또한 연료 소비가 과하지 않습니다. 추격 중 평균 11km당 6리터를 넘지 않았지만, 그렇지 않은 경우 시내, 도로, 고속도로를 함께 주행하는 평균 소비량은 상시 100리터 정도였다.

따라서 가격이 3만 톨러가 조금 넘는 Chevrolet Lacetti SW는 가장 저렴한 가격으로 많은 것을 찾는 사람에게 어필할 수 있는 차입니다.

페트르 카브치치

사진: Peter Kavčić, Tomaž Kerin

쉐보레 라세티 왜건 1.8 CDX

기본 정보

매상:	GM 남동부 유럽
기본 모델 가격:	16.024,04€
테스트 모델 비용:	16.024,04€
자동차 보험 비용 계산
힘:	90kW(122 KM)
가속도(0-100km/h):	10,4
최대 속도 :	194km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기:	7,5리터 / 100km

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 가솔린 - 배기량 1799cm3 - 최대 출력 90kW(122hp) @ 5800rpm - 최대 토크 165Nm @ 4000rpm.
에너지 전달:	전륜 구동 엔진 - 5단 수동 변속기 - 타이어 195/55 R 15 V(Hankook Optimo K406).
용량 :	최고 속도 194km/h - 가속 0-100km/h(10,4초) - 연료 소비(ECE) 9,8/6,2/7,5l/100km.
Mase :	공차 1330kg - 허용 총 중량 1795kg.
외부 치수:	길이 4580mm - 너비 1725mm - 높이 1460mm.
내부 치수 :	연료 탱크 60리터.
상자:	400 1410-l

우리의 측정

T = 14°C/p = 1015mbar/rel. 소유권: 63% / 상태, km 미터: 3856 km
가속 0-100km:	11,8s
시내에서 402m:	18,1년( 125km/h)
시내에서 1000m:	33,0년( 158km/h)
유연성 50-90km/h:	11,7s
유연성 80-120km/h:	17,4s
최대 속도 :	181km/h (V.)
테스트 소비:	10,0리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	40,0m
오전 테이블:	40m

оценка

• 라세티 SW는 확실히 합리적인 가격에 훌륭한 차입니다. 편안한 패밀리 밴에 필요한 모든 것을 갖추고 있으며 훌륭한 엔진을 갖추고 있습니다. 그리고 당신은 그것을 믿지 않을 것이지만 도로 상황조차도 우리가이 브랜드의 자동차에 익숙한 것처럼 더 이상 신뢰할 수 없습니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

제공되는 것과 가격 사이의 비율

엔진

장비

넓음

많은 유용한 상자

전염

라디오 버튼

트렁크 개방