트레일러 소켓 배선도

전기 작업을 시작하기 전에 7핀 견인봉 플러그의 핀 위치를 주의 깊게 살펴봐야 합니다.

무단으로 조작하면 보증이 무효화됩니다.

그림은 러시아 차량 어셈블리의 일반적인 와이어 색상이며 색상이 다를 수 있습니다.

회전하는 방법을 자동차로 트레일러

 

플러그와 소켓이 정확히 동일하더라도 가능합니다. 이렇게하려면이 부분에 물을 붓고 새는 부분을 확인하십시오.

이 경우 적절한 플러그를 선택하고 사용 설명서에 표시된 핀아웃에 따라 트레일러 배선에 연결하기만 하면 됩니다. 그림 7

그림은 러시아 차량 어셈블리의 일반적인 와이어 색상이며 색상이 다를 수 있습니다. 어느 것이 더 최신 그림인지 판단하면 오류 메시지가 표시됩니다.

7-13핀 어댑터 13핀 플러그 핀아웃 디자인에서 설치를 제공하는 경우 거의 모든 현대 수입차에 이 커넥터가 장착되어 있습니다.

표준 차량 트레일러 플러그 회로 - 첫 번째 옵션 표준 회로에 따라 견인봉 전선을 연결하는 것은 전자 제어 회로가 장착되지 않은 차량에서 수행됩니다.

플러그 2PTS-4

견인바 소켓 연결에 대한 3가지 자주 묻는 질문에 대한 답변

소비되는 부하에 따라 도체의 단면적도 1,5 ~ 2,5mm2 범위로 규제됩니다. 비자발식 트레일러의 안전한 작동을 보장하기 위해 연결이 필요합니다.

이 솔루션은 가시성이 좋지 않은 조건에서 원형 커넥터를 연결할 때 안전을 보장합니다. 플러그의 상호 배열은 잘못된 연결 또는 단락의 가능성을 제거합니다. 테스트에 필요한 회로를 정확하게 찾기 위해 기계 연결 다이어그램을 주의 깊게 연구하고 테스터를 사용하십시오.

 

친구와 공유: 관심이 있을 수도 있습니다. 7핀 견인봉의 커넥터 유형 및 배선도 트레일러용 견인봉을 사용할 계획이라면 플러그를 설치해야 합니다. 견인봉 커넥터를 통해 해당 신호가 후방 방향 지시등 및 기타 표시등이 켜져 있습니다.

 

트레일러를 차량의 온보드 네트워크에 연결하는 방식이 표준화되어 플러그가 있는 견인봉을 한 번 설치한 다음 모든 트레일러와 함께 사용할 수 있습니다. 이를 통해 스플리터를 사용하지 않고도 전기 배선을 기존 전기 회로에 연결할 수 있습니다.

 

이것은 자동차의 전체 커넥터를 교체하는 것보다 훨씬 쉽습니다.

XNUMX핀 플러그에는 다양한 기능이 있습니다.

트레일러의 모든 전기 장비에 전원을 올바르게 공급할 수 있습니다. 옵션 1. 이 방법은 전선을 전기 회로에 직접 연결할 수 있는 최신 제어 장치가 자동차에 없는 상황에 적합합니다.

우리는 포크를 트레일러에 연결합니다-자신의 손.

견인봉 소켓 연결 방법

최신 외국 자동차의 XNUMX핀 커넥터는 거의 사용되지 않습니다.

커버와 고무 오링이 있는 견인봉 소켓입니다. 이 영역에서 전류 소비 증가가 시작되면 시스템은 이를 오류로 인식합니다. 접점이 산화되거나 썩지 않는 것이 중요합니다.

자동차 트레일러의 7핀 트레일러 커넥터 핀아웃 조명 신호를 동기화하려면 7핀 트레일러 커넥터를 핀아웃하고 차량의 전기 배선에 연결해야 합니다. 제어 신호 전송이 멀티플렉스 버스를 통해 발생하는 경우 어댑테이션 블록이 필요합니다. 모든 구성 요소가 잘 연결되어 있습니다.

최고의 생산자 목록: Bosal. 이것은 자동차의 전체 커넥터를 교체하는 것보다 훨씬 쉽습니다.

이것은 전기 시스템, 견인바 및 차량의 견인 부분 사이의 조정 장치입니다. 특수 장치를 통해 견인 후크의 전기 시스템을 연결하도록 제공됩니다. 이 옵션은 견인봉과 트레일러에 적절한 커넥터가 있는 경우에 가능합니다. 만능인. 소비되는 부하에 따라 도체의 단면적도 1,5 ~ 2,5mm2 범위로 규제됩니다.

자동차 트레일러의 7핀 토우바 소켓 핀아웃

제조업체가 진실한 경우 올바른 배치에 대한 지침이 상자에 포함됩니다. 트레일러 범용 커넥터 핀 배열 및 연결 방법 범용 연결을 위해 견인봉 커넥터를 사용하여 차량의 좌회전 신호선을 트레일러의 좌회전 신호, 차량의 후면 안개등, 트레일러의 안개등, 등.

커넥터는 모든 자동차 대리점에서 판매되며 전선 색상이 다른 다중 코어 구리 케이블을 사용하여 연결합니다. 적응 장치를 사용해야 하는 복잡한 전기 회로가 있는 자동차에 사용됩니다.

갈색 표지판을 중지하십시오. 안정적인 연결을 보장하려면 특수 단자, 전기 테이프 및 열수축 튜브를 구입해야 합니다. 그러나 핀 플러그가 있는 원래 견인 봉이 있는 외국 자동차가 있고 당사에서 구입한 트레일러에 7핀 커넥터가 있는 경우 문제가 되지 않습니다. 7핀 트레일러 플러그를 연결하기 위한 어댑터가 있습니다. 7핀 플러그-소켓 및 그 반대. 여기서 가장 먼저 해야 할 일은 적절한 장치를 자동차의 표준 전기 네트워크에 연결하는 것입니다. 대부분의 경우 이곳에서 고장난 전구 교체 절차를 단순화하기 위해 제조업체가 제공하는 특수 기술 창을 찾을 수 있습니다.

트레일러 소켓

피드백 작성

멀티플렉스 버스를 올바르게 연결하고 다양한 모드에서 전기 장비의 작동을 테스트할 수 있습니다.

트레일러 소켓. 이 연결 방법은 배선에 개입할 필요가 없기 때문에 가장 최적입니다. 범용 트레일러 포크 연결 방식 - 두 번째 방법 많은 최신 자동차 모델에는 트레일러를 견인할 수 있는 견인 바가 있습니다.

배선은 신호 회로에 연결되며,이 경우에만 견인 장치의 조명 장비에 대한 신호가 자동차에서 오는 것이 아니라 연결 노드에서 나오며 전자 장치는 그 존재를 인식하지 못합니다.

스레드의 상태와 터미널의 고정 나사도 확인해야 합니다. 작업을 위해 XNUMX핀 엔드 플러그가 사용되며 각각은 해당 후면 조명 전원 공급 장치 회로에 직접 연결됩니다.

두 개의 헤드 라이트, 후진 기어, 브레이크 라이트, 안개등 및 주차 등의 접점을 붙일 수 있습니다. 보통은 견인봉과 함께 팔지만, 포장에 없으면 건설시장이나 대형마트를 방문해서 구매해야 한다. 팁과 요령 7핀 플러그의 간단한 배선 다이어그램은 배선 경로를 결정해야 한다고 가정합니다. 고전류 소모가 감지되면 컨트롤러가 오류를 보고합니다.

특수 장치를 통해 견인 후크의 전기 시스템을 연결하도록 제공됩니다. 트레일러를 연결하고 모든 시스템이 제대로 작동하고 표시등이 켜져 있는지 확인한 후에는 내부를 습기로부터 보호하는 것을 잊지 마십시오.

추가 실리콘 개스킷이 필요할 수 있습니다. 오른쪽 마커 표시등. 국내 운전자가 사용하는 XNUMX핀 유로 커넥터에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 표준 차량 트레일러 플러그 회로 - 첫 번째 옵션 표준 회로에 따라 견인봉 전선을 연결하는 것은 전자 제어 회로가 장착되지 않은 차량에서 수행됩니다. 적절한 훈련을 받았다면 스스로 연결을 시도할 수 있습니다.

즉, 모든 작업은 커넥터에서 나오는 전선을 후미등에 연결하는 것으로 귀결됩니다. 이를 통해 스플리터를 사용하지 않고도 전기 배선을 기존 전기 회로에 연결할 수 있습니다.

견인 봉(및 기타 조명 기구)의 배선을 Largus 등에 연결