세바스찬 베텔, 기록의 남자 - 포뮬러 1

세바스찬 베텔 그는 의심할 여지 없이 현시점에서 가장 강력한 포뮬러 1 드라이버이며, 계속한다면 그는 역사상 가장 위대한 드라이버가 될 위험이 있습니다. 독일 운전사 레드 불 그는 겨우 25살이지만 이미 세 번의 세계 선수권 대회를 집에 가져왔고 조기 성숙에 대한 많은 기록을 세웠습니다. 최초가 되었습니다. 경주에서 승리하고 세계 타이틀을 정복하십시오.

그를 비방하는 사람들은 느린 XNUMX인승으로 이 모든 성공을 달성할 수 없었을 것이라고 말합니다. 그들은 서커스에서 독일인 드라이버가 차를 몰고 처음으로 승리한 것을 분명히 기억하지 못합니다. 토로 로쏘 뭐, 그냥 빨리가 아니라... 그의 이야기를 함께 알아볼까요?

Sebastian Vettel : 전기

세바스찬 베텔 에서 태어났다 헤펜하임 (독일) 3년 1987월 XNUMX일 그는 i로 레이스를 시작합니다. 카트 그는 겨우 2001살 반이었고, XNUMX년 그는 우승으로 주목받았습니다. 모나코 주니어 카트 컵.

XNUMX인승 차량으로의 전환

2003인승으로 데뷔한 것은 XNUMX년 독일 축구 선수권 대회로 거슬러 올라갑니다. 공식 BMW: 시즌 XNUMX에서 XNUMX위, 내년에 XNUMX위, 앞서 세바스찬 부에미.

2005에서 세바스찬 베텔 이동 공식 3: 유럽, 스페인 챔피언십은 물론 마스터스에도 출전하지만 최고의 모습을 보여줍니다. 마카오 그랑프리다음에 XNUMX위에서 끝나는 곳 루카스 디 그라시... 같은 해에 테스터로 임명되었다. F1 에 BMW 클린.

그는 겨우 XNUMX살이고 대륙에서 XNUMX위에 올랐습니다. 공식 3 에 폴 디 레스타 그리고 같은 해에 그는 또한 여러 대회에 참가했습니다. 공식 르노 3.5... 서커스에서 세 번째 라이더로 XNUMX번의 모습을 잊지 않고 BMW 클린.

F1 데뷔

세바스찬 베텔 데뷔 F1 в 2007 알 미국 그랑프리 에 BMW 클린 대체하다 로버트 쿠비카캐나다에서 사고로 부상을 입어 첫 시도에서 흥미로운 XNUMX위를 기록했지만 그의 동료는 닉 하이필드 그는 전송 문제로 인해 은퇴해야했습니다.

이러한 훌륭한 결과에도 불구하고 독일 팀은 그를 토로 로쏘 대체하다 스콧 스콧... 로마냐에서 XNUMX인승 차를 몰고 온 세바스찬은 아무 문제 없이 동반자를 쫓아낸다. 비탄토니오 리우지 중국에서 놀라운 XNUMX위를 차지했습니다.

첫 번째 우승

2008년 시즌 시작이 좋지 않다. 세바스찬 베텔 (XNUMX번의 그랑프리에서 XNUMX번의 은퇴), 그러나 독일인 재능은 올해 하반기에 커피 머신을 철거함으로써 스스로를 회복합니다. 세바스찬 부르다이스 그리고 점점 몬차 그의 첫 번째 폴 포지션과 다음과 같은 특징을 지닌 레이스에서의 첫 번째 성공 비.

레드불 어드벤처

2009년에 위성 팀 Toro Rosso는 Vettel을 메인 팀으로 승격시켰습니다. 레드 불... 튜턴족 기수는 내부 계층을 구축하는 데 시간이 거의 걸리지 않습니다. 그는 항상 팀원보다 빠릅니다. 마크 웨버 (오늘까지 계속되는 이벤트) XNUMX승으로 세계 은메달리스트가 되기까지.

에 대한 최초의 세계 타이틀 세바스찬 베텔 2010년에 도착: 시즌의 마지막 그랑프리에서 5승, 10개의 폴 포지션, 10개의 포디움, 3개의 베스트 랩 및 타이틀 아부 다비 - 페르난도 알론소. 2011년의 두 번째 월드 챔피언십이 가장 쉬웠습니다. 11개의 그랑프리에서 15승, 17개의 폴 포지션, 19개의 포디움을 차지한 독일 드라이버가 월드 챔피언십에서 우승할 수 있으며 앞으로 XNUMX개의 레이스가 더 남았습니다.

Vintage 2012 - 세 번째 연속 세계 선수권 대회 (마지막 레이스에서 2010 년 우승)의 수확 - 성공으로 가득 찬 시즌이 특징입니다. Sebastian이 올해 추구하는 것과 동일한 것입니다. 2013번의 그랑프리와 XNUMX번의 우승 이후 그는 월드컵 순위를 확고히 장악하고 있습니다. XNUMX년 그가 네 번째 우승을 차지하는 것은 어렵지 않다.