시승 좌석 Arona : 새로운 세기의 영웅

시장에 데뷔 한 지 XNUMX 년이 넘은 Arona는 여전히 가장 성공적인 크로스 오버 중 하나입니다.

일부 자동차의 성공은 문자 그대로 예측됩니다. 이것은 Seat Arona의 경우입니다. 현재 해당 부문에서 가장 현대적인 장비를 갖추고 매우 합리적인 가격으로 제공되는 아름다운 도시 크로스 오버가 잘 팔리지 않을 수 있습니까?

실제로는 그렇지 않습니다. Arona는 효율적인 구동계, 고급 도로 성능, 높은 수준의 능동적 및 수동적 안전, 가장 풍부한 운전자 지원 시스템, 소형차 클래스에서 일반적인 것을 훨씬 뛰어넘는 인포테인먼트 기능의 조합을 약속합니다.

여기에 약간 증가 된 지상고와 높은 좌석 위치가 이러한 유형의 자동차에서 매우 중요하고 모든 방향의 가시성이 향상되었으며 최종 결과는 단순히 성공할 수밖에 없습니다.

시선을 사로 잡는 비전

Seat Arona가 대중의 마음을 사로 잡는 첫 번째 것은 의심 할 여지없이 외관에 있습니다. 차는 인위적으로 "부풀어 지거나"지나치게 공격적이지 않고 우아하고 눈길을 사로 잡습니다.

이 디자인은 스페인 폭스 바겐 그룹의 현재 스타일링 라인과 일치하며 선명한 라인과 큰 바퀴, 추가 차체 보호 패널 및 루프 레일이있는 깨끗한 라인을 갖추고 있습니다.

다른 투톤 바디 버전을 주문할 수있는 가능성을 포함하여 추가 사용자 정의의 가능성은 다양합니다. 인테리어는 또한 전체적인 실용적인 인테리어 디자인에 신선함을 가져다주는 눈에 띄는 색상 악센트를 특징으로합니다.

특히 앞줄 좌석의 공간은 최근까지 레온급 모델의 좋은 성과로 인식되는 수준이다. 좌석의 인체 공학과 편안함은 방음 품질과 마찬가지로 모범적입니다. 고속도로 속도로 운전하면 대부분의 소형 클래스 모델보다 조용합니다.

활기찬 1,6 리터 가솔린 엔진과 경제적 인 디젤

115 마력과 최대 토크 200Nm의 2000 기통 3500 리터 가솔린 엔진은 XNUMX ~ XNUMXrpm의 넓은 범위에서 사용 가능하며 성능, 연료 소비 및 가격 측면에서 Arona 드라이브를위한 최고의 대안 중 하나입니다.

보다 편안하게 지향하는 본성을 위해 XNUMX 단 듀얼 클러치 변속기는 엔진의 매개 변수에 완벽하게 맞춰져 있지만 수동 변속기는 매우 정밀하게 작동하고 함께 작업하는 것도 즐겁습니다.

디젤 애호가와 그들의 경제를 위해 1.6 TDI는 쾌적한 기질, 자신감있는 견인력 및 좋은 매너와 결합 된 극도로 낮은 소비량을 제공합니다.

도로에서의 행동

도로에서의 행동 측면에서 지상고가 높을수록 이비자에 비해 무게 중심의 변화는 사실상 운전할 때 전혀 느껴지지 않습니다. 모듈 식 플랫폼을 기반으로하는 MQB A0은 코너에서 즐겁게 조종 할 수 있으며 고속도로에서 부러워 할만큼 안정적입니다. 동시에 Arona는 범프에 대한 조화로운 전환에 의존하며 매우 나쁜 도로에서도 예기치 않게 성숙한 주행 편의성을 보여줍니다.