씨두 3D 프리미엄 2005
명세서
모델
| 모델 유형 | 1인승 |
| 년 | 2005 |
| 표시 | 씨두 |
엔진
| 엔진 브랜드 | 로 탁스 |
| 엔진 유형 | 인라인 |
| 실린더 수 | 2 |
| 측정 횟수 | 2 |
| 전력(hp/kW) | 110 / 82.1 |
| 최대 출력 | 6800 |
| 냉각 | 물(개방 회로) |
| 밸브 구성 | 로타리 밸브 |
| 실린더 직경(mm.) | 82 |
| 피스톤 스트로크(mm.) | 74 |
| 엔진 배기량(cc) | 782 |
| 압축비 | 6.0:1 |
| 기동기 | 일렉트로 |
| 연료 유형 | 오일 주입이 있는 휘발유 |
| 터보 차저 | 아니 |
| 과급기 | 아니 |
| 인젝터 | Да |
| 인젝터 크기(mm.) | 56 |
| 기화기 | 아니 |
| 스위치/로프 | 표준 |
| 비상 엔진 정지 스위치 | 표준 |
| 소음 감소 시스템 | D-Sea-BeI 시스템 |
전달
| 전송 유형 | 직접 구동 |
| 역전 | 아니 |
| 초크 유형(스로틀 트리거) | 무지 |
방향 제어 시스템
| 브랜드 이름 | 오프 스로틀 보조 스티어링(OTS) |
| 유형 | 손 |
| 파워 스티어링 | Да |
| 스티어링 | 스티어링 칼럼 |
| 스티어링 칼럼 틸트 조정 | 표준 |
명세서
| 길이 (mm.) | 2718.816 |
| 너비 (mm.) | 1117.6 |
| 고도 | 922 |
| 건조 중량(kg.) | 265.4 |
| 운반 능력(kg.) | 147.4 |
| 탱크 용량(l.) | 36 |
| 예비 탱크 용량(l.) | 4.9 |
| 러기지 컴파트먼트 볼륨(l.) | 4.4 |
| 중량에 대한 엔진 배기량(cc) | 1.34 |
좌석
| 좌석 유형 | 전체 |
| 조절할 수 있는 | 아니 |
| 자료 | 비닐 |
| 장소 | 운전사 |
| 좌석 | 1 |
외관
| 본체 재질 | 유리 섬유 강화 합성물(FRC) |
| Материал корпуса | 유리 섬유 강화 합성물(FRC) |
| 쉘 유형 | 세미 V |
| 발판의 위치 | 운전사 |
| 미끄럼 방지 코팅 | Да |
| 손잡이 | 표준 |
| 도킹 시 손상으로부터 보호 | 표준 |
측정기
| 디지털 계기판 | 표준 |
| 오일 압력 센서 | 표준 |
| 온도 경보 유형 | 전구 |
| 연료량 경고 유형 | 규모 |
| 서비스 표시기 | 표준 |
모델 식별
| 유형(기본) | 1인승 |
| 등장 연도 | 2005 |
| 이름 | 3D 프리미엄 |
견인차
| 견인 봉 | 표준 |
전달
| 워터 제트 추진 유형 | 축 |
| 워터 제트 직경 | 155.5 |
| 자료 | 알류미늄 |
| 임펠러 재료 | 스테인레스 스틸 |
| 조정 시스템 브랜드 | 가변 트림 시스템(VTS) |
| 보정 시스템 유형 | 자동적 인 |
위로
| 조정 가능한 스티어링 휠 | 표준 |
| 이모빌라이저 브랜드 | DESS(디지털 인코딩 보안 시스템) |
| 건조 시스템 유형 | 자동 사이펀 |
수하물
| 전면 랙 | 표준 |
페인트 및 마무리
| 스티커 세트 | 표준 |
동영상비슷
