2021 년 가장 비싼 자동차

자동차가 백만 달러의 가치가 있으려면 수집가의 아이템이어야합니다. 적어도 Bugatti가 Veyron으로 초고가 생산 차량에 대한 분위기를 설정하기 전에는 수년 전의 경우였습니다. 따라서 적어도 XNUMX 년 동안 XNUMX 자형 생산 차량이 꽤 많았으며이 "메이저 리그"는 계속 성장하고 있습니다.

그리고 2021년에는 어떤 자동차가 가장 비쌀까요? 그러한 등급은 쉬운 일이 아니지만 확인하려고했습니다. 그러나 몇 가지 기본 기준을 정의하면 더 쉬울 것입니다. 일련 번호(소량이지만), 도로 승인, 2021년에 고객에게 배송될 수 있어야 합니다(몇 년을 기다리지 않고). 물론 XNUMX자리 숫자의 비용이 듭니다.

따라서 우리는 11 개의 모델을 선택할 수 있었고 참고 용으로 가장 저렴한 모델을 구입하는 데 정확히 백만 달러가 든다고 가정 해 보겠습니다.

Italdesign의 Nissan GT-R50 : 1 백만 달러

Giorgetto Giugiaro가 설립한 이 회사는 Lamborghini를 통해 Volkswagen Group을 소유했을 수 있지만 무엇보다도 더 큰 터보차저를 설치하고 최대 출력을 720마력으로 높이는 상징적인 Nissan GT-R Nismo와 함께 플레이하는 것을 허용했습니다. 또한 섀시가 재설계되어 가장 눈에 띄는 변화는 독특한 디자인의 특별한 수제 쿠페입니다. 닛산 GT-R 50주년을 기념해 50개 한정판으로 출시된다. 각 자동차의 가격은 정확히 백만 달러이며 구매자는 출시부터 현재까지 자동차의 모든 색상 구성표를 선택할 수 있습니다.

MSO의 McLaren Elva : 1,7 만 달러

Elva는 최대 출력이 1200마력인 815kg의 슈퍼카입니다. 주로 트랙에서 재미를 위해 설계된 이 자동차에는 앞유리가 없지만 대신 공기 흐름을 최적화하여 달성되는 특수 에어백을 사용합니다. 뭐, 미국 시장 같은 시장은 바람막이가 필수인데, 해외 판매 부진을 설명할 수도 있겠다.

Mulliner의 Bentley Bacalar : 2 백만 달러

Bentley는 가장 진지한 고객을 위해 몇 가지 특별 한정판 모델을 선보일 예정이며, 이 모델은 Mulliner 사업부의 손에 들어갈 것입니다. 그 중 첫 번째는 Bacalar로, 12피스 한정판으로 출시됩니다. 컨티넨탈 컨버터블의 최고 진화에는 특수 양모 직물로 만든 시트, 5000년 된 이탄 습지 목재로 만든 대시보드, 더 강력한 버전의 엔진이 포함됩니다. 특별 모델에는 최소 750개의 탄소 부품을 포함하여 40개 이상의 맞춤형 부품도 포함되어 있습니다.

Lotus Evija : 2,3 만 달러

Lotus의 첫 번째 전기 자동차는 정교한 2000x4 시스템을 갖춘 4마력의 하이퍼카로 동종 자동차 중 가장 가볍고 유연한 자동차가 될 것입니다. 이 영국 스포츠 브랜드는 현재 중국 대기업 Geely가 소유하고 있으며, Geely는 완전 전기 고성능 자동차 제조업체로 전환하기를 원합니다.

Rimac C_Two : 2,4 만 달러

크로아티아의 초전 기차는 그 외모로 화제를 모았고 계획된 총 150 대가 "녹색"으로 판매되었으며 올해 소유자에게 전달 될 예정입니다. 1914 마력과 4x4 전기 드라이브를 갖춘 C_Two는 틀림없이 Lotus Evija의 가장 가까운 경쟁자입니다. 그러나 크로아티아 자동차는 레벨 4 자율 주행 시스템의 심각한 제품군에도 의존 할 것입니다.

AMG 프로젝트 2,7 : XNUMX 만 달러

루이스 해밀턴의 W1,6 차량에서 생산된 6리터 V07 하이브리드 엔진을 양산 차량으로 전환하는 것은 큰 도전입니다. 그러나 이것이 바로 Mercedes-AMG가 하고 있는 일이며, 올해 AMG 프로젝트 원(최근 AMG One으로 이름이 변경됨)을 출시할 예정입니다. 이 자동차는 1000마력이 넘는 출력과 7회 포뮬러 원 챔피언이 개인적으로 튜닝한 능동형 공기역학 시스템을 갖추게 됩니다.

Aston Martin Valkyrie : 3 백만 달러

하이퍼 카는 전 Aston의 보스 인 Andy Palmer가 설계했으며, 전 Red Bull Racing Formula 1 전문가 Adrian Newey가 설계했으며 Cosworth의 자연 흡기 V12를 장착했습니다. Valkyrie는 경이로운 자동차를 만드는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.
불행히도 영국 제조업체의 재정적 문제로 인해 자동차 출시가 여러 번 지연되었지만 지금까지 올해 도로에서 마침내 볼 수 있다는 분명한 징후가 있습니다.

Koenigsegg Jesko : 3 백만 달러

Christian von Koeningseg는 존경심에서 아버지의 이름을 따서 이 차의 이름을 지었고 가족을 부끄럽게 만들지 않으려고 노력했습니다. Jesko는 정말 독특한 하이퍼카입니다. 실제로 스웨덴 회사에서는 "메가콜라"라고 부릅니다. 스포츠 야수는 5리터 V8 엔진으로 구동되며 휘발유로 달릴 때 최대 출력 1280마력을 냅니다. 에탄올 혼합물을 채우면 자동차는 이미 훨씬 더 잔인한 1600 "말"을 달성하고 있습니다. 혁신적인 9단 기어박스를 통해 뒷바퀴로 전달됩니다.
엘리베이터 제어 측면에서 타협하지 않을 훨씬 더 극단적 인 Absolute 버전이 현재 완성되고 있습니다.

Lamborghini Sián FKP 37 : 3,6 만 달러

Lamborghini는 Veneno 프로그램을 통해 한정판 모델의 수익성있는 세계를 발견했으며, 이것이 매우 성공적임이 입증되었을 때 회사는 점점 더 특별한 디자인을 계속 개발했습니다. 그래서 나중에 Ferdinand Pich를 기리기 위해 FKP 37을 그의 이름에 추가 한 Sian과 함께했습니다.
63 대가 유통되는이 모델은 현재 브랜드에서 가장 빠른 모델입니다. 배터리 대신 슈퍼 커패시터를 사용하는 48V 하이브리드 시스템을 사용합니다.

Bugatti Chiron Pur Sport : 3,6 만 달러

처음에 언급했듯이 초고가의 생산 모델 생산에 자동차 세계를 연 것은 부가티였습니다. 프랑스 브랜드의 각 새 모델은 이전 모델보다 비쌌지만 작은 예외가 있습니다. 이미 판매 된 Super Sport 300+는 3,9 만 달러로 추산되었으며 새로운 Pur Sport는 300000 만 달러 더 저렴합니다.

Pagani Huayra Tricolore : 6,5 만 달러

Horace Pagani 팀이 이탈리아 공군 곡예 비행 팀 60 주년 기념 모델의 XNUMX 부만 생산한다면 이것을 생산 차량으로 간주하는 것이 가능합니까? 글쎄요, Tricolore는 본질적으로 몇 가지 독특한 터치, 뚜렷한 디자인 테마 및 기계적으로 우수한 Pagani가 있는 Huayra BC 로드스터라고 말할 수 있습니다.

보시다시피 2021 년 가장 비싼 모델은 XNUMX 위 모델보다 거의 두 배나 비쌉니다. 그리고 분명히 이유가 있습니다 ...

질의 응답 :

세계에서 가장 비싼 차는 무엇입니까? 가장 비싼 수집품은 250년에 떠난 페라리 1963 GTO(2018)다. 70만 달러에 망치 아래. 가장 비싼 양산형 스포츠카는 부가티 라 부아튀르 누아르(18.7만 달러)다.

세상에서 가장 멋진 자동차는? 스포츠카 애호가를 위한 부가티 베이론 16/4 슈퍼스포츠입니다. 고급 자동차 감정가에게 이것은 26.9만 달러의 비용이 드는 Rolls-Royce Boat Tail입니다.