가장 흔한 운전자 실수 - 주의할 사항 알아보기

수년 동안 사고는 과속, 과속 및 부적절한 추월이 지배적이었습니다. 또한 교통 상황에 대한 평가가 좋지 않은 또 다른 요소가 있습니다. 실수는 어두운 대가를 치르게 합니다. 2016년 폴란드 도로에서 33건의 사고가 발생하여 664명이 사망하고 3명이 부상을 입었습니다.

그 유명한 "속도 불일치"는 많은 운전자들을 짜증나게 하지만 많은 운전자들이 저지르는 실수입니다. 근시와 함께 이것은 많은 심각한 사고로 이어집니다. 또한 의사 결정과 운전 기술 모두에서 실수가 있습니다.

드라이버는 가장 약한 링크입니다.

경찰 추산에 따르면 모든 사고의 최대 97%가 운전자에 의해 발생합니다. 통계는 우리와 도로 사용자, 그리고 우리가 얼마나 많은 실수를 하느냐에 달려 있음을 보여줍니다.

가장 심각한 결과는 상황 평가의 오류입니다. 대부분의 경우 우리는 다른 차의 속도, 도로에서 기동할 때의 거리, 특히 추월할 때의 거리, 기상 조건을 과소평가합니다. 급하게 가속페달을 더 세게 밟으면 위험한 상황에 빠지기 쉽습니다. 지난해에는 추월 시에만 1398건의 사고가 발생했다. 그 결과 180명이 사망했다.

우리는 위험을 잊는다

다른 차량의 속도에 대한 오판이나 단순한 부주의 또는 반대로 조바심은 또한 우선권의 제한을 초래합니다. 2016년에는 이러한 행동으로 인해 7420건의 사고가 발생했으며 343명이 사망했습니다. 비교를 위해 속도와 교통 상황의 불일치로 인해 7195건의 사고가 발생했으며 846명이 사망했습니다.

많은 교통사고는 차량간 안전거리를 지키지 않아 발생합니다. 지난해에는 2521건의 사고가 발생했다. 범퍼 라이딩은 불행히도 흔하며 심각한 결과를 초래할 수 있는 심각한 실수입니다. 많은 운전자들은 또한 주요 도로에서 보조 도로로의 올바른 출구에 문제가 있습니다. 운전자는 종종 너무 늦게 방향을 바꾸겠다는 신호를 보내거나 좌회전 신호가 있는 차량이 다른 차량을 추월하거나 추월할 것이라고 가정하여 상황을 잘못 판단합니다.

운전에 집중

후진할 때와 같이 저속으로 운전하는 것도 위험할 수 있습니다. 2016년에는 이 기동의 잘못된 실행으로 인한 사고로 15명이 사망했습니다. 후진할 때 가장 흔한 실수는 주의를 기울이지 않고 거리를 잘못 판단하고 시야를 줄이는 안개가 자욱한 창으로 운전하는 것입니다. 또 다른 XNUMX명은 잘못 실행된 턴의 결과로 사망했습니다.

사고나 충돌의 원인이 표지판에 주의를 기울이지 않고 마음으로 운전하는 경우가 발생합니다. 많은 운전자들은 보행자도 무시합니다. 일반적이고 매우 위험한 실수 중 하나는 보행자를 우선시하지 않고 횡단보도에서 추월하는 것입니다. 우리는 종종 우리의 강점을 과대평가합니다. 피곤해도 가자. 매년 당신은 운전석에서 잠들거나 피곤합니다.

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때때로 운전자는 운전 중 운전에 집중하는 것을 잊습니다. 운전대에 앉으면 담배에 불을 붙이고, 시트에서 재를 털어내고, 시트를 조정하거나, 측면 창으로 경치를 감상합니다. 핸즈프리 키트 없이 통화하는 것은 금지되어 있지만, 귀에 전화기를 대고 있는 운전자를 보는 것은 드문 일이 아닙니다.

사고의 가장 흔한 원인 *

속도와 도로 상황의 불일치 - 7195

통행권이 부여되지 않음 - 7420

잘못된 추월 - 1385

보행자 우선권 미지급 - 4318

차량 간 안전 거리 유지 실패 - 2521

잘못된 방향 - 789

신호등 규칙 위반 - 453

회피 회피 - 412

변칙 회피 - 516

자전거 횡단은 잘못되었습니다 – 272

잘못된 반전 - 472

피곤함 또는 잠들기 - 655

* 2016년 경찰청 자료. 총 사고 건수는 33664건입니다.