새 생명을 얻은 사브

Swede는 미공개 금액으로 하룻밤 사이에 판매되었습니다.

이제 이 브랜드는 중국 시장에 초점을 맞춘 완전 전기 자동차 회사로 변모하고 있습니다. Swede는 미공개 금액으로 하룻밤 사이에 판매되었습니다.

구매자는 중국과 일본 환경 기술 회사의 컨소시엄입니다. Saab 명판은 그대로 유지되지만 원형 로고는 사라지고 NEVS(National Electric Vehicle Sweden AB) 소유가 됩니다. NEVS는 홍콩에 기반을 둔 대체 에너지 그룹인 National Modern Energy Holdings가 51%, Sun Investment가 49%를 소유하고 있습니다. 일본 LLC.

NEVS는 Trollhätten 제조 공장을 소유한 회사를 인수하고 9-5를 대체할 Phoenix 플랫폼, 9-3에 대한 지적 재산권, 도구, 제조 공장 및 테스트 및 실험실 장비를 인수함으로써 Saab에 막대한 투자를 했습니다. . Saab Automobile Parts AB 및 General Motors가 소유한 Saab 9-5에 대한 지적 재산권은 판매 계약에 포함되지 않습니다.

파산한 Saab의 수령인은 거래가 현금이었다고 말합니다. NEVS 회장인 Karl-Erling Trogen은 "약 18개월 안에 Saab 9-3 기술과 새로운 기술 전기 드라이브트레인을 기반으로 한 첫 번째 전기 자동차를 출시할 계획입니다."라고 말했습니다. 이 회사는 중국과 일본에서 최초의 전기 자동차를 조심스럽게 설계하고 개발했습니다. 개발될 첫 번째 모델은 현재의 Saab 9-3을 기반으로 하며 일본의 고급 EV 기술을 사용하여 전기 구동용으로 개조됩니다.

2014년 초에 출시될 예정입니다. NEVS CEO Kai Yohan Jiang은 작업이 이제 Trollhättan에서 계속될 것이라고 말했습니다. Jiang은 National Modern Energy Holdings의 소유주이자 설립자이기도 합니다. 이 회사는 첫 번째 차량의 마케팅 및 판매가 전 세계적으로 이루어질 것이며, 초기에는 전기 자동차의 가장 크고 가장 중요한 시장이 될 것으로 예상되는 중국에 초점을 맞출 것이라고 말했습니다.

"중국은 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 진행 중인 기술 변화의 핵심 동인인 전기 자동차 시장 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다."라고 Jiang은 말합니다. “중국인들은 점점 더 자동차를 살 여유가 생겼습니다. 그러나 그들이 모두 석유 연료로 작동하는 자동차를 구입한다면 전 세계 석유 매장량은 충분하지 않을 것입니다.

"중국 고객은 Trollhättan에서 Saab Automobile을 인수하여 제공할 수 있는 프리미엄 전기 자동차를 찾고 있습니다." NEVS는 고위 직원과 주요 직책의 채용이 계속되고 있다고 보고합니다. 어젯밤 현재 약 75명이 구인 제안을 받았습니다.