녹에서 산산조각으로: 최신 Holden Colorado에서 Hyundai Veloster에 이르기까지 2020년에 마침내 단종된 XNUMX대의 차량이 있습니다.
2020년에는 클래식 메탈과 작별을 고했습니다.
또 다른 해가 지나고 판매 부진이나 회사 방향의 변화로 인해 또 다른 자동차 배치가 공식적으로 묻혀 있으며 Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster 및 최신 (전) Holden과 같은 다양한 자동차의 종말을 의미합니다.
그래서 우리는 다음 12개월 동안 해안에 쌓인 새로운 금속 덩어리를 환영하고 관찰하는 동안, 쓰러진 사람들, 이 해안을 따라 마지막으로 지나간 자동차를 기억하는 시간을 가져야 한다고 생각했습니다. 무지개 다리.
1. 포드 엔듀라
“2020년 Ford의 SUV 제품군이 완전히 새로워진 Puma 및 Escape와 성장하는 Everest 제품을 포함하도록 확장됨에 따라 우리는 SUV 제품군을 이 세 가지 차량으로 확장하기로 결정했습니다. 이는 Endura가 다음으로 호주 라인업을 떠날 것임을 의미합니다. 2020년 말."
Ford의 이러한 말과 함께 생존이 어려운 Endura는 XNUMX월에 공식적으로 호주를 떠났습니다.
원인? 매출을 생각해야 합니다. 호주에서 주택을 찾는 Enduras의 수는 40년 동안만 호주에서 판매되었음에도 불구하고 2020년에 약 XNUMX% 감소했습니다.
이렇게 표현해보세요. 91,000년에 약 2020대의 차량을 판매한 부문에서 Enduras는 1311대에 불과했습니다.
2. 현대 벨로스터
예, 현대차는 2020년에 기발한 XNUMX도어 해치백과 작별을 고했지만, 낮은 판매량이 원인은 아닙니다.
실제로 Tung Nguyen에 따르면 Veloster는 639년 2020대가 판매되어 Mazda MX-5, Subaru BRZ를 제치고 86월 단종 당시 해당 부문에서 두 번째로 많이 팔린 모델이었습니다. 그리고 토요타 XNUMX.
대신 현대차는 회사의 방향 전환이 탓이라고 말한다. 카가이드 그것은 "빠르게 확장되는 N 및 N 라인 제품군으로의 초점 전환"이었습니다.
3. 아바스 124 스파이더
Mazda MX-5와 비슷하게 생긴 Mazda MX-XNUMX도 사라졌으며, FCA Australia는 영국 회사의 뒤를 이어 라인업에서 스포츠카를 삭제한 것으로 알려졌습니다.
Abarth 5는 인기 있는 MX-124와 많은 유사점을 공유하지만 Abarth 58은 호주에서 성공한 적이 없으며 작년에 12개월 동안 단 XNUMX대의 자동차를 판매했습니다.
4. 크라이슬러 300 CPT
FCA Australia는 아직 이를 공식적으로 확인하지 않았지만, 보도에 따르면 Chrysler 300 SRT는 2020년 초에 본질적으로 단일 모델로 축소된 후 호주에서의 판매가 철회될 예정입니다.
이를 통해 호주(또는 미국 이외의 모든 지역)에서 사용할 수 있는 마지막 후륜 구동 V8 자동차 중 하나가 될 것이며 NSW 경찰은 한때 그의 차량을 가득 채웠던 Holdens 및 Fords에 대한 또 다른 대체 차량을 찾게 될 것입니다.
218년에 대형 Chrysler는 약 2020대의 차량을 판매했지만 그 중 상당수는 앞서 언급한 차량 판매와 관련이 있었습니다.
5. 홀덴 콜로라도
이제 호주에서 마지막 Holden과 작별 인사를 할 시간입니다. 한때 지배적이었던 브랜드의 판매는 이제 여기에 남아 있는 몇 대의 자동차가 집을 찾게 되면서 크롤링 속도로 느려지고 있습니다.
16,688년(브랜드의 강세를 보인 해)에는 약 2020대의 XNUMX년형 Holden 자동차가 자리를 잡았습니다. 사람들은 역사의 한 조각과 저렴한 가격을 손에 넣기 위해 서두르고 있었습니다.
그리고 28월에는? 오직 XNUMX명의 홀덴만이 집을 찾았습니다. 모두 콜로라도의 XNUMX륜 구동 차량입니다.
마침내 호주의 홀든에게 종소리가 울린 것 같습니다.
6. 메르세데스-벤츠 X-클래스
2020월에 공식적으로 단종되었습니다. Mercedes-Benz는 "2358년 2020월 말부터 상대적으로 젊은 모델을 더 이상 생산하지 않기로 결정했습니다"라고 확인했습니다. 그러나 X-Class 화재는 호주에서 계속 타오르고 있습니다. , 그리고 2019년에는 XNUMX년에 주택을 구입했는데, 이는 XNUMX년에 판매된 것보다 더 많은 것입니다.
그것이 특가 상품을 찾는 사람들의 잘못인지, 이 모델의 진정한 팬인지는 누구나 추측할 수 있지만, 우리가 아는 것은 Merc가 세계 최초의 프리미엄 자동차라고 광고했던 상업 공간에 대한 칭찬할 만한 진출이 끝났다는 것입니다.
7. 스바루 리버티
Subaru Liberty의 호주에서의 31년 운영이 종료되었으며 브랜드는 충실한 세단형 자동차가 업데이트되지 않을 것이라고 확인했습니다.
Thomas White에 따르면 판매 둔화에 책임이 있다고 합니다. Toyota Camry의 925대에 비해 2020는 13,727대만 판매되었습니다.
8. 쉐보레 카마로
올해 XNUMX월과 XNUMX월에 HSV/Chevrolet Camaro가 사망하면서 우리 해안에 가장 반가웠던 자동차 중 하나가 고장났습니다.
HSV는 포드 머스탱 판매 결과의 일부인 호주에서 약 1200대의 2SS 쿠페와 350대의 ZL1 쿠페를 전환했으며 환율 악화로 인한 가격 상승이 기여 요인일 가능성이 높습니다.
