구매 가이드: 오토바이용 타이어는 무엇입니까?

카테고리, 범위, 컴파운드 및 타이어(!)가 늘어나면 새 타이어를 선택하는 것이 순식간에 악몽이 될 수 있습니다... Moto-Station.com이 다시 한 번 귀하의 자전거에 가장 적합한 타이어를 선택하는 데 도움을 주고 수수께끼를 알려 주는 이유입니다. .. 껌으로.

오토바이용 새 타이어를 선택할 때 많은 질문이 생깁니다. 어떤 오토바이에 어떤 타이어 카테고리를 선택해야 합니까? 무엇을 사용해야 합니까? 그들의 수명은 어떻게 될까요? Moto-station.com은 이러한 중요한 질문에 답하기 위해 여러 섹션(224개 범주로 나누어진 5개의 링크)에서 이 사용 방법 가이드를 제공합니다. 2011년 오토바이 타이어 시장을 먼저 살펴보겠습니다. 여기에 나열된 모델 중 일부는 이미 Moto-Station.com에서 테스트를 마쳤습니다(모델 링크를 클릭하면 읽을 수 있음). 또한 "최대 오토바이 타이어"는 이미 많은 모델에 대한 수백 개의 사용자 리뷰를 수집했습니다. 여기에서 찾을 수 있습니다.

커스텀/투어링 오토바이 타이어: 하드 크롬 고마드

세관(또는 세관...), 로우 라이더 및 기타 독점 구매자를 위해 설계된 타이어는 먼저 두 대의 기계를 흡수해야 하며 종종 800cm3 이상의 변위와 동일한 상당한 무게를 보여줍니다. 그들은 긴 서비스 수명을 위해 설계되었으며 승무원에게 편안함을 제공합니다. 분명히 이 경우 최대 각도에서의 그립과 같은 원시 품질 기준은 2011순위로 강등되며 모든 것을 가질 수는 없습니다(XNUMX년에도)!

작아 보일 수 있지만(적어도 프랑스에서는) 이 범주의 오토바이 타이어는 여전히 다양한 크기를 제공합니다. 또한 다른 것보다 업데이트 가능성이 적습니다. 따라서 많은 참조가 제조업체 카탈로그에 오랫동안 남아 있습니다. 각 브랜드는 동일한 타이어에 대해 흰색 측벽, 강력한 순양함을 위한 초대형 등 다양한 버전을 제공합니다.

마지막으로 Dunlop과 Bridgestone은 Customs에 원래 장비를 대량으로 비축했으며 때로는 아직 주문할 수 있는 모든 모델에 대한 타이어를 제작하므로 많은 참고 자료가 있습니다.

2011년 맞춤형 타이어의 주요 참고 자료

Avon 맞춤형 오토바이 타이어:

에이번 베놈

에이번 AM20 / 21

에이본 베놈 R

에이번 코브라

Bridgestone 맞춤형 오토바이 타이어:

브리지스톤 엑세드라 G 704

브리지스톤 엑세드라 G 702

브리지스톤 엑세드라 G 851

브리지스톤 매그 모푸스 G 510

브리지스톤 엑세드라 G 526

모푸스 브리지스톤 매그 모푸스 L 301

브리지스톤 영예 04

브리지스톤 엑세드라 G 709

브리지스톤 엑세드라 G 701

브리지스톤 엑세드라 G 721

브리지스톤 엑세드라 L 307

브리지스톤 엑세드라 G 535

모푸스 브리지스톤 매그 모푸스 L 303

브리지스톤 엑세드라 G 852

브리지스톤 엑세드라 G 703

브리지스톤 엑세드라 G 722

브리지스톤 엑세드라 L 309

브리지스톤 엑세드라 G 544

브리지스톤 매그 모푸스 S 701

브리지스톤 엑세드라 G 853

브리지스톤 엑세드라 G 850

브리지스톤 매그 모푸스 G 508

브리지스톤 엑세드라 G 525

브리지스톤 엑세드라 G 546

브리지스톤 영예 03

콘티넨탈 맞춤형 오토바이 타이어:

대륙 이정표

대륙 TC 16/17

대륙 TKN 23/24

Dunlop 맞춤형 오토바이 타이어:

던롭 D220 ST

던롭 D206

던롭 D 251

던롭 D 401

던롭 D 402

Dunlop D 402 흰 벽

던롭 D 404

던롭 D 407

던롭 D 408

던롭 D 427

던롭 엘리트 3

던롭 F 20

던롭 F 24

던롭 GT 502

던롭 K 177

던롭 K 425

던롭 K 525

던롭 K 527

던롭 K 555

던롭 K 591

던롭 스포츠맥스 D 221

Dunlop Sportmax 예선 HD

Dunlop Sportmax D 205 왜건

Maxxis 맞춤형 오토바이 타이어:

맥시스 애비뉴 MA-AC

맥시스 클래식 M6011

맥시스 왜건 M6011

Metzeler 맞춤형 오토바이 타이어:

메첼러 ME 880 마라톤

메첼러 ME 880 마라톤 XXL

Metzeler ME 880 흰색 벽

Metzeler ME 880 좁은 흰색 줄무늬

메첼러 ME 88 마라톤

모토 커스텀 타이어 미쉐린:

미쉐린 스코처 11

미쉐린 스코처 31

미쉐린 커맨더

Pirelli 맞춤형 오토바이 타이어:

피렐리 MT 66

Pirelli Mandrake MT 15 – 가격: + RUB XNUMX

트레일 자전거 타이어: 점점 더 많은 도로

트랙 카테고리는 최근 몇 년 동안 상당한 변화를 겪었기 때문에 GS BMW를 놓칠 수 없습니다. 따라서 "모험가"의 출현에도 불구하고 현재 대부분의 대형 도로는 구불 구불 한 트랙 이상을 위험에 빠뜨리지 않는 법을 배웠기 때문에 "발에"진짜 도로가되었습니다. 이 범주는 또한 두 가지 유형으로 나뉩니다: 트레일 타이어, 여전히 혼합 도로/오프로드 유형 및 초보자용 개방형 도로 타이어, 종종 방사형 유형(일부 스포크 림은 튜브리스일 수도 있음).

첫 번째 - 혼합 - 고무 혼합물과 더 뚜렷한 트레드 패턴으로 인해 젖은 도로에서 덜 효과적입니다. 그러나 적어도 그들은 당신이 길이나 덤불을 볼 수 있게 합니다. 후자는 점점 더 로드 타이어 기술을 계승하고 있으며(현재는 특히 젖은 노면에서 성능 면에서 경쟁하고 있음) 종종 긴 서비스 수명의 이점을 누리고 있습니다. 사실입니다. 고양이가 드물기 때문에 어떤 지형에서도 고양이를 사용할 수 없게 됩니다. 때때로 이 범주의 타이어 선택은 21인치인 경우 앞바퀴의 크기로 제한됩니다.

2011 트레일 타이어에 대한 상위 참조

에이본 트레일바이크 타이어:

에이본 그립스터

에이번 거리

오토바이 용 Pneuma Bridgestone 트레일 :

브리지스톤 배틀윙 501

201 브리지스톤 트레일 윙

39 브리지스톤 트레일 윙

48 브리지스톤 트레일 윙

브리지스톤 배틀윙 502

202 브리지스톤 트레일 윙

40 브리지스톤 트레일 윙

53 브리지스톤 트레일 윙

101 브리지스톤 트레일 윙

203 브리지스톤 트레일 윙

42 브리지스톤 트레일 윙

54 브리지스톤 트레일 윙

152 브리지스톤 트레일 윙

204 브리지스톤 트레일 윙

47 브리지스톤 트레일 윙

301 브리지스톤 트레일 윙

18 브리지스톤 트레일 윙

25 브리지스톤 트레일 윙

26 브리지스톤 트레일 윙

트레일 자전거용 컨티넨탈 타이어:

대륙 TCS 80

컨티넨탈 이스케이프

Dunlop 트레일 자전거 타이어:

던롭 트레일맥스 TR 91

Dunlop Trailmax 방사형 D 607

던롭 트레일맥스

던롭 K 460

Dunlop K 180(작은 변위)

Dunlop D 602 ​​(작은 변위)

Maxxis 트레일 자전거 타이어:

Maxxis Presa 우회 MA-PD

고속도로 Pneus Metzeler:

메첼러 투랑스 EXP

메첼러 투랑스

메첼러 엔듀로 3 사하라

메첼러 카루 T

미쉐린 트레일바이크 타이어:

미쉐린 아나키 1

미쉐린 아나키 2

미쉐린 고아

미쉐린 T 63

Pneus Pirelli 오토바이 트랙:

피렐리 스콜피온 트레일

피렐리 스콜피온 MT 90 S/T

피렐리 MT 60

피렐리 스콜피오 MT 90 A/T

피렐리 MT 70

피렐리 MT 40

피렐리 스콜피온 싱크

roadtser / 스포츠 투어링 오토바이 용 타이어 : 가장 인기있는

프랑스 타이어 시장의 본질은 다음과 같습니다. 로드 타이어가 판매의 거의 45%를 차지합니다. Z750, Bandit, FZ6 / FZ8, Hornet 등과 함께 가장 많이 판매되는 오토바이 카테고리 인 로드스터와 스포츠카를 주로 장비한다는 점을 고려할 때 가장 논리적 인 분포입니다. 따라서 시장 추세에 따라 이러한 오토바이 타이어는 널리 다양화되었으며 최근 몇 년 동안 유명한 다중 화합물 화합물을 포함한 신기술의 출현으로 성능이 크게 향상되었습니다. 로드 타이어는 제조업체마다 다소 스포티한 기능을 가지고 있습니다.

최근 몇 년 동안 이 범주에서 상당한 혁신이 있었고 그 결과 최신 기술을 사용하지 않는 "두 번째 라인" 타이어는 여전히 매우 성공적이거나 제조업체의 카탈로그를 확장하기 위해 여전히 만들어지고 있습니다. 경제적이고 구형 자전거에 더 적합하기 때문에 저렴한 고무를 제공합니다.

의심할 여지 없이 이 로드스터/스포츠 투어링 타이어는 시장에서 가장 다재다능한 타이어입니다. 그립, 워밍업 시간, 건식 및 습식 그립, 지구력, 편안함… 그들은 특정 영역에서 뛰어나지 않으면서 올바르게 하는 방법을 알고 매우 다양한 자전거를 장착해야 합니다. 이 범주에 대한 최근의 기술 투자는 인상적인 발전을 이루었습니다. 일부 링크는 트레일에 적합한 크기로 존재합니다.

로드스터/스포츠 투어 타이어에 대한 2011년 주요 참고 자료

뉴모토 로드저 / 스포츠 투어리즘 Avon:

에이본 아자로-ST

에이본 스톰 2 울트라

에이본 로드라이더

에이본 스피드 마스터 MKII

에이본 안전 마일리지 MKII

타이어 모토 로드저 / 스포츠 관광 Bridgestone:

브리지스톤 VT-23

브리지스톤 VT-21

브리지스톤 VT-57

브리지스톤 VT-22

브리지스톤 VT-020

브리지스톤 VT-028

브리지스톤 VT-39

브리지스톤 VT-45

브리지스톤 BT-39SS

Pneu moto roadtser / 스포츠 투어링 컨티넨탈 :

콘티넨탈 ContiRoadAttack

컨티넨탈 콘티포스

컨티넨탈 애비뉴

대륙 TC 22RC / 44 RC

콘티넨탈 K 112/RB 2

타이어 Dunlop moto roadtser / 스포츠 투어링:

Dunlop Sportmax Road스마트

던롭 스포츠맥스 뮤턴트

던롭 스포츠맥스 D 221

던롭 스포츠맥스 D 220

던롭 Sportmax D 220 ST

던롭 스포츠맥스 D 218

Dunlop K 82(빈티지 오토바이)

Dunlop K 81 TT 100(복고풍 자전거)

던롭 K 700

Dunlop K 70(작은 변위)

Dunlop K 655(중배기량)

Dunlop K 530(중배기량)

Dunlop K 505(중배기량)

Dunlop K 275(중배기량)

던롭 D 252

던롭 D 205

던롭 D 204

던롭 Arrowmax GT 501 (중형)

Dunlop Arrowmax D 103(작은 변위)

Dunlop TT 900 G(작은 변위)

뉴모 모토 로드저 / 스포츠 투어리즘 Maxxis:

맥시스 프로맥스 M6102

맥시스 프로맥스 M6103

맥시스 V1 M 6002

Pneu moto roadtser / 스포츠 투어링 Metzeler:

메첼러 로드텍 인터랙트 Z8

Metzeler Roadtec Z6 상호 작용

메첼러 로드텍 Z6

메첼러 MEZ4

메첼러 레이저텍

Metzeler ME 22(레트로 오토바이)

Metzeler ME 77 (80년대 오토바이)

Metzeler ME 11(작은 배기량)

Metzeler Block K(중소형 변위)

Metzeler 블록 C(중소 변위)

Pneu moto roadtser / 스포츠 투어링 미쉐린 :

미쉐린 파일럿 로드 3

미쉐린 파일럿 로드 2

미쉐린 파일럿 로드

미쉐린 파일럿 Activ(중배기량)

미쉐린 M45 (작은 배기량)

미쉐린 마카담 50 (중배기량)

Michelin M 45 (작은 배기량)

Tire Pirelli moto roadtser / 스포츠 투어링:

피렐리 엔젤 ST

피렐리 디아블로 스트라다

피렐리 스콜피오 싱크

Pirelli MT 75(중배기량)

도시의 악마(미세한 움직임)

MT 65(작은 변위)

스포츠 및 슈퍼스포츠용 모터사이클 타이어: 다재다능함과 성능

Supersport 타이어는 순수 스포츠카 또는 스포츠 로드스터용으로 설계되었습니다(이 오토바이는 종종 실제 스포츠카에서 빌려옴). 여기서도 매우 다양한 오토바이를 장착할 수 있으며 특히 마른 땅에서 성능을 우선시할 수 있습니다. 그러나 그들은 또한 마일리지 내구성 또는 시간이 지남에 따른 성능 안정성에 대한 특정 개념을 고려합니다.

스포티한 다재다능함 덕분에 일상 생활, 특히 젖은 노면에서 사용할 수 있습니다. 일주일은 시내에서, 주말은 서킷에서 운전할 수 있습니다. 여기에는 광고 캠페인 외에도 많은 보조 링크가 있습니다. 스포츠/슈퍼 스포츠 타이어는 내마모성이 떨어지고 스포츠 GT보다 자전거의 하중을 감당할 수 없지만 건조한 노면에서 더 나은 성능을 발휘합니다.

스포츠/슈퍼 스포츠 타이어에 대한 주요 참조 2011

오토바이 Avon 스포츠/슈퍼스포츠용 타이어:

에이본 VP2 스포츠

에이본 VP2 슈퍼스포츠

브리지스톤 오토바이 스포츠/슈퍼스포츠 타이어:

브리지스톤 BT-016 프로

브리지스톤 VT-016

브리지스톤 VT-014

브리지스톤 VT-012

브리지스톤 VT-015

브리지스톤 VT-011

컨티넨탈 스포츠/슈퍼포트 타이어:

대륙 ContiSport 공격

콘티넨탈 콘티포스 맥스

대륙 TKV 11/12

타이어 모토스포츠/슈퍼스포츠 던롭:

Dunlop Sportmax SportSmart

Dunlop Sportmax 예선 및 예선 NK, MT, FPT

던롭 스포츠맥스 예선 II

던롭 D 208

던롭 D 208 RR

던롭 D 208 SM

던롭 GPR 10

던롭 D 218

던롭 D 202

뉴 모토 스포츠 / 슈퍼스포츠 폴노프로코드노이:

풀보어 M1 스트리트 스포츠

뉴모스포츠 / 슈퍼스포츠 Maxxis:

Maxxis Supermaxx M6029(작은 변위)

뉴 모토 스포츠 / 슈퍼스포츠 미쉐린:

미쉐린 파워 퓨어

미쉐린 파일럿 파워 2CT 엔진

미쉐린 파일럿 파워

미쉐린 파일럿 스포티(소배기량)

뉴모스포츠 / 슈퍼스포츠 피렐리:

피렐리 디아블로 로소 코르사

피렐리 디아블로 로소 II

피렐리 디아블로 로소

피렐리 디아블로

피렐리 디아블로 코르사 III

Pirelli Phantom Sportscomp(레트로 오토바이)

피렐리 스포츠 데몬(중간 배기량)

레이싱 또는 하이퍼스포츠 타이어: 챔피언 타이어

"Racing Street" 타이어라고도 합니다. 이것은 시중에서 가장 스포티한 오토바이 타이어이며 종종 조각된 어깨와 스타일리시한 스타일링으로 알아볼 수 있습니다. 도로 사용이 승인되었으며 주로 도로 사용을 위해 설계되었습니다. 때때로 그들은 다중 고무입니다. 단일 고무 타이어의 경우 화학은 익스트림 스포츠에 사용하도록 특별히 조정되며 때로는 고무의 품질이 다릅니다 (단단함, 중간, 부드러움). 결과적으로 이러한 타이어는 매우 빠르게 가열되고 고무 컴파운드는 내구성을 희생시키면서 최대 견인력을 제공합니다. 마찬가지로, 타이어의 트레드 패턴은 지면과 직접 접촉하는 고무의 비율을 증가시켜 마른 지면과 트랙에서 견인력을 높이기 위해 앞뒤 모두 크게 줄었습니다.

정확하고 종종 더 뾰족한 프런트 엔드 프로필이 있는 이 타이어는 코너링 속도를 강조합니다. 그들이 만들어지는 재료는 높은 판매 가격을 가지고 있습니다. 크기면에서 그들은 스포츠카 생산을 밀접하게 따릅니다. 실제로 일부 구세대 스포츠카(예: 16인치 앞바퀴)에는 이 현대식 랩을 장착할 수 없습니다.

레이싱 또는 하이퍼스포츠 타이어에 대한 주요 참조 2011

Avon Circuit 또는 Hypersport 오토바이 타이어:

에이본 VP2 익스트림

Bridgestone Circuit 또는 Hypersport 오토바이용 타이어:

브리지스톤 BT-003 레이싱 스트리트

브리지스톤 Battlax R10 레이싱

오토바이 콘티넨탈 또는 하이퍼스포츠용 타이어:

대륙 레이스의 습격

Dunlop 오토바이 또는 하이퍼스포츠용 타이어:

던롭 D 211 GP 레이서

던롭 D 209 GP 레이서

던롭 예선 RR

레이싱 또는 하이퍼스포츠 바이크용 Maxxis 타이어:

맥시스 프레스 스포츠 MA-PS

서킷 또는 하이퍼스포츠 오토바이용 Pirelli 타이어:

피렐리 디아블로 슈퍼 코르사 SC