Rivian R1T 및 R1S 2020: 지금까지 우리가 알고 있는 모든 것

R1T와 R1S는 포르쉐를 능가하는 속도를 약속하며, HiLux로 악명 높은 견인 기능을 제공합니다.

대형 트럭과 SUV에 대한 호주인의 사랑과 전기 자동차에 대한 전 세계의 지속적인 욕구가 가장 놀라운 방식으로 충돌할 것이며 Rivian은 R1T와 R1S가 현지에서 출시될 것임을 확인했습니다.

우리만 흥분한 것은 아닙니다. 이 회사는 지금까지 약 1.5억 달러의 투자를 유치했으며, 여기에는 아마존이 주도한 라운드에서 약 700억 달러, 가장 최근에는 미래의 라이벌 포드로부터 500억 달러가 포함됩니다.

따라서 브랜드가 올바른 소리를 많이 내는 것은 분명합니다. 그러나 분명한 질문이 생깁니다. 대체 리비안이 뭐야? 왜 관심을 가져야 합니까?

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리비안 R1T란?

R1T는 4.5톤을 견인할 수 있으며 최대 643km의 거리를 커버할 수 있습니다.

필요한 모든 오프로드 기능을 갖춘 대략 아파트 건물 크기의 대형 트럭을 상상해 보십시오.

게다가 엄청나게 실용적이라고 상상해보세요. Rivian은 각각 특정 사용자를 위해 설계된 더블 캡 픽업 트럭용으로 XNUMX가지 맞춤형 트레이 디자인에 대한 특허를 받았습니다. 예를 들어 오프로드 자전거를 뒤쪽에 고정할 수 있는 탈착식 레스트 모듈과 캐노피가 있는 탈착식 배달 모듈, 탈착식 오픈 박스, 플랫 데크 및 작은 측면 레일이 있습니다.

이제 포르쉐와 같은 성능과 약 650km의 전기 주행 거리를 보여주는 동일한 트럭을 상상해 보십시오. 우리가 왜 약간 흥분했는지 이해합니까?

서류상으로 R1T의 성능은 놀랍습니다. 바퀴당 147kW와 14,000Nm의 놀라운 총 토크를 제공하는 쿼드 모터 시스템으로 구동되는 Rivian은 트럭이 $69,000에서 160까지 단 7.0초 만에 100km/h에 도달할 수 있고 단 3.0초 만에 최대 XNUMXkm/h까지 질주할 수 있다고 말합니다. XNUMX 초 이상. 이 순전한 크기와 성능을 가진 차량치고는 놀라울 정도로 빠릅니다.

공표된 견인력은 약 800톤이며 적재량은 약 XNUMXkg입니다.

그러나 트럭은 성능에 관한 것이 아닙니다. 성능에 관한 것이라면 R1T에도 오프로드 능력이 없습니다.

“우리는 이 차량의 오프로드 기능에 정말 집중했습니다. 우리는 14인치 동적 지상고, 구조적 바닥, 영구 사륜구동을 갖추고 있어 45도를 오를 수 있고 60초 안에 96에서 3.0mph(XNUMXkm/h)까지 갈 수 있습니다.”라고 Rivian 책임자는 말했습니다. 엔지니어 Brian Geis. 카가이드 2019 뉴욕 오토쇼에서.

“10,000파운드(4.5톤) 400대를 견인할 수 있습니다. 나는 트럭 뒤에 던질 수 있는 텐트가 있고, 643마일(XNUMXkm)의 범위가 있고, 상시 사륜구동이 있어서 다른 차가 할 수 있는 모든 것을 할 수 있습니다. ”

모든 중요한 부품이 "스케이트보드"로 제한되기 때문에(잠시 후에 더 자세히 설명), 자동차 구조의 나머지 부분은 후드 아래의 보관함과 자르는 터널과 같은 영리한 솔루션을 위해 비워집니다. 차량을 수평으로, 터널이 골프 클럽이나 서핑 보드와 같은 물건을 보관하는 데 사용할 수 있고 트레이에 도달하기 위한 발판으로도 사용할 수 있는 일반 똥으로 이어지는 곳입니다. 공표된 견인력은 약 800톤이며 적재량은 약 XNUMXkg입니다.

"존재하지 않는 이 공간에 잠글 수 있는 스토리지를 배치하고 다이내믹 서스펜션을 추가하여 도로에서 매우 유능하고 실제보다 훨씬 작게 느껴지지만 차량용 오프로드 측면도 있습니다. 이중성은 현재 존재하지 않습니다.”라고 Geise는 말합니다.

이것이 바로 Rivian R1T 프레젠테이션의 핵심입니다. 당신이 무엇을 할 수 있든, 우리는 더 잘할 수 있습니다. 다음 몇 가지.

회사 창립자이자 MIT 공대 졸업생인 R.J. Scaringe는 "우리는 이 부문에 존재하는 전통적인 트레이드 오프(열악한 연비, 운전 불만, 나쁜 고속도로 행동)를 취하여 강점으로 만들 것입니다."라고 말했습니다. 열광한.

리비안 R1S란?

R1S는 XNUMX인승 SUV다.

동일한 차체 구조와 전기 모터를 가질 수 있지만 Rivian R1S SUV는 완전히 다른 구매자를 대상으로 합니다. 거대한 1열 전기 SUV(예, XNUMX인승)인 RXNUMXS는 전기 세계의 거대한 에스컬레이드입니다. 그리고 우리의 겸손한 의견으로는 이 SUV가 멋져 보입니다.

그의 말에 따르면 브랜드는 "B-필러 앞에 있는 자동차의 모든 것을 요약"했습니다. 따라서 본질적으로 새로운 리어 엔드 스타일링이 있는 R1T를 보고 있으며 시각적 성공의 적어도 일부는 사실에서 비롯됩니다. 물론 미래 지향적인 원형 헤드라이트를 제외하고는 SUV와 매우 흡사합니다.

R1S는 전기 자동차 세계의 거대한 에스컬레이드입니다.

그러나 내부는 약간 다른 이야기입니다. 거대한 스크린(하나는 중앙에, 다른 하나는 운전자용)으로 완전히 지배되는 레이어드 대시보드와 내부를 축소된 느낌을 주는 고급 재료의 미세한 혼합이 있습니다. -뒤지만 미래지향적인 모습.

지도자들은 말했다 카가이드 그들은 견고하면서도 고급스러운 느낌을 목표로 어떤 힘든 상황에서도 기분이 좋지만 필요할 때 고장나거나 더러워지는 것을 두려워하지 않는 자동차를 만들었습니다.

내부의 대시보드는 두 개의 거대한 화면으로 구성되어 있습니다.

결과적으로 두 차량 모두 거의 1미터의 물을 횡단할 수 있으며 두 차량 모두 오프로드 손상을 방지하기 위해 강화된 스키드 플레이트가 장착되어 있습니다. 그럼에도 불구하고 RXNUMXS의 인테리어는 확실히 고급스럽다.

"이 차를 타고 있을 때 집에서 가장 편안한 방에 있는 것처럼 느껴지길 바라지만 차에 타면서 발을 닦지 않으면 나에게 모든 것." 똑같이 청소하기 쉽기 때문입니다."라고 Geis는 말합니다.

“회사로서 우리가 생산하는 모든 것은 우리가 바람직하다고 생각하는 것입니다. 내가 어렸을 때 람보르기니 포스터를 가지고 있었던 것처럼 XNUMX살짜리가 벽에 이 포스터를 걸길 원합니다."

리비안 스케이트보드란?

Rivian의 플랫폼은 스케이트보드라고 합니다.

다소 뻔해 보일 수 있지만 Rivian 플랫폼을 스케이트보드라고 부르는 이유는 실제 자동차의 모든 부품을 떼어내면 정확히 그렇게 보이기 때문입니다. 각 모서리에 바퀴가 있는 넓고 평평한 스케이트보드.

아이디어는 Rivian이 모든 필수 요소(모터, 배터리 등)를 스케이트보드에 집어넣어 플랫폼이 다른 제품으로 확장 가능하고 이식 가능하도록 보장한다는 것입니다(따라서 Ford의 갑작스러운 관심).

배터리는 실제로 Rivian이 약속한 135kWh 및 180kWh 용량으로 쌓여 있으며 배터리 팩 사이에는 배터리를 최적의 온도로 유지하는 액체 냉각 팩(또는 "냉각판")이 있습니다. 실제로 Rivian은 주어진 시간에 가장 뜨거운 배터리와 가장 차가운 배터리의 차이가 XNUMX도에 불과하다고 말합니다.

대부분의 제조업체와 마찬가지로 Rivian은 본질적으로 배터리 기술을 구매하고 있지만 배터리의 순전한 크기는 660kWh 설정의 경우 약 180km라는 엄청난 범위 추정치를 약속했습니다.

스케이트보드에는 또한 전기 모터가 각 바퀴에 하나씩, 견인 시스템 및 배터리 관리 기능과 같은 차량의 다른 모든 "생각하는" 부분이 들어 있습니다.

서스펜션의 경우 두 차량 모두 에어 서스펜션 및 어댑티브 댐핑과 함께 프론트 및 멀티 링크 리어 서스펜션에 더블 위시본을 사용합니다.

호주에서 Rivian R1T 및 R1S는 언제 받을 수 있습니까?

호주에서 Rivian의 예정된 출시는 2020년 후반으로 예정되어 있습니다.

우리는 2019년 뉴욕 오토쇼에서 이 주제에 대해 Rivian과 정확히 인터뷰했으며 Geise는 구체적인 일정을 밝히지 않았지만 18년 말 미국 출시 후 약 2020개월 후에 호주에서 브랜드를 출시할 계획임을 확인했습니다.

“예, 호주에서 출시할 예정입니다. 그리고 나는 호주로 돌아가 이 모든 훌륭한 사람들에게 그것을 보여주고 싶다"고 말했다.

그러나 Rivian은 Geis가 말했듯이 세그먼트의 예산 끝 부분에 들어가지 않을 것입니다. 카가이드 EV 일꾼의 생산은 단순히 의제에 포함되어 있지 않습니다.

"일꾼이 매우 실용적이고 많은 훌륭한 일을 한다는 사실에도 불구하고, 나는 당신이 그들을 보고 생각하는 접근 가능한 풍경에 그들을 제시하고 싶습니다. 모든 상자를 체크하는 차량에서 내가 정말로 원하는 것이 무엇인지.”

“사람들은 911에서 여기로 올 것이고, 사람들은 F150에서 여기로 올 것이고, 사람들은 세단에서 여기로 올 것입니다. 이러한 제품에는 너무 많은 타협이 있기 때문입니다.”

R1T와 R1S의 사운드가 마음에 드십니까? 아래 의견에 알려주십시오.