주행거리가 가장 긴 전기차 등급
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주행거리가 가장 긴 전기차 등급

엔진 출력, 가속도, 최고 속도 및 기능은 수년간 자동차를 선택할 때 확인하는 데 사용되는 표준 매개변수입니다. 오늘날, 끊임없이 성장하는 전기 자동차 시장의 시대에는 충전 속도와 범위라는 두 가지 기능이 목록에 더 추가되어야 합니다. 한 번 충전으로 가장 많은 킬로미터를 주행할 수 있는 전기 자동차 등급 10가지를 미리 준비했습니다.

주행거리가 가장 긴 전기차 10선

에 따르면 사마라 자동차 시장 조사 연구소 , 2019년 말 폴란드 도로에서 갔다 10232 전기차 ... 이 중 51,3%가 하이브리드 모델(48,7%)이었습니다. - 전기 모터로만 구동되는 차량. 작년에 전국에 976개가 있었던 소수의(동적으로 증가하기는 하지만) 공공 충전소는 전기 자동차를 구입할 때 많은 운전자에게 범위를 가장 중요한 매개변수로 만듭니다.

이 기준은 우리 평가의 주요 주제입니다. 아래에서 XNUMX가지 모델을 찾을 수 있습니다. WLTP 테스트에서 최고의 결과를 보여주었습니다. , 승용차에 대한 전세계 조화 테스트 절차. 1년 2018월 XNUMX일부터 유럽 연합에서 판매되는 모든 차량은 이 절차에 따라 승인을 받아야 합니다.

참고로 유용합니다. 그 WLTP에 따라 실험실 조건에서 측정된 범위는 정상 사용 중 차량이 달성한 실제 범위와 다릅니다.  도로 상황, 기온, 운전 스타일의 변화 또는 부가 기능의 사용은 배터리의 에너지 소비를 증가시켜 주행 거리를 감소시킬 수 있습니다.

 간단히 말해서, 이것은 한 번의 완전 충전으로 가장 큰 파워 리저브를 자랑하는 XNUMX개 모델의 순위입니다.

10. 닛산 리프 e + - 385km.

폴란드 자동차 산업 협회(Polish Association of Automotive Industry)에 따르면 Leaf는 폴란드에서 가장 인기 있는 전기차이며 매우 괜찮은 주행거리를 ​​자랑합니다. 217세대는 XNUMXhp 엔진을 기반으로 하며 우수한 성능을 제공합니다. Leaf e +는 XNUMX인치까지 가속됩니다. 6,9 초. 62kWh의 대용량 배터리로 충전 없이 최대 385km를 주행할 수 있습니다. 평균 에너지 소비량이 15,9kWh/100km인 Leaf는 목록에서 가장 에너지 효율적인 모델입니다.

주행거리가 가장 긴 전기차 등급
닛산 잎

9. 메르세데스 EQC - 417km.

메르세데스의 다이내믹 SUV. 2,5톤 차량치고는 매우 다이내믹하지만 100에서 XNUMXkm/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 5,1 초 ... 총 408마력의 22,2개의 엔진이 고성능을 제공하여 실제보다 훨씬 작은 크기로 스포츠카를 운전하는 듯한 느낌을 줍니다. 평균 에너지 소비량은 100kWh/417km이고 최대 주행거리는 XNUMXkm로 전기 SUV 부문에서 최고 중 하나입니다. 또한 전설적인 인체 공학과 편안함을 유지하면서 운전의 즐거움을 위한 높은 운전 편의성과 현대적이고 고급스러운 인테리어를 제공합니다. 메르세데스에서는 누구를 설득할 필요가 없습니다.

8. 아우디 e-트론 스포트백 - 442km.

표준 e-트론보다 스포티한 차체를 갖춘 아우디 최초의 순수 전기 자동차. 더 큰 408 hp 엔진 (전력 300kW) 및 664Nm의 토크는 일반 버전의 경우보다 훨씬 우수한 성능을 제공합니다. 스포티한 버전의 E-Tron을 사용하면 최대 XNUMX개의 5,7 초 ... 우리가 아우디 엔지니어들의 작업에서 짜낼 수 있는 최대 속도는 200km입니다. 파워 리저브에 관해서 - 제조업체는 경제적인 운전으로 최대 442 km без 충전재 ... 평균 에너지 소비량(22,5kWh/100km)도 거의 없습니다. 

7. 기아 e-니로-445 км.

레인지 외에도 다재다능함과 파워를 중요시하는 분들이라면 당연히 관심을 가져야 할 한국형 일렉트릭 크로스오버. 204 hp 엔진 버전. 64kWh 용량의 배터리로 제조업체에 따르면 최대 445km를 여행할 수 있습니다. 100에서 7,2km/h까지 XNUMX초 만에 가속할 수 있습니다. 적절한 용량의 충전기로 충전할 수 있는 배터리의 빠른 충전 시간에 주목할 가치가 있습니다. 단 80분 만에 최대 42%. 풍부한 인테리어, 451리터 러기지 컴파트먼트 및 매우 우수한 파워 리저브는 많은 충성스러운 팬에게 눈에 띄지 않습니다.

6. 현대 코나 일렉트릭 - 449.

주요 라이벌은 XNUMX위의 이니로다. 경쟁자처럼, 배터리 용량은 64kWh이고 전력은 204hp입니다. 오버클럭이 조금 덜함 0에서 100km/h까지 7,6초 ... 주장된 범위는 여기에서 약간 더 높지만 이러한 작은 트렁크(332L)는 일부 사람들이 이 모델을 사용하지 못하게 할 수 있습니다. 어떤 한국 브랜드가 최고인지에 대해서는 의견이 분분했다. 최종 결정은 여러분에게 맡깁니다.

5. 재규어 I-페이스 - 470km.

전기 모터를 탑재한 브리티시 럭셔리, 2019년 World Car of the Year 및 2019년 World Car Design of the Year 상을 수상했습니다. ... 제조사에서는 SUV라고 부르지만 스테로이드에 훨씬 가깝다고 생각합니다. 400개의 XNUMXhp 동기 모터 시스템. 전 륜구동의 사용과 함께 가속을 허용 100초 만에 4,8km/h까지 ... 90kWh 용량의 배터리는 XNUMX회 완전 충전 시 를 통해 드라이브 약 470 km ... 전문적으로 제작된 편안한 인테리어와 뛰어난 견인력 - 하지만 재규어를 운전할 기회가 있었다면 이에 대해 확신할 필요가 없습니다.

4. Tesla Model X 장거리 — 507 км.

Model X는 매우 넓은 범위와 넉넉한 적재 공간을 갖춘 SUV입니다. 2487의 리터 좌석을 접은 채로. 가속 - 0초 만에 100-4,6km/h. 311kW의 출력과 66Nm의 토크를 가진 엔진은 최대 속도를 허용합니다. 250km / 시간 ... 배터리 용량 95kWh 당신이 운전할 수 있습니다 충전 주기당 507km ... 또한 XNUMX개의 센서로 제어되는 클래식 팔콘 윙 도어는 다른 차량과의 마찰이 없도록 합니다. Elon Musk의 럭셔리와 모던함은 타의 추종을 불허합니다.

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테슬라 X

3. 폭스바겐 ID.3 ST — 550 км.

연단은 Volkswagen 마구간에서 가장 높은 전기 모델로 열립니다. ID.3 ST - 넓은 SUV 204 마력의 용량을 가진 엔진. (150kW) 및 78kWh 배터리. 독일 제조업체에 유리한 큰 이점은 15,5kWh/100km 범위의 낮은 전력 소비 ... 290Nm의 토크로 100에서 7,3km/h까지 XNUMX초 만에 가속할 수 있습니다. 현대적인 도시 디자인은 우리가 긴 여정을 떠나지 않는다는 것을 의미하지 않습니다. 완전히 충전된 배터리로 최대 주행 가능 550 km.

2. Tesla 3 장거리 - 560 км.

Tesla는 두 번째로, 이번에는 XNUMX위를 차지했습니다(승자도 놀랍지 않을 것입니다). 스포티한 실루엣을 탑재한 총 출력 330kW의 강력한 모터 и 75kWh 용량의 배터리, 미국 엔지니어들은 한 번 충전으로 여행할 수 있는 거리를 늘릴 수 있었습니다. 560 킬로미터 ... Tesla의 경우와 마찬가지로 가속도가 인상적입니다. 4,6제곱미터까지 가속하는 데 XNUMX초면 충분합니다. 테슬라 공장들이 주문에 뒤처지고 있다. 그리고 당연합니다.

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테슬라 3


1. Tesla S 장거리 — 610 км.

Elon Musk의 자부심은 세계 최고의 전기 자동차입니다. 확실해? 그것은 우리의 기대에 달려 있습니다. 100kWh 용량의 배터리 한 번의 충전으로 기록 610km를 극복할 수 있습니다. 성능? 당연하지 - 꽤 빠릅니다. 350kW 엔진과 750Nm의 토크가 공기역학적 차체와 결합하여 차량을 최고 속도로 추진합니다. 100초 만에 3,8km/h ... 이러한 강점을 감안할 때 세계에서 가장 탐나는 자동차로 선정된 것은 결코 과장이 아닙니다.

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테슬라 S

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