여름용 타이어 베스트 10 모델 "금호" 평가
내용
이 모델은 전체 및 중형 자동차, 가족 용 자동차에 적합합니다. 반경 - P14, P15, P16. 트레드의 강화된 숄더 부분으로 인해 휠은 모든 하중을 견딜 수 있고 방향 안정성을 유지할 수 있습니다. 중앙의 깊은 채널과 표면의 측면 노치는 수막 현상을 방지하고 젖은 아스팔트, 잎사귀, 잔디, 모래 및 진창을 극복할 수 있도록 합니다.
금호 여름용 타이어 리뷰 사용자는이 타이어를 추천하고 모든 표면, 회전 및 기동성으로 트랙에서 좋은 그립감을 기록합니다. 저가형 타이어의 원산지는 한국입니다.
타이어 금호 엑스타 XS KU36 여름
Kumho Exta는 건조하고 젖은 노면 주행에 적합한 한국 제조업체의 여름용 타이어입니다. 타이어는 고품질 합성 고무 화합물로 만들어집니다. 이 모델의 주요 차이점은 비대칭 트레드 패턴입니다. 깊은 직사각형 채널과 넓은 측면 영역 덕분에 차량은 고속 회전을 쉽게 처리하고 젖은 아스팔트에서 주행하지 않습니다.
금호 엑스타 XS KU36 여름
리뷰에 따르면 타이어는 겨울 날씨, 눈, 얼음 아스팔트, 모래 및 오프로드 주행에 적합하지 않습니다. 또한 타이어 리뷰에서 워밍업 후 부드러운면 인 소음이 기록됩니다.
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 205-315 |
| 착륙 직경 | 15-19 |
| 운송 유형 | 차 |
타이어 금호 솔루스 HS51 여름
"금호 솔루스" HS51은 어떤 노면에서도 고속 주행이 가능하도록 설계되었습니다. 고무는 조성물의 실리카 함량이 높기 때문에 안정적인 그립감을 제공합니다. 4개의 깊은 수로가 있는 효율적인 배수 시스템은 우천시에도 쉽게 기동하고 선회할 수 있도록 합니다. 제조업체는 외부의 강력한 블록으로 인해 방향 안정성을 달성했습니다.
금호 솔루스 HS51 여름
자동차 운전자는 고무의 소음과 거칠기에 주목합니다. 또한 약한 측벽으로 인해 장시간 운전 시 휠이 이탈됩니다. 타이어 시장에서 모델은 다른 이름으로 찾을 수 있습니다. 브랜드가 변경되어 "Exta"HS51로 변경되었습니다.
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 185-245 |
| 착륙 직경 | 15-18 |
| 운송 유형 | 승용차, 스포츠카 |
타이어 금호 엑스타 PS71 여름
+5부터 모든 날씨에서 빠른 운전에 적합оC. 제조업체는 고무 조성물에 스티렌-부타디엔 고무를 추가하여 젖은 트랙에서 차량의 제동, 회전 및 핸들링을 향상시킵니다. 금호 엑스타 PS71 트레드는 무지향성 비대칭 패턴을 가지고 있습니다. RunFlat 기술을 사용하여 강화된 측벽을 사용하면 바람 빠진 타이어로 가장 가까운 주유소까지 100km를 더 주행할 수 있습니다.
금호 엑스타 PS71 여름
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 195-295 |
| 착륙 직경 | 16-20 |
| 운송 유형 | 차 |
타이어 금호 KL33 여름
덥거나 우천 시 고속도로 주행을 위해 설계된 UHP급 타이어입니다(+5부터)о와 함께). 휠에는 진흙, 슬러시 및 코너링을 통해 차를 부드럽게 운전하는 넓은 림이 있습니다. 트레드에는 무지향성 패턴이 장착되어 있어 아스팔트에서 더 나은 접지력을 제공합니다. 중앙에는 배수 기능을 수행하는 4개의 깊은 홈이 있습니다.
금호 KL33 여름
온라인 상점에서 금호 여름용 타이어에 대한 리뷰는 대부분 긍정적입니다. 사용자는 타이어의 부드러움, 끈기 및 무소음에 주목합니다. 타이어의 품질은 유럽 타이어보다 열등하지 않지만 한국 모델은 내마모성이 떨어집니다.
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 205-275 |
| 착륙 직경 | 15-20 |
| 운송 유형 | 승용차, SUV, 트럭 |
타이어 금호 엑스타 HS51 여름
이 모델은 Solus HS51의 개량형입니다. 독특한 디자인으로 제조업체는 2014년과 2015년 국제 대회에서 여러 상을 수상했습니다. 타이어는 젖은 노면에서 수막 현상, 제동 및 코너링에 잘 대처합니다. 내열성 및 내마모성 고무 모델의 일부로. 타이어에는 보강 리브, 배수 채널 및 배수 홈, 부드러운 측벽이 장착되어 있습니다.
금호 엑스타 HS51 여름
리뷰에 따르면 제조업체 금호의 Ecsta HS51 타이어는 매우 조용하고 편안하며 평평한 도로에서 조용한 주행에 적합합니다. 금호는 미쉐린의 대안으로 꼽힌다. 일반 길들이기 타이어는 3년 이상 지속되지 않습니다.
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 185-245 |
| 착륙 직경 | 14-18 |
| 운송 유형 | 승용차, 크로스오버 |
타이어 금호 에코윙 ES31 여름용
이 모델은 소형 또는 중형 기계용으로 제작되었습니다. Ecowing ES31은 평평하고 젖은 노면이나 마른 노면에서 안전한 고속 주행을 위해 특별히 설계되었습니다. 타이어를 사용하면 회전, 구덩이에서 안전하게 행동하면서 최대 270km / h의 속도를 선택할 수 있습니다. 비대칭 트레드 패턴과 더 큰 접촉 패치는 견인력을 제공하고 도로에서 미끄러지거나 흔들릴 위험을 줄입니다.
금호 에코윙 ES31 여름
긍정적 인 리뷰에서 금호 여름 타이어 소유자는 부드러움에 대해 이야기하므로 부드러운 아스팔트에서 운전할 때 고무를 착용하는 것이 좋습니다. 도시를 자주 떠나야 하고 부서진 도로가 있는 지형을 건너야 한다면 더 단단한 타이어를 구입하는 것이 좋습니다.
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 145-225 |
| 착륙 직경 | 13-17 |
| 운송 유형 | 차 |
타이어 금호 에코윙 ES01 KH27 여름용
이 모델은 여름에 도시 및 도시 간 여행에 적합합니다. 고무는 평평한 트랙에서 차를 잘 운전하고 코너링시 미끄러지지 않으며 방향 안정성과 제어 가능성이 있습니다. 트레드 패턴은 XNUMX개의 깊은 배수 홈과 다수의 초승달 홈입니다. 측면이 어렵습니다. 타이어는 제조업체에서 전천후 타이어로 선언한 내마모성입니다. 주행 시 진동이 감소되어 연료비 절감에 도움이 됩니다.
금호 에코윙 ES01 KH27 여름
금호 Ecowing 여름용 타이어 리뷰에서 가장 경제적이고 내구성이 뛰어난 모델이라고합니다. 단단한 하부 트레드 레이어는 오프로드 주행 시에도 내마모성을 보장합니다. 타이어의 소프트 탑 레이어는 부드럽고 조용하게 운전할 수 있게 해줍니다.
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 145-235 |
| 착륙 직경 | 13-17 |
| 운송 유형 | 차 |
타이어 금호 솔루스 KH17 여름
고무는 따뜻한 계절에 자동차 및 소형 해치백 운전에 적합합니다 (+8о와 함께). 이 모델은 그립이 증가하고 제동 거리가 짧으며 진창에서도 방향 안정성이 있습니다. 구름 저항을 줄임으로써 금호 솔루스의 자동차는 연료를 덜 소비합니다.
금호 솔루스 KH17 여름
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 135-245 |
| 착륙 직경 | 13-18 |
| 운송 유형 | 승용차, 해치백 |
타이어 금호 엑스타 PS91 여름
한국과 중국은 슈퍼카 운전자에게 적합한 여름용 타이어 "Kumho Exta"PS91을 만듭니다. 평평한 드라이 트랙이나 고속 트랙에서 300km/h까지 가속할 수 있습니다. 비대칭 트레드 패턴은 짧은 제동 거리, 젖은 핸들링 및 모든 표면에서 우수한 접지력을 제공합니다. 휠의 강성은 C-Cut 3D 기술에 의해 제공됩니다. 제조업체는 주제별 디자인을 사용했습니다. 레이싱 플래그와 체크 무늬 요소는 측벽에서 볼 수 있습니다.
금호 엑스타 PS91 여름
금호 여름용 타이어에 대한 리뷰를 보면 이 모델이 다른 모델보다 좋습니다. 타이어는 저렴하고 uhp 클래스에 속하며 엘리트 자동차의 바퀴에 적합합니다. 작동 초기에는 고무가 무거워 보일 수 있으며, 주행 후 자동차는 조용하고 부드럽게 운전합니다. 유일한 단점은 얕은 수로로 인해 배수가 충분하지 않기 때문에 빗물에 떠오를 수 있다는 것입니다.
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 225-305 |
| 착륙 직경 | 18-20 |
| 운송 유형 | 승용차, 슈퍼카 및 스포츠카 |
타이어 금호 솔루스 SA01 KH32 여름용
이 모델은 전체 및 중형 자동차, 가족 용 자동차에 적합합니다. 반경 - P14, P15, P16. 트레드의 강화된 숄더 부분으로 인해 휠은 모든 하중을 견딜 수 있고 방향 안정성을 유지할 수 있습니다. 중앙의 깊은 채널과 표면의 측면 노치는 수막 현상을 방지하고 젖은 아스팔트, 잎사귀, 잔디, 모래 및 진창을 극복할 수 있도록 합니다.
금호솔루스 SA01 KH32 썸머
운전자는 주행하기 전에 과도한 타이어 강성과 소음에 주목합니다. 지속적으로 사용하면 고무는 2 ~ 2,5 년 동안 지속되며 그 후 탈장이 나타나고 타이어가 부서지며 그립 품질이 저하됩니다.
| 의 특성 | |
| 히포반노스티 | ...의 어느 조금도 ... 않다 |
| 계절성 | 여름 |
| 측벽 크기, mm | 174-215 |
| 착륙 직경 | 14-16 |
| 운송 유형 | 차 |
사이즈표
제조업체는 다양한 표준 타이어 크기를 제공합니다. 타이어는 고무의 너비, 휠의 비례 및 직경에 따라 구별됩니다.
| 여름용 타이어 옵션 | 속도 지수 | 전체 크기 |
| 금호 엑스타 XS KU36 | W(최대 270km/h) | 205.50R15, 215.45R16- 265.45R16, 215.45R17-335.35R17, 225.40R18-315.30R18, 285.35R19, 345.30R19 |
| 금호솔루스 HS51 | H(최대 210km/h), V(최대 240km/h), W(최대 270km/h) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-235.60R16, 205.40R17-245.45R17, 235.45R18 |
| 금호 엑스타 PS71 | V(최대 240km/h), W(최대 270km/h), Y(최대 300km/h) | 195.55R16-205.55R16, 205.45R17-235.45R17, 215.45R18-285.35R18, 235.55R19-275.40R19, 225.35R20-275.35R20 |
| 금호 KL33 | H(최대 210km/h), T(최대 190km/h), V(최대 240km/h) | 205.70R15, 235.70R16, 215.60R17, 225.65R17, 215/55R18-265.60R18, 235.55R19, 255.50R20, 265.50R20 |
| 금호 엑스타 HS51 | H(최대 210km/h), V(최대 240km/h), W(최대 270km/h) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-225.60R16, 205.45R17-245.45R17, 235.45R18 |
| 금호 에코윙 ES31 | H(최대 210km/h), T(최대 190km/h), V(최대 240km/h) / W(최대 270km/h) | 155.65R13, 155.65R14 - 185.70R14, 175.60R15-215/65R15, 195.60R16, 215.60R16 |
| 금호 에코윙 ES01 KH27 | H(최대 210km/h) / S(최대 180km/h) / T(최대 190km/h), V(최대 240km/h), W(최대 270km/h) | 155.65R14-195/65R14, 145.65R15-215.65R15, 195.50R16-235.60R16, 205/55R17-235.55R17, 265.50R20 |
| 금호솔루스 KH17 | H(최대 210km/h), T(최대 190km/h), V(최대 240km/h), W(최대 270km/h) | 135.80R13-185.70R13, 155.65R14-195.70R14, 135.70R15-225.60R15, 195.50R16-235.60R16, 215.45R17-235.55R17, 225.45R18 |
| 금호 엑스타 PS91 | H(최대 210km/h), W(최대 270km/h), Y(최대 300km/h) | 225.40R18-275.40R18, 235.35R19-295.30R19, 245.35R20, 295.30R20 |
| 금호솔루스 SA01 KH32 | H(최대 210km/h), T(최대 190km/h), V(최대 240km/h) | 175/65R14, 185/65R15-205/65R15, 205.55R16-215.60R16 |
소유자 의견
금호 여름 타이어에 대한 대부분의 리뷰는 긍정적입니다. 운전자는 제조업체의 타이어가 조용하고 경제적이며 안전하다는 점에 주목합니다.
고무 "금호"의 리뷰
저렴한 가격의 금호 16 여름용 타이어에 대한 부정적인 리뷰는 종종 오프로드를 운전해야하는 운전자가 작성합니다. 한국 고무의 가장 큰 단점은 내마모성이 낮다는 것입니다.
금호고무의 장단점
종종 고무 소유자는 금호를 프랑스 미쉐린과 비교합니다.
금호타이어의 장단점
한국 제조업체의 여름용 타이어는 가격과 품질면에서 최상의 옵션으로 간주됩니다.
고무 "금호" 상세 리뷰
사용자는 금호 여름용 타이어가 평평한 도시 도로에서 잘 작동한다는 점에 주목합니다. 비가 오면 차가 운전하지 않고 그립이 좋고 코너링시 미끄러지지 않습니다. 비대칭 오리지널 트레드 패턴 덕분에 타이어가 스타일리시해 보이고 스포츠카, 고급차, 크로스오버, 소형 트럭에 적합합니다.
등급에서 타이어의 주요 단점은 수명이 짧다는 것입니다. 조심스럽게 운전하면 평평한 트랙에서만 고무가 2-3년 동안 지속됩니다. 구덩이에 들어가거나 모래, 진흙, 오프로드를 운전할 때 타이어에 탈장이 나타납니다.
