부끄럽지 않을 페인트 터치업!

때때로 당신의 차는 손질이 필요하다는 것이 밝혀질 수 있습니다. 대부분의 원인은 차고에 들어가거나 나갈 때 주차 손상과 흠집입니다. 때때로 시계도 차량에 탑승할 때 케이스의 페인트를 손상시킬 수 있습니다. 따라서 조만간 하나씩 재생성해야 합니다. 자동차 수리점에서 일하는 데 한 푼도 쓰지 않고 손질하는 방법은 무엇입니까? 가능한지 알아보십시오!

단순한 페인트 및 터치업 브러시 그 이상 - 필수 스크래치 제거 키트를 확인하십시오.

본체 및 페인트 수리를 위해서는 다음 도구가 필요합니다.

• 속도 조절이 가능한 스크루드라이버;
• 가을 폴라스키;
• 연마 페이스트;
• 1500에서 3000까지의 물 종이;
• 분무기;
• 절연 테이프;
• 추출 가솔린;
• 종이 타월;
• 보정용 브러시 또는 컨실러;
• 주걱으로 알루미늄 퍼티;
• 프라이머, 프라이머 및 무색 바니시.

직접 수정하는 방법 - 손상 평가

우선, 그것은 불완전성에 대한 실제 테스트입니다. 바니시는 여러 레이어로 구성됩니다.

• 무색 상단;
• 염기;
• 속털.

숙련된 눈은 베이스 코트가 찢어졌는지, 판금 구조가 손상되었는지, 손상이 매우 깊은지 여부를 평가할 수 있습니다. 요소가 얼마나 심하게 손상되었는지는 수행할 작업량과 필요한 액세서리에 따라 다릅니다. 손질에는 많은 정확성이 필요하므로 인내심이 강하고 성격이 세심하지 않은 경우 직접 수리하려고 시도하지 않는 것이 가장 좋습니다.

패치를 단계별로 만드는 방법은 무엇입니까?

표면 매트 및 탈지

그러나 그렇게 할 능력이 있다고 판단되면 아래 지침을 따르십시오.

1. 맨 처음에는 제안된 수성 용지(1500) 중 가장 두꺼운 시트를 사용하십시오. 
2. 분무기에서 요소에 약간의 물을 가한 후 요소를 금속 시트까지 벗겨낼 수 있습니다. 물론 흠집이나 손상이 경미한 경우에는 무리하거나 무리하지 않는 것이 가장 좋습니다. 가능한 한 적은 표면을 제거하면 원래 페인트와의 간섭이 줄어듭니다.
3. 이 단계 후에 탈지제를 종이 타월이나 천에 바르고 작업 영역을 철저히 청소하십시오.

캐비티 충전 및 습식 분쇄

페인팅의 다음 단계는 퍼티와 샌딩입니다. 다음 단계는 다음과 같습니다.

1. 조심스럽게 연마하고 탈지한 후 퍼티 적용을 진행할 수 있습니다.
2. 최상의 효과를 위해 단단하고 깨끗한 패드에서 경화제와 혼합하십시오.
3. 그런 다음 요소에 얇은 층을 적용하십시오. 수정 작업은 표면을 매우 철저하게 연마해야 하므로 층이 얇을수록 수평을 맞추기가 더 쉬워집니다. 알루미늄 퍼티는 단단하기 때문에 샌딩할 때 지칠 수 있으니 무리하게 사용하지 마세요. 
4. 40분 정도 기다린 후 종이를 모두 사용하여 점차적으로 표면을 매끄럽게 합니다. 건조 후 요소를 탈지하십시오.

프라이머 코팅 적용 및 도장 준비

다음 단계를 위한 시간입니다.

1. 먼저 칠하지 않으려는 영역에 매우 주의하십시오. 
2. 그런 다음 프라이머와 프라이머를 사용하여 실제 베이스 코트를 위한 표면을 준비합니다. 터치업 건 또는 기타 액세서리를 사용하기 전에 인접한 모든 요소를 ​​잘 고정해야 합니다. 물론 그리는 위치에 따라 다릅니다. 
3. 프라이머가 건조된 후(몇 시간) 베이스 코트 도포를 시작할 수 있습니다.

무색 바니시로 도장 및 코팅

페인팅 및 마무리 시간입니다. 

1. 도색하기 전에 접착력을 높이기 위해 프라이머를 매트 처리해야 합니다. 3000장이면 충분합니다. 
2. 그런 다음 본체와 동일한 색상으로 2~3회 페인트를 칠합니다.
3. 마지막에 (바니시 제조업체가 권장하는 시간에 따라) 투명한 바니시로 덮으십시오. 물론 공간이 거의 없으면 브러시로 만질 수 있습니다. 그러나 일반적으로 건이나 스프레이 건을 사용해야 합니다. 
4. 다음날 페이스트와 스크루 드라이버 패드로 장소를 닦습니다. 준비가 된!

페인트로 녹을 만지기 - 스스로 할 가치가 있습니까?

손상 부위의 부식은 매우 자주 구멍을 의미합니다. 여기서 퍼티는 겨울이 지나면 문제가 다시 나타나기 때문에 많은 일을하지 않습니다. 유일한 옵션은 차를 전문적으로 수리할 차체 및 도장 공장으로 가져가는 것입니다. 이 그림의 가격은 얼마입니까? 가격은 10유로 정도로 낮을 수 있지만 이러한 정밀 검사를 통해 수백 즐로티를 쓸 준비를 하십시오. 따라서 집에 약간의 공간이 있고 약간의 기술이 있으면 이러한 수리를 직접 할 수 있습니다. 보시다시피 자체 착색은 많이 필요하지 않습니다. 작업 성공의 열쇠는 퍼티 사이트의 이상적인 준비입니다. 이것이 없으면 매끄럽고 오염되지 않은 표면을 얻을 수 없습니다. 베이스 코트의 도움으로 결함을 숨길 수 있다고 속지 마십시오. 이것은 단순히 불가능합니다. 따라서 주로 표면을 매우 정확하게 제거하는 데 집중하고 손가락 아래에 완벽하게 고른 층을 얻으십시오. 또한 베이스 코트를 한 번에 너무 많이 바르면 흘러내릴 수 있으니 주의하세요. 또한 제품이 너무 빨리 마르지 않도록 햇빛 아래에서 작업하는 것을 피하십시오. 몇 가지 팁이 있지만 할 수 있다고 믿습니다!