자동차 림의 복원 및 수리 - 비용은 얼마이며 얼마입니까?
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자동차 림의 복원 및 수리 - 비용은 얼마이며 얼마입니까?

자동차 림의 복원 및 수리 - 비용은 얼마이며 얼마입니까? 평범한 차에서도 좋은 바퀴를 모으면 독특한 차를 만들 수 있습니다. 새로운 알루미늄 림 세트는 종종 수천 zł의 비용이 듭니다. 중고 휠을 사서 수리하는 것이 더 저렴할 것입니다.

자동차 림의 복원 및 수리 - 비용은 얼마이며 얼마입니까?

현대 자동차가 더 나은 장비를 갖추고 있지만 일반적으로 알로이 휠은 비싼 가격표에 추가 옵션입니다. 그렇기 때문에 많은 새 자동차가 자동차 대리점을 스틸 림에 남겨둡니다. 마찬가지로 증권 거래소와 수수료 매장에서. 이곳에서는 예전에 타던 차들도 알로이 휠 없이 판매되고 있다. 소매업체는 디스크를 분해하여 별도로 판매하는 것을 선호합니다. 다행히도 인상적인 알로이 휠 세트는 적은 비용으로 조립할 수 있습니다(텍스트 끝에 새 휠 및 중고 휠 가격의 예).

화약이 총보다 낫다

가장 쉬운 방법은 중고 디스크 세트를 구입하는 것입니다. 가격은 종종 50-60% 더 저렴하며 경미한 손상은 쉽고 저렴하게 수리할 수 있습니다. 점점 더 많은 디스크 수리점이 자동차 서비스 시장에 등장하고 있으며 심지어 가황 처리업체에서도 휠 청소, 교정 및 페인팅을 포함하는 포괄적인 서비스를 제공합니다. 디스크 수리 비용은 주로 디스크를 만드는 재료에 따라 다릅니다. 강철 바퀴가 가장 저렴하지만 작업이 항상 쉬운 것은 아닙니다.

– 표준 수리 가격은 개당 약 PLN 30-50입니다. 그러나 강철은 단단한 재료입니다. 그것은 당신이 많은 어려움없이 가장자리 영역에서 곧게 펴는 것을 허용합니다. 심각한 측면 손상은 어렵고 때로는 완전히 수리하는 것이 불가능하다고 Rzeszow에 있는 휠 수리 공장의 Tomasz Jasinski는 말합니다.

교정 후 강철 테두리는 일반적으로 광택 처리가 필요합니다. 심하게 손상되고 녹슨 경우 전체 림을 샌드블라스팅하여 부식과 페인트 작업의 깊은 흠집을 제거하는 것이 가장 좋습니다. 전문 서비스에서 샌드 블라스팅 후 림은 부식 방지제로 보호됩니다. 그래야만 그림을 그릴 수 있습니다. 250인치 스틸 림 세트를 샌드 블라스팅 및 바니싱하는 비용은 약 PLN 300-XNUMX입니다.

– 여러 가지 방법이 있습니다. 대부분 스프레이 또는 파우더 코팅됩니다. 총은 좋은 효과를 주며 페인트를 고르게 분포시킵니다. 그러나 보다 영구적인 방법은 특수 챔버에서 분말 코팅하는 것입니다. 그 결과 가장 작은 틈까지 침투하는 더 단단한 바니시 층이 생성됩니다.”라고 바니셔 작업자인 Artur Ledniowski는 말합니다.

참조: 휠 지오메트리. 타이어 교체 후 서스펜션 튜닝을 확인하십시오.

합금 휠의 수리는 약간 다릅니다. 더 부드러운 소재로 만들어져 있기 때문에 구부리기는 쉽지만 곧게 펴집니다. 경합금 휠의 경우 육안으로 감지할 수 없는 측면 런아웃으로 인해 발생하는 변형을 제거하는 가장 쉬운 방법입니다.

“균열은 특히 센터 홀과 템플 주변에서 훨씬 더 큰 문제입니다. 무엇보다도 림 외부의 눈에 보이는 측면의 심각한 결함이 수리되었습니다. 용접할 수 있지만 림은 항상 이 위치에서 약해지며 수리 비용은 최소 PLN 150입니다. 크롬 가장자리와 같은 추가 요소는 일반적으로 새 요소로 대체된다고 Jasinski는 덧붙입니다.

알루미늄 디스크의 약간 구부러진 부분을 곧게 펴는 작업은 비용이 많이 듭니다. 각각 약 50-70zł. 옻칠은 패턴과 색상에 따라 다릅니다. 가장 인기 있는 색상인 은색과 검은색은 각각 약 PLN 50-100입니다. 다층 바니시는 심지어 두 배나 비쌉니다. 림이 평평하지만 깊은 긁힘과 마모가 많으면 페인팅하기 전에 퍼티하고 매끄럽게 만드십시오. 최종 바니시 층을 적용하려면 이러한 림도 프라이머로 코팅해야 합니다. 스틸 림과 달리 알루미늄은 샌드블라스팅을 좋아하지 않습니다. 그것은 부드럽고 이러한 가공 후에 깊은 구덩이가 형성되어 프라이머와 바니시로 가리기가 매우 어렵습니다.

새 림은 중고 림보다 훨씬 비쌉니다 - 알루미늄 및 스틸 림 가격

중고 디스크를 구입할 때 얼마나 절약합니까? 딜러에서 중형차용 새 원본 디스크 세트의 경우 최소 PLN 2를 지불해야 합니다. 그것이 새로운 폭스바겐 파사트의 000인치 휠 비용입니다. 그러나 16인치 버전은 17PLN 이상입니다. 한편, 이 사이즈에 사용된 디스크 세트는 약 PLN 5에 구입할 수 있습니다. 심하게 손상되지 않은 경우 사소한 결함 및 광택 제거 비용은 000-1PLN을 넘지 않습니다.

흥미로운 대안은 새 것일 수도 있지만 원래 림은 아닙니다. 그들의 가격은 ASO에서 제공되는 것보다 훨씬 낮고 품질은 종종 그들보다 열등하지 않습니다. 예를 들어 앞서 언급한 Passat B7의 경우 16개 림 세트를 약 PLN 1500, 17인치 림을 약 PLN 2000에 구입할 수 있습니다.

새로운 13인치 스틸 휠은 400개에 약 PLN 500-4입니다. 14인치 키트는 최소 PLN 850이며, 예를 들어 언급된 VW Passat용 16인치 키트는 약 1200 PLN입니다. 중고 가격이지만 자동차 시장의 단순한 키트는 어쨌든 절반입니다. 샌드블래스트 및 페인팅 비용을 추가하더라도 새 세트 가격의 30-40%를 절약할 수 있습니다.

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