르노 트윙고 TCe90 다이내믹 EDC

가수 Nina Pushlar와 서킷 레이싱 챔피언 Boštjan Avbl과 함께 레이싱 Twingo의 한계를 테스트했던 이야기를 기억하십니까? 글쎄요, 그 당시 우리는 흥미로운 갈색 색상과 풍부한 장비 (Dynamique)로 관심을 끌었던 테스트 Twingo를 가졌습니다. 특히 긴 속눈썹 뒤에 숨겨진 것입니다.

니나는 솔직한 감탄으로 차의 본질을 세 문장으로 말했다. “좋은 냄새가 나네, 새내기. 나는 또한 그러한 장비, 특히 자동 변속기를 원합니다! 이 아름다움을 유지할 수 있을까? 그녀는 Raceland에서 몇 바퀴를 돌면서 웃었다. 불행히도 대답은 '아니요, Nina'였습니다. 하지만 그것은 당신에게 매우 적합할 것입니다.

테스트 차량에는 내비게이션 및 핸즈프리 시스템이 있는 R-Link에서 크루즈 컨트롤, 후방 카메라에서 주차 센서에 이르기까지 정말 풍부한 장비가 있었습니다. 엔진은 가장 강력했습니다. 90 기통 터보 차저 XNUMX 마력, 테스트에서 XNUMX 리터, 표준 랩에서 XNUMXkm 당 XNUMX 리터를 소비했습니다.

이러한 Twingo의 장점과 단점은 이미 경험을 통해 알려져 있습니다. 도시에서 탄력 있고 상당히 기동성이 있지만(작은 회전 반경!), 또한 약간 바쁘고(흔들리는 터보차저) 트렁크가 더 작기 때문입니다. 후륜 엔진에는 자체 세금이 있으며 후륜 구동에 만족했지만 ESP 안정화 시스템이 후륜이 미끄러지자 마자 슬리브를 롤업하지 않기를 바랐을 것입니다. 섀시는 조금 더 단단하고 스티어링 시스템과 파워 브레이크는 소녀 친화적이어서 부드럽고 반응성이 뛰어납니다.

그것은 높은 위치에 있어 남성 운전자를 귀찮게 할 수 있지만 Twingo는 또한 매우 투명합니다. 소녀들을 위한 가장 큰 매력은 단연 EDC(Efficient Dual Clutch) 듀얼 클러치 변속기로, 시내 주행에서 왼발과 오른손을 보호합니다. 가속 시 변속 지연(특히 ECO 프로그램)과 간헐적인 망설임이 걱정됐지만 칭찬을 받는 동안 마음을 진정시켰다. 그리고 그것이 그녀가 운전하는 것을 좋아한다고 말하는 Nina를 매료시킨 것입니다.

Alyosha Mrak 사진: Sasha Kapetanovich

르노 트윙고 TCe90 다이내믹 EDC

기본 정보

기본 모델 가격:	12.190€
테스트 모델 비용:	14.760€
힘:	66kW(90 KM)

비용(최대 100.000km 또는 XNUMX년)

기술 정보

엔진:	3기통 - 4행정 - 인라인 - 터보차저 가솔린 - 배기량 898cm3 - 최대 출력 66kW(90hp) @ 5.500rpm - 최대 토크 135Nm @ 2.500rpm
에너지 전달:	후륜 구동 - 6단 EDC - 타이어 185 / 50-205 / 45 R 16
용량 :	최고 속도 165km/h - 0~100km/h 가속 10,8초 - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 4,8l/100km, CO2 배출량 107g/km
Mase :	공차 993kg - 허용 총 중량 1.382kg
외부 치수:	길이 3.595mm - 너비 1.646mm - 높이 1.554mm - 휠베이스 2.492mm
내부 치수 :	트렁크 188-980 l - 연료 탱크 35 l