앞 유리가 달린 Red Bull - F1의 미래? – 포뮬러 1 – 바퀴 아이콘
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Il 앞 유리 오늘 아침에 설치했어요 레드 불 di 리카르도 ~ 중 무료 연습 1 으로 러시아 그랑프리 의지 미래 으로 F1? 가능성이 더 높습니다. 장치 보안 보호를 위해 오스트리아 마구간에서 발명됨 껍데기 으로 조종사 이미 다음 시즌에 사용할 수 있으며보다 훨씬 더 설득력이 있습니다. Ferrari 전화하다 후광함께 알아보자 강점 и 결함 이 솔루션.
F1 Red Bull의 앞 유리의 목적은 무엇입니까?
이번 사고와 같은 사고를 예방하기 위해 펠리페 마사 ~ 중 헝가리 그랑프리 2009. 이 기회에 브라질 운전자 - 당시 꽃을 피우는 사람 Ferrari - 부러진 스프링이 머리를 쳤다. 브론 GP di 루벤스 바리첼로 나머지 시즌을 놓칠 수밖에 없었습니다.
포뮬러 1 드라이버들은 언제부터 머리 보호에 대해 생각하기 시작했습니까?
정확히 말하면 올해 초 3 년 2016 월 XNUMX 일 언제 Ferrari 동안 레일 위를 걸었다 겨울 테스트 di 바르셀로나 XNUMX인승 운전 차량으로 키미 라이코넨 시스템을 갖춘 후광.
페라리 헤일로 시스템이 설득력이 없었던 이유는 무엇입니까?
Il 헤일로 시스템 으로 Ferrari 나는 두 가지 이유로 그것을 좋아하지 않습니다: 미적 측면(일종의 케이지를 형성하는 검은색 파이프)과 좋지 않은 가시성(파이프 중 하나가 조종사 앞에 있음)입니다.
Red Bull F1 앞유리의 장점은 무엇입니까?
Il 앞 유리 으로 레드불 F1 오늘 아침 트랙에 데뷔했어요 소치 (Sochi) 디자인이 아름답고 무엇보다도 안전성을 저하시키지 않으면서 Halo보다 더 나은 운전자 가시성을 제공합니다.
Red Bull F1 앞유리의 단점은 무엇입니까?
리카르도 에 문제가 있었다 예약 가능 여부 탑승. 사고가 발생하면 운전자는 신속하게 차에서 내릴 수 있어야 합니다.
