미래의 제트 전투기

BAE Systems의 차세대 Tempest 전투기 개념에 대한 첫 번째 공식 프레젠테이션은 올해 Farnborough 국제 항공 박람회에서 열렸습니다. 사진팀스톰

점점 눈에 띄는 유로파이터 타이푼의 소멸로 인해 유럽의 의사 결정자들은 단기간에 미래의 제트 전투기와 관련된 수많은 결정을 내려야 했습니다. 태풍 항공기가 단계적으로 폐지되기 시작하는 2040년은 꽤 먼 것처럼 보이지만, 새로운 전투기에 대한 작업을 오늘부터 시작하는 것이 강력히 권장됩니다. 록히드 마틴 F-35 라이트닝 II 프로그램은 복잡한 설계로 인해 지연이 불가피하다는 점을 입증했으며, 이로 인해 미국에서 F-15 및 F-16 항공기의 서비스 확장 및 현대화 필요성과 관련된 추가 비용이 발생했습니다.

폭풍

올해 16월 10일 판버러 국제 에어쇼에서 개빈 윌리엄슨 영국 국방장관은 템페스트(Tempest)라고 불리는 미래 제트 전투기의 컨셉을 공식 발표했습니다. 모델 발표에는 향후 영국의 전투 항공 전략(Combat Air Strategy)에 대한 소개와 세계 무기 시장에서 현지 산업의 역할이 동반되었습니다. 처음에 발표된 영국 정부의 자금 지원(2년 이상)은 XNUMX억 파운드가 될 것으로 예상됩니다.

Gavin에 따르면 이 항공기는 영국의 안보 및 국방에 대한 전략적 검토인 국방부의 2015년 전략 국방 및 보안 검토에 포함된 미래 전투 항공 시스템(FCAS) 프로그램의 결과입니다. . 그에 따르면, 이 유형의 초기 구매 항공기의 서비스 수명을 2030년에서 2040년으로 연장하는 것을 포함하여 Typhoon 전투기의 활성 편대 수가 강화될 것이라고 합니다. "퇴역 예정이었던 Typhoon Tranche 24 전투기 1대 ”를 사용하여 추가로 53개 편대를 구성해야 합니다. 당시 영국은 Tranche 1 항공기 67대와 Tranche 2 항공기 3대를 보유하고 있었으며 추가로 Tranche 40B 43대에 대한 옵션과 함께 3대 구매한 첫 번째 Tranche XNUMXA 인도를 시작했습니다.

2040년까지 영국 공군은 모든 종류의 타이푼 전투기를 혼합하여 운용할 것이며, 나중에 획득한 전투기만 해당 날짜 이후에도 계속 운용될 것이라는 징후가 있습니다. 이에 앞서, 신세대의 첫 번째 항공기는 전투 부대에서 초기 전투 준비 상태에 도달해야 하며, 이는 운용 도입이 5년 전에 시작되어야 함을 의미합니다.

유로파이터 타이푼 제트기는 지속적으로 진화하고 있으며, 원래는 공중우세 전투기였지만 오늘날에는 다목적 항공기입니다. 비용을 절감하기 위해 영국은 Tranche 1 항공기를 전투기로 유지하고 최신 버전과 더 큰 성능을 갖추고 Tornado 전투기 폭격기를 대체하기로 결정할 가능성이 높습니다(일부 임무는 F-35B도 인수할 예정) 가시성이 감소된 특성을 지닌 번개 전투기)).

2015년 검토에서 언급된 FCAS 플랫폼은 프랑스와 협력하여 개발한 교란 탐지 기술을 기반으로 구축된 무인 항공기였습니다(기본은 BAE Systems Taranis 및 Dassault nEUROn 기술 시연자였습니다). 그들은 또한 기존 시스템의 추가 개발과 자체 플랫폼에서의 작업 지원에 대한 미국과의 협력에 대해 논의했습니다. 이를 통해 영국은 전투 제트기 개발 및 생산에 있어 국제 무대에서 주도적인 역할을 유지할 수 있습니다. .

최종 형태의 Tempest는 2025년에 도입될 예정이며 매우 복잡하고 어려운 전장에서 작동할 수 있을 것입니다. 광범위한 접근 방지 시스템을 갖추게 될 것으로 예상되며 점점 더 혼잡해질 것입니다. 이러한 상황에서 미래의 전투기가 운용될 것이므로 생존하려면 빠른 속도와 기동성을 갖춘 은밀한 성능을 발휘해야 한다고 믿어집니다. 새로운 플랫폼은 또한 높은 항공전자공학 능력과 진보된 공중전 능력, 유연성 및 다른 플랫폼과의 호환성을 특징으로 합니다. 그리고 이 모든 것이 다양한 수령인이 수용할 수 있는 구매 및 운영 가격으로 제공됩니다.

Tempest 프로그램을 담당하는 팀에는 첨단 전투 시스템 및 통합을 담당하는 주요 조직인 BAE Systems, 항공기 전원 공급 및 추진 시스템을 담당하는 Rolls-Royce, 고급 센서 및 항공 전자 공학을 담당하는 Leonardo, 전투 항공 제공을 담당하는 MBDA가 포함됩니다. 자산.

질적으로 새로운 플랫폼으로 가는 길은 이전에 Typhoon 전투 항공기에 사용되고 나중에 Tempest 항공기로 원활하게 전환될 구성 요소의 진화적 개발로 특징지어져야 합니다. 이를 통해 현대 전장에서 유로파이터 타이푼의 주도적인 역할을 유지하는 동시에 차세대 플랫폼에서 작업하기가 더 쉬워질 것입니다. 이러한 시스템에는 새로운 Striker II 헬멧 디스플레이, BriteCloud 자기 방어 키트, Litening V 광전자 감시 및 표적 포드, 능동 전자 스캐닝 안테나가 있는 다기능 레이더 스테이션 및 Spear 공대지 미사일 제품군이 포함됩니다. . 로켓(Cap 3 및 Cap 5). Farnborough에서 발표된 Tempest 전투기의 컨셉 모델은 새로운 플랫폼에서 사용될 주요 기술 솔루션과 항공기의 관련 기능을 보여줍니다.