섹션: SKF 뉴스 - 타이밍 설치

후원: SKF. 다음 브랜드의 자동차에 적용됩니다: CHEVROLET, DAEWOO, OPEL, SAAB, VAUXHALL.

부서: SKF 뉴스

후원: SKF

장착 볼트(텐셔너와 함께 제공됨)의 조임 토크를 엄격히 준수해야 합니다. 그렇지 않으면 텐셔너 백플레이트, 볼트, 워터펌프가 손상될 수 있으며, 텐셔너 백플레이트가 파손되는 경우가 많습니다.

시스템의 과도한 전압으로 인해 워터 펌프가 손상됩니다. 이는 부적절한 전압으로 인해 손상되기 가장 쉬운 구성 요소입니다. 과도한 전압의 첫 번째 징후 중 하나는 워터 펌프에서 발생하는 소음입니다. 이 소리는 처음 몇 킬로미터를 작동한 후에 들을 수 있습니다.

설치 권장 사항

1. 워터펌프 설정을 확인하세요. 펌프 본체의 표시는 실린더 블록과 올바르게 정렬되어야 합니다.

2. VKM 15216 텐셔너를 설치한 후 실린더 블록의 텐셔너 고정 핀의 올바른 위치를 확인하십시오.

3. 초기 설정: 장력 표시기를 텐셔너 후면 플레이트의 오른쪽 가장자리에 맞춥니다. 참고: 장력 표시기는 텐셔너 후면 플레이트의 오른쪽 가장자리를 넘어 확장되어서는 안 됩니다. 이 위치에 텐셔너를 잠그고 크랭크샤프트를 2회 회전시킵니다.

4. 장력 표시기가 "NEW" 위치에 있도록 장력 조정기를 시계 방향으로 돌립니다(장력 장치 뒷판의 표시 - 사진 2 참조).

5. 텐셔너 볼트를 올바른 토크로 조이십시오(차량 모델에 따라 다름(아래 참조)).

6. 크랭크샤프트를 2번 돌립니다.

7. 텐셔너 설정을 확인하십시오. 팁이 일치하지 않으면 작업을 다시 반복하십시오.

설치 권장사항:

제조업체	모델	엔진
시보레	라세티, 누비라, 옵트라	1.8 16V
IEU	라세티, 누비라	1.8 16V
OPEL	아스트라, 코르사, 메리바, 티그라, 벡트라, 자피라	1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V
SAAB	9-3	1.8 16V
VAXHALL	아스트라, 코르사, 메리바, 티그라, 벡트라, 자피라	1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V

관찰 가능한 증상/장애:

• 워터펌프 풀리가 손상되었습니다.

가능한 이유 :

• 과도한 시스템 장력/잘못된 텐셔너 사전 설정.
• 텐셔너 설치가 잘못되었습니다.

위 공지에 설명된 키트
VKM	VKMA	VKMA	VKMS	VKPC
VKM 15216	VKMA 05150	VKMC 05150-1	VKMS 05150	VKPC 85624
VKMA 05152	VKMC 05150-2	VKMS 05152-1
VKMA 05156	VKMC 05150-3	VKMS 05154-1
VKMC 05152-1	VKMS 05154-2
VKMC 05152-2	VKMS 05154-3
VKMC 05156-1
VKMC 05156-2
VKMC 05156-3