할로겐 전구 분포

할로겐 램프는 가장 일반적으로 사용되는 자동차 램프입니다. 그들의 행동 원리는 간단합니다. 흐름은 유리 플라스크에 배치되고 특수 가스(예: 요오드 또는 브롬)가 함침된 특수 섬유를 통과합니다. 섬유가 가열되면 섬유의 재료가 기화되어 핫스팟에서 다시 침전되는 화학 반응이 발생합니다. 단순한 디자인은 낮은 효율성 외에도 또 다른 단점이 있습니다. 램프, 특히 램프의 필라멘트는 자동차에서 지속적인 충격을 받고 필라멘트의 지속적인 진동으로 인해 램프가 파손될 때까지 강도가 약해집니다. 할로겐 램프는 크세논 또는 바이-크세논 램프로 교체할 수 있습니다.

H1 주로 헤드라이트에 사용되는 단일 필라멘트 할로겐 램프.

H2 단일 필라멘트가 있는 할로겐 램프는 자주 사용되지 않습니다.

H3 전면 안개등에 주로 사용되는 단일 필라멘트 할로겐 램프는 케이블과 하나의 접점이 있습니다.

H4 헤드 라이트에 사용되는 가장 널리 사용되는 이중 필라멘트 할로겐 램프입니다.

H7 헤드라이트에도 사용되는 단일 필라멘트 할로겐 전구입니다.

맨손으로 할로겐 램프를 가져가 유리 용기를 오염시키지 않는 것은 불가능하다는 점을 추가해야 합니다.