확장 테스트: Volkswagen Passat 2.0 TDI(176kW) 4MOTION DSG Highline
테스트 드라이브

확장 테스트: Volkswagen Passat 2.0 TDI(176kW) 4MOTION DSG Highline

어떻게 소녀가 라스베가스보다 더 빨리 소녀가 될 수 있습니까? 어쨌든 새로운 Passat와 함께! 그리고 이 이야기가 라스베가스에서 계속된다면 나는 바로 이(남편)을 원합니다. 강하고, 안전하고, 신뢰할 수 있고, 활기차고, 사륜구동입니다.

확장 테스트: Volkswagen Passat 2.0 TDI(176kW) 4MOTION DSG Highline




사샤 카피타노비치


그것은 우리 서비스 차고 (내가 주차 할 때마다 압력이 가해지는 것을 막기 위해 내 최고 장비 사람들이하는 것처럼 거품으로 덮일 수 있음)에 비해 약간 크지 만 내 인생에는 딱 맞습니다. 이 클래스에서 세계에서 가장 잘 팔리는 관용차를 가지고, 나는 논리적으로 출장을 갔다. 이제 다른 사람이 이 나라가 위기에 처했다고 말하게 하십시오. 하, 그녀는 더 이상 나와 함께 있지 않습니다. 즉, 중기병과 스포티한 가속력을 갖춘 첫 번째 비행기 클래스에서 인터뷰를 위해 Murska Sobota에 가는 운이 좋습니다(Seba에게 감사합니다).

그는 아무도 필요로 하지 않지만 아무도 나쁘다고 말할 수 없는 액세서리를 너무 많이 가지고 있습니다. 이 차는 더 이상 경주를 하지 않지만 자신의 성격을 숨길 수 없는 전성기의 라이더를 생각나게 합니다. 나는 자동차 대리점, 경주, 박람회에서 그들을 만나는데, 그들에 대해 차분하고 거친 무언가가 있으며, 모두 다른 직업의 퇴직자들에게서는 눈치채지 못하는 일련의 성적 매력을 가지고 있습니다. 이 차의 엔진은 마치 랠리 워크샵에서 재설계된 것처럼 보이고, 오기에처럼 코너를 돌고, 운전자는 그녀의 긴급 주행에 거의 당황할 뻔합니다. 가끔 운전 중에도 발생합니다.

아동 평가

모델: Volkswagen Passat 2.0 TDI(176kW), 4MOTION DSG Highline

첫인상 : 시험에 나올까? 몰래카메라는 어디에?

가격: 많은 돈, 더 많은 음악.

연료 소비: 때로는 사소한 일에 시간을 낭비하는 것이 적절하지 않습니다.

뒷좌석: 세 사람의 사랑-시도하지는 않겠지 만 성공할 것입니다.

특별 장점: 지갑처럼 모든 것이 기적적으로 제자리에 있습니다. 240 마리의 꿈의 말, 완전한 방음, 재고 XDS +, ESC 안정화 시스템의 도움으로 부분 차동 잠금 기능을 수행합니다 (이 상자를 사용하면 상사가 추가 타이어를 승인하면 드리프트하는 법을 배울 수도 있습니다). 열쇠가 없는 시동(허벅지, 엉덩이, 무시무시한 스턴트), 586리터 부츠(한 번에 신발 가게를 털 수 있음), 모든 종류의 지원 시스템, 토요일 라이딩 중에도 잠을 잘 수 있지만 여전히 대담하게 약속 장소에 도착합니다. , 당신에게 일어날 때만 어리석게 자십시오); 토끼, 길고양이, 원나잇 스탠드만이 자랑할 수 있는 긴장감.

심각한 단점: 차는 정확히 XNUMX일 후에 반환되어야 합니다.

텍스트: 티나 토렐리

파사트 2.0 TDI(176kt) 4MOTION DSG 하이라인(2015)

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