확장 테스트: Moto Guzzi V7 III Carbon - 영웅을 위한 연기

7 월 말 프로모션 투어의 일환으로 세계 방랑자 캐러밴이 우리 장소를 방문했습니다. 회전을하고 일반적으로 자동차로 농담을하는 운전자입니다. 그러나 조심하십시오. 이것은 심각한 훈련이며 전 세계적으로 다양한 챔피언십이 있습니다. 사람들이 농담을 하고 있기 때문에 우리는 Moto Guzzi VXNUMX Carbon을 타기로 했습니다. 하지만 그들만의 스타일로. 어떻게? 글쎄요, "firbka".

몬스터 에너지 - 클레멘 휴마르

위치: Raceland Krsko. 시간: 화요일 오후. 주요 플레이어: Moto Guzzi V7 III Carbon(한정판) 및 Steve "Buggsy" Biagioni. 후추 아이콘처럼 단단합니다.

물론 Krsko 원자력 발전소에서 매우 가까운 Raceland에 도착해야했습니다. 뭐, 구찌와 함께 슬로베니아 최남단으로의 점프는 무척 즐거웠다. 한편으로는 그가 스로틀을 열 때 현대 자전거에서 지나치게 조심하는 것은 이미 성가신 일입니다. 전설적인 V7 제품군의 모델인 모토구찌 카본은 확실히 그렇지 않습니다. 전통은 트윈 실린더 엔진의 V-트윈 디자인을 지시하며, 블랙 카본 구찌의 유쾌한 50 "마력"보다 조금 더 있으면 스로틀을 완전히 열 수 있을 만큼 충분합니다. 동시에 라스베리가 당신을 길로 데려다 줄 것을 두려워하지 않습니다. 자전거의 위치는 자연스럽고 전통적이며 약 150km의 주행은 라이더가 여전히 도로뿐만 아니라 도로가 이끄는 자연을 볼 시간이 있었던 모터 스포츠의 전통으로의 복귀였습니다. . 그의.

확장된 테스트: Moto Guzzi V7 III Carbon - 영웅을 위한 연기

경주와 드리프트 자동차의 금속 시트 아래에 갇힌 풍부한 기계식 말 기병대가 이미 경마장에 주둔했습니다. 예, Baggsy는 1.200개를 가지고 있었습니다! 농담은 제쳐두고. 하지만 모토구찌의 매력과 외모, 빨간 실린더 커버에 매료된 이들은 점점 더 많아졌다. 가까이 다가온 이들은 퀼팅 시트와 클래식한 게이지에 감탄했다. Carbon은 특별한 모델이기 때문에 우리는 그것에 특별한 역할을 부여했습니다. Carbon은 트랙 중앙에 서고 Baggsy는 드리프트 스타일로 그 주위를 돌 것입니다. 말한 것보다 빨리. 우리의 이륜 영웅은 수천 마리의 "말"의 시끄러운 소리와 타이어의 삐걱 거리는 소리에 연기 구름 속으로 사라지고 살아남는 데 많은 시간이 걸리지 않았습니다.

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