엔진 디코킹. 가장 좋은 방법은 무엇입니까?
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엔진 디코킹. 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

절차의 본질

피스톤 그룹에 침전된 그을음 및 유성 침전물은 여러 가지 불쾌한 결과를 초래합니다.

  1. 압축 및 오일 스크레이퍼 링의 이동성 감소. 이것이 가장 큰 문제입니다. 사람들 사이에서 소위 "코크스"는 링, 링 잠금 장치 및 오일 채널 아래의 피스톤 홈을 막습니다. 이로 인해 압축이 감소하고 폐기물에 대한 오일 소비가 증가하며 일반적으로 CPG(실린더-피스톤 그룹)의 마모가 가속화됩니다.
  2. 압축률이 변경됩니다. 피스톤 상부 표면의 코크스 크러스트의 두께가 2-3mm에 도달하는 경우가 있습니다. 그리고 이것은 실린더의 압축비를 크게 증가시키는 중요한 값입니다. 압축비가 증가함에 따라 휘발유 폭발 가능성이 모든 후속 결과와 함께 증가합니다.

엔진 디코킹. 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

  1. 열 전달 강도가 감소합니다. 피스톤 크라운과 링 채널의 코크 침전물은 열 전달을 방해합니다. 신선한 공기가 실린더에 유입될 때 흡입 행정에서 덜 집중적으로 냉각되기 때문에 피스톤이 과열됩니다. 또한 링을 통해 실린더 라이너로 전달되는 열이 적습니다. 그리고 엔진에 냉각 시스템에 문제가 있으면 약간의 과열로도 열 변형이나 피스톤의 소손이 발생할 수 있습니다.
  2. 예열 플러그의 가능성을 높입니다. 스파크 플러그의 열 원뿔과 피스톤 표면의 고체 탄화수소는 뜨거워지고 스파크가 나타날 때까지 연료-공기 혼합물을 점화하는 능력을 얻습니다.

엔진 디코킹. 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

CPG 부품에서 고체 및 유성 침전물을 제거하기 위해 디코킹이라는 특수 도구가 만들어졌습니다. 탈탄소제를 피스톤 그룹에 전달하는 세 가지 방법이 있습니다.

  • 양초 우물을 통해 피스톤 챔버에 직접 쏟아지는 자금;
  • 모터 오일에 첨가된 화합물;
  • 연료와 혼합되는 탈탄소제.

직접적으로 그리고 연료와 윤활유를 통해 사용할 수 있는 탈탄소제가 있습니다.

엔진 디코킹. 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

어떤 치료법이 더 낫습니까?

엔진을 해독하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 이 목적으로 사용되는 꽤 인기 있는 몇 가지 도구를 고려하십시오.

  1. Dimexide (또는 dimethylsulfoxide). 처음에이 약물은 내연 기관의 수리 및 유지 관리 분야에서 적용되었습니다. Dimexide는 슬러지 퇴적물을 잘 분해합니다. 양초 우물이나 노즐 구멍을 통해 실린더와 엔진 오일에 직접 부어집니다. 때때로 연료 첨가제로 사용됩니다. Dimethyl sulfoxide는 다음 질문에 대한 자세한 연구 후에만 사용할 수 있습니다. 이 도구는 특정 엔진에 적합합니다. 이것은 화학적으로 공격적인 구성입니다. 슬러지 외에도 일부 엔진에서 블록, 팔레트 및 일부 부품의 내부 표면을 페인트하는 페인트를 쉽게 분해합니다. 그러나 응용 프로그램의 복잡성과 문제에 대한 심층 연구의 필요성은 효율성과 저렴한 비용으로 보상됩니다. 원칙적으로 이것은 가장 저렴한 디코킹 수단입니다.

엔진 디코킹. 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

  1. 하나님. 이 제조업체는 CPG 부품 세척을 위한 세 가지 유형의 조성물을 생산합니다.
    • "Anticox" - 가장 간단하고 저렴한 직접 노출 수단 (실린더에 부어 넣음)
    • Decarbonizer Verylube - 또한 주로 직접 사용됩니다.
    • Total Flush - CPG 부품을 포함하여 오일 시스템 전체를 청소합니다.

Xado 탈탄소화 조성물은 그 자체로 잘 입증되었습니다. 시장의 평균 비용으로 이러한 모든 버팀대는 적어도 쓸모가 없으며 거의 ​​모든 운전자가 사용 효과에 주목합니다.

  1. Lavr. 또한 여러 유형의 엔진 탈탄소제를 생산합니다. 다이렉트 액션 ML202 및 ML의 가장 널리 사용되는 공식. 빠른 청소를 위한 "익스프레스" 폼 옵션도 있습니다. 운전자 환경에서 모든 수단의 효율성은 평균으로 추정됩니다.

엔진 디코킹. 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

  1. 첨가제 탈탄소제 Fenom 611N. 작은 침전물에만 대처하는 저렴한 도구. 주로 예방에 사용됩니다.
  2. Wynns 연소실 클리너. 말 그대로 "연소실 세정제"로 번역됩니다. Lavr과 거의 같은 비용이며 국내 구성에 필적하는 효율성으로 작동합니다. 러시아 시장에서는 거의 발견되지 않습니다.

탈탄소화를 위한 자동차 화학 물질 중 작업 효율성 측면에서 간단한 규칙이 적용됩니다. 제품이 비쌀수록 CPG 부품에서 슬러지 침전물을 더 빠르고 효율적으로 제거합니다. 따라서 선택할 때 피스톤의 오염 정도를 평가하고이 기준에 따라 원하는 구성을 선택하는 것이 중요합니다.

코킹 - 세부 사항! LAVR VS DIMEXID

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