램이 전기로 전환됩니다: 1500년에 2024대의 EV가 출시될 예정이며 새로운 전기 자동차는 Toyota HiLux 및 Ford Ranger와 경쟁할 것으로 예상됩니다.
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램이 전기로 전환됩니다: 1500년에 2024대의 EV가 출시될 예정이며 새로운 전기 자동차는 Toyota HiLux 및 Ford Ranger와 경쟁할 것으로 예상됩니다.

램이 전기로 전환됩니다: 1500년에 2024대의 EV가 출시될 예정이며 새로운 전기 자동차는 Toyota HiLux 및 Ford Ranger와 경쟁할 것으로 예상됩니다.

Ram은 Toyota HiLux와 경쟁할 이 새로운 모델을 포함하여 몇 가지 전기 픽업이 곧 출시될 것이라고 밝혔습니다.

Ram은 2024년 1500 EV의 출시와 함께 전기 미래로의 전환을 시작할 것입니다.

미국 브랜드는 투자자들에게 모회사인 Stellantis의 EV 데이 프레젠테이션의 일환으로 곧 출시될 새 모델을 예고했습니다. 전동식 램 픽업의 양식화된 실루엣은 몇 번이나 보여지며 우리가 무엇을 기대할 수 있는지에 대한 아이디어를 제공합니다.

Stellantis가 향후 14년 동안 30개 브랜드 포트폴리오에 걸쳐 출시할 47가지 EV 아키텍처 중 하나인 새로운 STLA 프레임 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 대기업은 전기로의 전환에 XNUMX억 유로(XNUMX억 달러)를 투자하기로 약속했습니다.

Ram은 Ram 1500 EV에 대한 구체적인 세부 정보를 제공하지 않았지만 우리가 기대할 수 있는 내용을 제시했습니다. STLA 프레임 플랫폼에는 최대 800km의 범위를 제공하는 800볼트 전기 시스템이 장착됩니다. 전기 모터는 최대 330kW이며, 이는 현재 Hemi V1500을 좋아하는 구매자를 만족시키기에 충분한 성능을 전기 8에 제공하기에 충분해야 합니다.

그러나 1500은 유일한 전기 픽업이 아닙니다. 이 브랜드는 또한 바디 온 프레임 옵션 대신 STLA Large 아키텍처를 사용하고 Toyota HiLux 및 Ford Ranger와 경쟁할 수 있는 완전히 새로운 1500대 이하 모델을 간략하게 소개했습니다.

STLA Large 플랫폼은 1500과 동일한 EV 파워트레인을 사용합니다. 즉, 최대 330kW를 생산할 수 있으며 옵션으로 최대 800km의 범위를 제공하는 800볼트 전기 시스템이 있습니다.

STLA Large 폴은 최대 5.4m까지 늘릴 수 있으며 5.3m HiLux 및 5.4m Ranger와 동일한 공간을 차지합니다.

Ram은 2024년까지 전기 옵션을 제공하고 2030년까지 완전 전기 자동차 라인업으로 이동할 계획입니다.

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