토요타 아벤시스 스토브 라디에이터
Toyota Avensis T250 소유자의 경우 스토브 라디에이터 교체는 심각한 문제로 보이지 않으며 주유소에 연락하지 않고 직접 업데이트할 수 있습니다.
단계별 교체 조언
우선 자동차 소유자는 문제가 막힌 열교환기와 관련이 있음을 알아야 합니다. 조수석 쪽의 찬 공기는 히터 코어를 청소해야 한다는 확실한 신호입니다. 이 발열체에 가장 편안한 접근을 제공하려면 캐빈의 일부를 분해해야 합니다.
이해할 수 있는 살롱
센터 콘솔부터 시작하겠습니다. 이렇게하려면 기어 박스 측면에있는 10 개의 나사를 푸십시오. 센터 콘솔 글러브 박스 하단에 제거해야 하는 XNUMXmm 나사가 XNUMX개 더 있습니다. 두 번째 좌석 열의 측면에서 콘솔은 두 개 더 고정되어 있으며 나사도 풉니다. 후면 담배 라이터 소켓을 분리하는 것을 잊지 않고 센터 콘솔에서 글러브 컴파트먼트를 뒤로 이동하여 분해했습니다.
팔걸이에 나사 XNUMX개
두 번째 줄의 액세서리
먼저 블록에서 부동액을 배출하고 두 개의 나사로 고정되어 있는 다리의 아래쪽 부분을 보호하기 위해 계속 분해해야 합니다. 보호 상태에서 다리용 에어백 고정을 담당하는 12개의 나사를 푸십시오. 베개의 다른 쪽에는 총 12개의 XNUMX개의 나사가 더 있으며 이를 분석할 것입니다. 노란색 와이어의 커넥터를 제거하고 퓨즈 박스를 단단히 고정하고 마지막으로 풋 에어백을 제거합니다.
다음 단계는 다리에서 공기 디플렉터를 제거하여 스토브 라디에이터에 가까이 가지 못하게 하는 것입니다. 디플렉터는 두 부분으로 구성되어 있으며 도구를 사용하지 않고 쉽게 분해할 수 있습니다. 이제 우리는 볼 수 있을 뿐만 아니라 열망하는 열교환기에 접근할 수 있습니다.
항공 채널
히터 코어 제거
스토브 라디에이터
제거된 카펫 아래에 플라스틱 보호 장치가 있습니다. 페달에서 배선을 분리하고 케이블을 제거한 다음 손상되지 않도록 내부 "다리"를 조심스럽게 눌러 플라스틱 보호 장치를 제거합니다.
그 후, 우리는 필터에서 스로틀 밸브로의 공기 흡입구와 파이프를 제거해야 하는 후드 아래로 향합니다(엔진 파이프에만 관심이 있음). Avensis의 내부가 비교적 깨끗한 상태를 유지하려면 먼저 파이프를 공기로 퍼지해야 합니다.
우리는 거실로 돌아가 짧은 십자 드라이버를 사용하여 두 개의 라디에이터 클램프를 제거합니다. 그 후 Avensis 내부를 더럽히지 않도록 파이프를 쉽게 제거할 수 있습니다.
이제 직접 접근할 수 있는 열 교환기의 파손이나 손상을 방지하려면 레일에서 나사를 풀고 조심스럽게 구부려야 합니다. 원하는 단위는 이미 우리 손에 있습니다!
플러싱, 개스킷 교체 및 설치
Toyota Avensis 스토브에서 나온 라디에이터는 물과 식초로 철저히 조심스럽게 헹구어 야하며 Tiret를 사용하여 물로 가열하고 압축 공기로 건조시킬 수도 있습니다. 청소하고 불어내는 과정에서 우리는 축적 된 먼지, 흙, 파편을 제거합니다.
또한 새 개스킷을 미리 관리해야하며 직경은 XNUMX 루블 동전의 직경보다 약간 작습니다.
장치를 제자리에 설치하고 수집하려면 위에서 설명한 역순으로 수행해야 합니다. 먼저 자동차 부동액 누출 가능성을 확인하고 예방해야 합니다.
히터 코어가 손상되었거나 너무 더러워 다시 설치할 수 없는 경우 새 부품을 구입하여 예비 부품 번호를 사용하여 설치해야 합니다. 중국 브랜드 SAT의 라디에이터가 있으며 ST-TY28-395-0 36mm 두께와 ST-TY47-395-0 26mm 두께의 두 가지 모델에 관심이 있으며 두께에 따라 Avensis에 적합합니다.
