주유소 운영 / 가솔린 펌프 운영

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연료 펌프의 기계적 작용
EMR: 아니면 돈을 벌자!

권총을 손에 들고 값비싼 (매우 비싼) 차에 연료를 보급할 때 탱크에서 당신의 것으로 어떻게 가는지 궁금한 적이 있습니까? 물론 답을 안다고 해서 지불한 대가가 달라지는 것은 아니지만 가득 찬 탱크라면 재미있을 수도 있습니다! 권총에서 피스톤 펌프를 통해 계산기에 이르기까지 연료와 돈을 너무 빨리 펌핑하는 메커니즘을 통해 커튼을 들어 올리자!

연료 펌프의 기계적 작용

전문 용어로 volucompteur라고도 하는 주유소 연료 펌프는 궁극적으로 단순한 기술 장치의 모음일 뿐입니다. 가스 펌프의 주요 부분이 무엇으로 구성되어 있는지, 즉 기계적 부분이 무엇인지 봅시다.

첫 번째 장치는 물론 엔진입니다. 이것은 다음으로 구성된 유량계의 진정한 핵심인 유압 장치를 구동합니다.

– 포지티브 변위 펌프: 이 중요한 부품은 (이름에서 알 수 있듯이) 연료를 탱크로 흡입하여 탱크로 다시 보내는 부품입니다. 지속적으로 작동하지만 사용자가 요청할 때만 연료를 흡입합니다.

– 바이패스 또는 역류 방지 밸브: 탱크로의 연료 흡입을 중지합니다. 귀하의 요청이 충족된 후 펌프가 폐쇄 회로에서 지속적으로 작동할 수 있도록 하는 것이 바로 이 밸브입니다.

– 진공 펌프: 또는 증기 회수 시스템. "무연" 연료에 필수인 이 펌프는 건에서 증기를 빨아들여 오염 제어의 일환으로 탱크로 되돌립니다.

– 플로트 XNUMX개: 연료와 공기 흐름을 조절하는 데 사용됩니다. 이는 펌프가 산소가 아닌 휘발유 또는 디젤만 공급하도록 하기 위한 것입니다.

이러한 기계 장치 외에도 연료 펌프에는 물론 계수 장치가 장착되어 있어 올바른 가격을 지불할 수 있습니다(그러나 불행히도 원하는 가격은 거의 ...).

주유소 운전 / 연료 펌프 운전

EMR: 아니면 돈을 벌자!

EMR 또는 도로 측정 시스템의 목적은 연료 가격을 측정, 계산한 다음 결제 단말기로 보내는 것입니다.

이 세트에서 DRIRE(산업, 연구 및 환경을 위한 지역 사무소)에서 가장 많이 제어하는 부분은 미터입니다. 각 권총에는 피스톤 시스템을 사용하여 공급되는 연료의 양을 결정하는 자체 카운터가 있습니다(1리터당 1000리터 예비).

다음은 송신기입니다. 각 측정 타워는 신호를 송신기로 보낸 다음 이를 전기 신호로 변환하여 컴퓨터로 전송합니다. 그런 다음 계산기는 리터당 가격에 따라 금액을 합산하여 계산원에게 전송하고 펌프에 표시합니다. 실시간으로 지불해야 하는 금액을 알 수 있는 것은 그 덕분입니다.

그리고 마지막 장치는 물론 호스로 펌프에 연결된 권총으로 귀중한 액체를 탱크에 부을 수 있습니다. 이 총에는 탱크가 가득 찼을 때 넘침을 방지하는 "Venturi 시스템"이 있습니다. 공기 흡입구가 장착된 이 장치는 연료 레벨이 겹칠 때 분배를 효과적으로 차단합니다.

이것은 아마도 다음에 펌프 시계가 돌아가는 것을 볼 때 생각할 것입니다!

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, 안녕

주유소 탱크로 물이 스며들어 수십 대의 차량이 고장난 토탈 액세스 스테이션에서 이런 일이 발생하지 않을까 우려되어 연락드립니다. "초국적기업 토탈"에서 문제를 인지하고, 스테이션에서 제공하는 무료 전화번호(날짜, 시간, 연료 소모량)를 이용하여 토탈 지원 서비스에 예비 신청서를 이미 제출했습니다. ©, 지불 방법), 나머지 서류는 이제 이메일로 보내야합니다 (고장 진행 상황에 대한 설명, 손상된 차량의 그레이 카드, REPAIR INVOICE 및 영수증 (중복 가능))). 예를 들어, 차량에 대한 점검이 수행되고 있는지, 손상된 엔진에 실제로 작업이 수행되었는지 확인하기 위해 절차의 진행 상황에 대해 더 많은 정보를 알고 싶습니다. 의견을 보내주셔서 감사합니다.

일 I. 2 이 댓글에 대한 반응: