R134a는 과거의 일입니까? 자동차 에어컨이 선택할 가스는 무엇입니까? 냉매 가격은 얼마입니까?

자동차 에어컨은 운전의 편안함과 관련하여 많은 이점을 가져온 발명품 중 하나입니다. 많은 운전자들은 더 이상 이 장치 없이 운전하는 것을 상상하지 않습니다. 그것의 작동은 공급된 공기의 온도를 변화시키는 요소의 존재를 기반으로 합니다. 이전에는 r134a 냉매였습니다. 현재 사용중인 자동차 에어컨의 냉매는?

에어컨 냉매 - 왜 필요한가요?

자동차의 공기 냉각 시스템 작동 원리는 간단합니다. 압축기, 응축기, 건조기, 팽창기 및 증발기의 도움으로 내부의 가스가 압축되어 배출됩니다. 이로 인해 실내로 들어오는 공기의 온도 변화가 발생합니다. 이 경우 전체 시스템의 기능을 위해 에어컨용 냉매가 필요하다는 것은 논리적입니다. 그것 없이는 모든 구성 요소의 작업이 의미가 없습니다.

R134a 냉매 - 더 이상 사용되지 않는 이유는 무엇입니까? 

지금까지 r134a는 공조 시스템에 사용되었습니다. 그러나 자동차화가 자연 환경에 미치는 부정적인 영향을 줄이기로 결정하면서 상황이 바뀌었습니다. 배기 가스뿐만 아니라 냉각에 사용되는 화학 물질도 자연에 해롭다는 사실을 알아야 합니다. 따라서 1년 2017월 150일부터 차량에는 GWP가 XNUMX을 넘지 않는 일정한 냉매를 사용해야 하는데 이 지표에 대해 뭐라고 할 수 있을까요?

GGP란 무엇입니까?

이야기는 20년 전인 1997년 일본 교토에서 시작되었습니다. 연구원들은 유해 물질이 환경으로 방출되는 것을 즉시 줄여야 한다고 결론을 내렸습니다. 나중에 GVP(Gen. 지구 온난화 잠재력), 자연에 대한 모든 물질의 유해성을 특징으로 합니다. 등급이 높을수록 환경에 더 파괴적입니다. 당시 사용된 r134a 가스는 새로운 지침과 완전히 호환되지 않는 것으로 판명되었습니다. 새로운 지표에 따르면 GWP는 1430입니다! 이것은 자동차 에어컨에서 r134a 냉매의 사용을 완전히 제거했습니다. 

r134a 냉매 대체품은 무엇입니까?

VDA 협회(독일어. 자동차산업협회). 그는 CO가 훌륭한 솔루션이 될 것이라는 대담한 논제를 만들었습니다.₂새로운 에어컨 요소로. 처음에 이 제안은 특히 이 물질이 위의 GWP 표준의 결정 요소이고 계수가 1이기 때문에 열광적으로 받아들여졌습니다. 또한 저렴하고 쉽게 구할 수 있습니다. 그러나 피험자는 결국 GWP가 1234인 HFO-4yf를 선호했습니다. 

이 에어컨 냉매에 대해 무엇이 발견되었습니까?

낮은 w로 인한 열정새 에이전트의 환경 영향은 빠르게 사라졌습니다. 왜요? 이 물질을 태우면 매우 유독한 불화수소가 방출된다는 냉정한 실험실 테스트가 인용되었습니다. 인체에 미치는 영향은 매우 강력합니다. 통제된 차량 화재 연구에서 에어컨 냉매 HFO-1234yf가 소화제와 함께 사용되었습니다. 결과적으로 불산이 형성됩니다. 그것은 인체 조직에 강한 영향을 미치고 화상을 일으킬 수 있는 특성을 가지고 있습니다. 또한 요인 자체가 알루미늄, 아연 및 마그네슘을 효과적으로 분해합니다. 따라서 인간에게 매우 위험한 물질입니다.

r134a 리콜의 결과

새로운 차량용 에어컨 충진제는 r134a 가스보다 훨씬 더 환경 친화적입니다. 그러나 이것은 이 에어컨 요소의 이점이 끝나는 곳입니다. 왜 그렇게 말할 수 있습니까? 우선 구형 에어컨 냉매는 자연발화온도가 770도^o다. 따라서 불연성으로 간주된다. 대조적으로, 현재 사용되는 HFO-1234yf는 405에서 발화합니다.^oC, 거의 가연성으로 만듭니다. 충돌 및 화재 발생시 이것이 어떤 결과를 초래할 수 있는지 추측하는 것은 어렵지 않습니다.

r134a 가격 및 최신 A/C 냉매 가격 

에어컨 냉매 가격은 많은 운전자에게 근본적으로 중요합니다. 저렴하고 빠르고 고품질이어야 합니다. 종종 이러한 세 가지 요소는 전체 구성에서 수렴되지 않습니다. 그리고 안타깝게도 공조 요인에 관해서도 비슷합니다. 이전에 r134a 요소의 가격이 낮았다면 이제 에어컨 요소가 거의 10배 더 비쌉니다! 물론 이것은 최종 가격에 반영됩니다. 일부 운전자는 몇 년 전과 동일한 활동에 대해 훨씬 더 많은 비용을 지불해야 한다는 사실을 이해하지 못합니다.

에어컨 냉매 가격이 오르는 이유는?

예를 들어 작업장에서 장비를 강제로 교체해야 한다는 사실은 에어컨 가격 인상에 영향을 미칩니다. 그리고 이것은 물론 비용이 듭니다. 효과는 무엇입니까? 공인 서비스는 에어컨 급유를 위해 600-80유로 범위의 금액을 예상합니다. 

여전히 r134a 가스를 채울 수 있습니까?

이것은 자동차 산업에 큰 타격을 주고 있는 문제입니다. r134a의 불법 거래가 발생합니다. 에어컨 시스템이 새로운 HFO-1234yf 물질에 적합하지 않은 폴란드 도로에 많은 자동차가 있기 때문에 많은 작업장이 여전히 그것을 사용하고 있는 것으로 추정됩니다. 더욱이 오래된 에어컨 에이전트는 허가나 인증서 없이 불법적인 출처에서 나오는 경우가 많기 때문에 자동차에서 출처를 알 수 없는 제품을 사용할 또 다른 위험이 있습니다.

자동차 에어컨이 선택할 가스는 무엇입니까?

상황은 막다른 길인 것 같습니다. 한편으로 새 가스로 시스템을 유지 관리하고 다시 채우는 데 수백 즐로티의 비용이 듭니다. 한편 불법 수입된 ​​원산지 불명의 에어컨. 이 상황에서 무엇을 할 수 있습니까? 새 차가 있고 전체 공냉 시스템이 밀봉되어 있다면 만족해야 합니다. 시스템에 추가하는 데 많은 비용이 들지 않고 유지 관리만 하면 됩니다. R134a 가스는 더 이상 에어컨의 합법적인 사용을 허용하지 않지만 흥미로운 대안인 이산화탄소가 남아 있습니다. 

저렴하고 환경 친화적인 에어컨용 냉매, 즉 R774.

R774라는 명칭을 가진 물질(브랜드 CO입니다.₂)는 주로 저렴하고 환경 친화적인 에어컨 수단입니다. 처음에 이것은 연구에서 고려되었습니다. 물론 작업장에 이러한 유형의 장치를 장착하는 데는 종종 수만 즐로티가 들지만 연료 보급 및 에어컨 유지 비용을 크게 줄일 수 있습니다. R774에 시스템을 적용하는 비용은 50유로를 초과해서는 안 되며, 이는 물론 일반 서비스에 비해 일회성 요금입니다.

자동차 에어컨용 환경 가스, 즉 프로판

또 다른 아이디어는 프로판을 사용하여 에어컨에 전원을 공급하는 호주인들에게서 나왔습니다. 환경가스이지만 HFO-1234yf와 같이 인화성이 높다. 동시에 에어컨은 프로판 작업을 위해 수정이 필요하지 않습니다. 그러나 그것에 비해 그것의 장점은 무독성이며 기화되거나 폭발할 때 그러한 급격한 변화를 일으키지 않는다는 것입니다. 

에어컨의 값싼 수표는 사라지고 r134a 요소로 채워집니다(적어도 공식적으로는). 이제 남은 것은 기존 지침을 변경하고 자동차 산업의 다음 방향을 제시할 또 다른 솔루션을 기다리는 것입니다. 소비자로서 대안을 고려하거나 이전에 입증된 방식으로 전환할 수 있습니다. 창문을 엽니다.