규제되지 않은 교차로를 통한 운전 - 좋은 매너 및 안전 수칙
내용
교통법규에 따라 안내를 받는다면 규제되지 않은 교차로(불평등, 등가도로, T자형 및 원형 도로 교차로)의 통과가 훨씬 안전해집니다. 이 규칙을 이해하려고 노력합시다.
교통 규칙의 정의: 규제되지 않은 교차로 및 도로 우선 순위
규칙에 대해 이야기하기 전에 몇 가지 용어를 정리할 가치가 있습니다. 이름 자체에서도 모든 것을 볼 수 있기 때문에 우리가 말하는 교차로와 도로의 종류를 이해하기 위해 천재가 될 필요는 없습니다. 예를 들어, 규제되지 않은 교차로에서는 이동 순서를 강제로 결정하는 수단(작동하는 신호등 또는 모자를 쓴 사람)이 없습니다. 그런 다음 운전자는 먼저 이동을 시작할지 또는 다른 차량이 지나가도록 할지 스스로 결정해야 합니다.
다음으로 주목해야 할 용어는 불평등 도로입니다. 이 경우에도 모든 것이 간단하며 우선 순위 표시로 인해 이점이있는 보조 방향과 기본 방향의 교차점에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 도로 표면의 품질도 매우 중요합니다. 우선 순위 표시가 없는 두 개의 도로인 교통 관제사와 신호등 중에서 재료가 가장 좋은 것이 주요 도로로 간주되기 때문입니다. 예를 들어, 하나는 포장되어 있고 두 번째는 그렇지 않은 경우 첫 번째가 더 중요합니다. 동등한 도로에 대해 이야기 할 때 우선 순위를 결정하는 것이 불가능하다는 것을 이해하고 (표지판이없고 적용 범위가 동일 함) 오른쪽 간섭 규칙에 따라 조치의 분리가 발생합니다.
규제되지 않은 교차로를 통과하여 운전 - 생명과 자동차를 구하십시오
규제되지 않은 교차로에서의 운전 규칙은 초자연적이지 않지만 언급 된 장소에는 신호등이없고 모든 것이 운전자의 올바른 결정에만 달려 있기 때문에 사고가 발생할 확률이 높습니다. 부주의. 따라서 도로 표시와 표지판을 모두 따라야 합니다. 동시에 가장 악의적 인 위반자도 통과시키는 것이 더 낫다는 점을 명심하십시오. 왜냐하면 당신의 차, 소모 된 신경뿐만 아니라 건강, 심지어 생명까지도 위태로워지기 때문입니다.
상황을 올바르게 평가하려면 최대한의 가시성을 제공해야하며 그렇게 어렵지 않으며 교차로에 접근하면됩니다. 사실, 경우에 따라 나무, 덤불, 광고 및 기타 물체가 장애물 역할을 할 수 있지만 도로 서비스에서 모니터링해야 합니다. 그런 다음 우선 순위에 따라 자동차가 통과합니다. 먼저 주요 도로를 따라 이동하는 운전자가 이동 한 다음 보조 도로를 따라 이동합니다. 또한 후자는 오른쪽 간섭 규칙, 즉 먼저 가지 않는 자동차를 사용하여 서로 갈라집니다. 모든 도로가 동등한 규제되지 않은 교차로에서도 상황이 해결됩니다.
또한, 그런 초보적이지만 동시에 자동차로 여행하는 동안 우리의 안전에 직접적인 영향을 미치는 필수 사항을 잊지 마십시오.. 첫째, 회전 전 최소 XNUMXm 거리에서 모든 참가자에게 기동에 대해 절대적으로 경고하기 위해 해당 조명 신호를 켭니다. 둘째, 회전하려는 방향으로 가능한 한 많이 누릅니다. 셋째, 정지선 표시를 넘지 않고 보행자가 차량과 어지럽히지 않고 침착하게 건널목을 통과할 수 있도록 합니다.
교차로에는 항상 4방향이 있는 것은 아니며 T자형 유형에는 도로가 3개뿐입니다. 운전하기가 다소 쉽고 더 적은 수의 측면을 제어해야 합니다. 보조 도로를 벗어나면 오른쪽과 왼쪽 모두 주요 도로에 있는 모든 사람에게 양보해야 합니다. 메인에서 보조로 돌리면 당신을 향해 움직이는 흐름을 놓치게됩니다. 그러나 로터리는 우선 순위에 대한 일반적인 이해를 약간 혼동시킬 수 있습니다. 크고 넓은 도로에서 운전하고 있지만 원에 접근하는 경우에도 표지판으로 달리 표시되지 않는 한 보조가되지만 신호등이 없으면 도로에서 발생하지 않습니다..
원에 들어가면 메인이되지만 차선이 여러 개인 경우 이동 궤적의 곡률로 인해 사이드 미러가 옆에있는 모든 차량을 표시하지 않기 때문에 차선을 매우 조심스럽게 변경하십시오. "권리 간섭"법을 잊지 마십시오.
규제되지 않은 교차로를 건너기 위한 규칙 - 우리는 스스로를 돌봅니다
규제되지 않은 교차로를 건너는 규칙도 기억하기 쉽습니다. 우리는 엄격하게 지정된 장소에서만 길을 건너고 그냥 가며 건너지 않습니다. 이것은 운전자를 오도하거나 제 시간에 보이지 않을 위험이 있습니다. 그리고 서두르면 넘어지고 넘어지면 아무도 어떤 결과가 가능한지 상상조차 할 수 없습니다. 얼룩말이 제공되지 않으면 가장 짧은 경로이기 때문에 가장 좁은 곳에서 이동에 대해 엄격하게 수직으로 도로를 건너야합니다. 아시다시피 보행자가 대부분 옳다는 사실에도 불구하고 자동차와 불평등 한 경쟁에 빠지지 않기 때문에 도로에 머 무르지 않는 것이 좋습니다.
보도 라인을 따라 건널 수 있다는 규칙에 조항이 있지만 때로는 그렇게하기가 매우 어렵습니다. 거의 귀 뒤에서 갑자기 나온 보행자 때문에 속도를 늦추고 싶어하는 운전자는 거의 없습니다. 따라서 적은 인원이라도 무리가 모일 때까지 기다리거나 더 이상 교차로가 없는 덜 붐비는 곳으로 걸어가면 4방향을 많이 컨트롤할 필요가 없습니다. 따라서 교통 규칙을 준수한다면 규제되지 않은 교차로가 도로의 어떤 종류의 매우 어려운 구간은 아니지만 조심해야 하며 차량 운전자인지 일반 보행자인지는 중요하지 않습니다. .
