자동차 온도 조절 장치가 작동하지 않는다는 신호

온도 조절기는 엔진의 온도를 원하는 수준으로 유지하는 역할을 하며, 작동하지 않으면 차가 과열되거나 원하는 온도에 도달하지 못할 수 있습니다.

서모 스탯 이것은 냉각 시스템의 일부인 작은 부품입니다. 차량의 기능은 엔진의 온도를 조절하고 엔진이 고장 나면 과열되어 작동을 멈출 수 있습니다.

그렇기 때문에 어떻게 작동하는지 알고, 계속 주시하고, 더 이상 작동하지 않는다는 신호를 인식하는 것이 중요합니다.

이 표시가 무엇인지 모르더라도 걱정하지 마십시오. 여기에서 표시가 무엇인지 알려드리겠습니다. 자동차의 온도 조절기가 작동하지 않음을 나타내는 가장 일반적인 징후입니다.

1.- 온도 조절기 확인

온도 조절기는 뜨거운 물로 테스트할 수 있습니다. 이 테스트를 수행하려면 라디에이터를 배수하고, 라디에이터 호스를 제거하고, 온도 조절기를 제거하고, 물에 담그고, 물을 끓이고, 마지막으로 밸브를 제거하고 열려 있는지 확인해야 합니다.

2.- 냉각 흐름.

– 라디에이터를 엽니다. 라디에이터를 열기 전에 차가 차가운지 확인하십시오.

- 자동차 시동 다음 20분 동안은 전원을 끄지 마십시오. 이렇게 하면 가장 적합한 온도를 보정하고 도달할 수 있습니다.

– 냉각수가 라디에이터를 통해 순환하는지 확인하십시오. 냉각수 흐름이 보이면 밸브가 올바르게 열린 것이고 온도 조절 장치가 작동하는 것입니다.

3.- 과열

온도 조절 장치가 제대로 작동하지 않으면 엔진을 냉각시키기 위해 냉각수를 언제 통과시켜야 하는지 알지 못하기 때문에 온도가 너무 높아져 엔진이 멈추게 됩니다.

4.- 충분히 따뜻하지 않음

제대로 작동하지 않으면 온도 조절기가 이상적인 온도를 유지하기에 충분히 오래 닫히지 않습니다.

5.- 온도 상승 및 하강

이러한 경우 문제는 온도 조절기 온도계에 있는 것이므로 정확한 온도가 표시되지 않고 잘못된 시간에 열리고 닫히는 경향이 있습니다.

6.- 엔진이 다르게 작동합니다.

다시 말하지만, 엔진이 제대로 작동하려면 화씨 195~250도의 온도 범위가 필요합니다. 어떤 사람들은 온도 조절 장치 없이도 엔진이 잘 작동한다는 것을 알게 됩니다. 이것은 완전히 잘못된 것입니다! 글쎄, 일어날 유일한 일은 엔진이 더 열심히 일하고 결국 마모된다는 것입니다.

최적의 성능을 위해 엔진은 화씨 195~250도의 온도 범위에 도달해야 합니다. 온도가 낮으면 엔진이 제대로 작동하지 않고 온도가 높으면 엔진이 과열됩니다.

온도 조절기는 냉각수의 흐름을 제어하고 엔진을 따뜻하게 유지하여 이 이상적인 온도를 유지합니다. 냉각수가 들어오기 위해 열리고 엔진을 따뜻하게 하기 위해 닫힙니다.