자동차의 A/C 콘덴서가 더 이상 작동하지 않는다는 신호
조항

자동차의 A/C 콘덴서가 더 이상 작동하지 않는다는 신호

콘덴서 자체는 코일, 모터, 핀, 콘덴서 릴레이 스위치, 런 콘덴서, 튜브 및 씰과 같은 여러 부분으로 구성됩니다. 이러한 부품이 시간이 지남에 따라 더러워지거나 마모되면 커패시터가 기능을 잃을 수 있습니다.

아직 무더위가 끝나지 않았다는 것은 자동차 에어컨은 사치품보다 필수품입니다.

극한의 더위에 에어컨의 사용이 증가하고 사용하지 않는 것이 거의 불가능하지만 올바른 작동을 위해서는 모든 구성 요소가 최적의 조건에 있어야합니다.... 커패시터는 그러한 요소 중 하나입니다.

콘덴서는 모든 공조 시스템의 중요한 구성 요소입니다.. 많은 전문가들은 이를 시스템의 심장으로 여기고 있으며, 불량이나 불량일 경우 냉기 발생 효율과 능력을 직접적으로 떨어뜨린다.

대부분의 요소와 마찬가지로 커패시터가 고장날 수 있고 그 원인이 다를 수 있지만 가능한 한 빨리 모든 것을 수리해야 합니다.

다음은 자동차 에어컨 콘덴서가 더 이상 작동하지 않는다는 몇 가지 징후를 정리했습니다.

1.- 에어컨에서 크고 이상한 소음.

2.- 에어컨이 평소보다 덜 춥습니다.

냉각 용량의 감소는 무언가가 제대로 작동하지 않는다는 것을 의미합니다. 응축기가 더럽거나 막혔거나 막혔거나 응축기 구성 요소가 손상되었거나 결함이 있는 경우 냉매 흐름이 제한될 수 있습니다.

3.- 에어컨이 전혀 작동하지 않습니다.

커패시터가 불량하다는 또 다른 징후는 에어컨이 전혀 작동하지 않는다는 것입니다. 여러 번 콘덴서가 고장 나면 A/C 시스템의 압력이 너무 높을 수 있습니다. 이 경우 차량은 추가 손상을 방지하기 위해 자동으로 에어컨을 끕니다. 또한 응축기 누출로 인해 냉매 충전량이 낮아져 에어컨이 작동하지 않을 수 있습니다.

4.- 누출

일반적으로 육안으로 콘덴서 누출을 볼 수 없습니다. 아주 자세히 보면 냉각수 오일의 희미한 윤곽만 볼 수 있습니다. 때때로 오래된 자동차는 응축기 누출을 쉽게 발견할 수 있도록 A/C 시스템에 밝은 녹색 색조를 추가합니다.

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