흡기 매니폴드 제어 시스템 불량 또는 결함의 징후
일반적인 증상으로는 엔진 시동 어려움, 엔진 점검 표시등 켜짐, 엔진 실화, 출력 및 가속 감소 등이 있습니다.
흡기 매니폴드 가이드 컨트롤은 최신 흡기 매니폴드 설계에서 볼 수 있는 엔진 관리 구성 요소입니다. 이것은 일반적으로 흡기 매니폴드 레일 내부의 스로틀 밸브의 개폐를 제어하는 흡기 매니폴드에 부착된 전동식 또는 진공 장치입니다. 장치는 스로틀 밸브를 열고 닫아 모든 엔진 속도에서 최대 매니폴드 압력과 흐름을 제공합니다.
흡기 매니폴드 가이드는 엔진 작동에 필수적인 것은 아니지만 특히 낮은 엔진 속도에서 엔진의 성능과 효율성을 향상시킵니다. 흡기 매니폴드 러너 제어가 실패하면 성능 향상 없이 엔진을 떠날 수 있으며 경우에 따라 성능이 저하될 수도 있습니다. 일반적으로 결함이 있는 흡기 매니폴드 가이드 컨트롤은 운전자에게 잠재적인 문제를 경고할 수 있는 몇 가지 증상을 유발합니다.
1. 엔진 시동의 어려움
흡기 매니폴드 제어 시스템 오작동의 첫 징후 중 하나는 엔진 시동이 어렵다는 것입니다. 흡기 매니폴드 가이드 컨트롤은 일반적으로 차량이 시동될 때 배치됩니다. 장치에 결함이 있으면 스로틀 위치가 잘못되어 엔진 시동이 어려울 수 있습니다. 엔진을 시동하는 데 평소보다 더 많은 시동이 걸리거나 키를 몇 번 돌려야 할 수 있습니다.
2. 엔진 실화 및 감소된 출력, 가속 및 연비.
잠재적인 흡기 매니폴드 레일 제어 문제의 또 다른 징후는 엔진 작동 문제입니다. 흡기 매니폴드 가이드 제어에 문제가 있으면 실화, 출력 및 가속 감소, 연비 저하, 심지어 엔진 실속과 같은 엔진 성능 문제가 차량에 발생할 수 있습니다.
3. 엔진 표시등이 켜졌는지 확인합니다.
엔진 점검 표시등이 켜진 것은 흡기 매니폴드 레일 컨트롤에 문제가 있을 수 있다는 또 다른 신호입니다. 컴퓨터가 흡기 매니폴드 레일 위치, 신호 또는 제어 회로에 문제가 있음을 감지하면 엔진 점검 표시등을 켜서 운전자에게 문제를 알립니다. 엔진 점검 표시등은 다른 여러 문제로 인해 발생할 수도 있으므로 컴퓨터에서 문제 코드를 검색하는 것이 중요합니다.
흡기 매니폴드 러너 제어 장치가 모든 도로 차량에 장착되는 것은 아니지만 제조업체가 특히 소형 엔진의 경우 엔진 성능과 효율성을 극대화하는 데 점점 더 보편적인 방법이 되고 있습니다. 다른 엔진 성능 문제에서도 유사한 증상이 발생할 수 있으므로 AvtoTachki와 같은 전문 기술자에게 차량을 검사하여 매니폴드 가이드 컨트롤을 교체해야 하는지 결정하는 것이 좋습니다. .
