에어 블리드 하우징 어셈블리 결함 또는 결함의 증상

일반적인 징후로는 냉각수 누출, 과열 및 배기 밸브 손상이 있습니다.

차량의 냉각 시스템은 엔진의 허용 가능한 작동 온도를 유지하는 역할을 합니다. 극한 연소 조건에서 냉각수를 순환시키고 엔진을 냉각시키기 위해 함께 작동하는 여러 구성 요소로 구성됩니다. 그러한 구성 요소 중 하나는 통풍구 하우징입니다. 블리드 하우징 어셈블리는 일반적으로 엔진의 가장 높은 지점에 있으며 블리드 나사가 장착되어 있습니다. 일부는 물 배출구 또는 센서 하우징으로도 사용됩니다.

일반적으로 에어 블리드 하우징 어셈블리에 문제가 있는 경우 차량은 점검해야 할 문제를 운전자에게 알릴 수 있는 몇 가지 증상을 표시합니다.

1. 엔진룸 냉각수 누수

오작동하는 공기 배출 장치의 첫 번째 징후 중 하나는 냉각수 누출의 증거입니다. 차체 구성 요소는 대부분의 현대식 차량이 일반적으로 플라스틱 또는 금속으로 만들어지며 시간이 지남에 따라 냉각수와 접촉하여 부식, 누출 또는 균열이 발생할 수 있음을 발견했습니다. 누출이 적으면 증기나 희미한 냉각수 냄새가 엔진실에서 새어 나올 수 있고, 누출이 크면 엔진실이나 차량 아래에 냉각수 웅덩이 또는 웅덩이가 눈에 띄게 생길 수 있습니다.

2. 엔진 과열

에어 블리드 어셈블리가 불량하거나 결함이 있는 또 다른 일반적인 증상은 엔진 과열입니다. 이것은 일반적으로 누출의 결과로 발생합니다. 하우징 균열로 인한 누출과 같은 작은 누출로 인해 때때로 냉각수가 운전자에게 눈에 띄지 않을 정도로 천천히 누출될 수 있습니다. 결국, 작은 누출이라도 냉각수 레벨이 낮기 때문에 과열을 일으킬 만큼 충분한 냉각수를 대체합니다.

3. 배기 밸브 손상

덜 심각한 또 다른 증상은 손상되거나 부서진 배기 밸브입니다. 간혹 배기밸브가 우발적으로 찢어지거나 둥그스름해지거나 본체에 녹이 슬어 제거되지 않는 경우가 있습니다. 이러한 경우 배출 밸브가 열리지 않고 시스템이 제대로 차단될 수 있습니다. 부적절한 환기로 인해 시스템에 공기가 남아 있으면 과열이 발생할 수 있습니다. 일반적으로 밸브를 제거할 수 없는 경우 본체 전체를 교체해야 합니다.

에어 벤트 하우징 어셈블리는 냉각 시스템의 일부이기 때문에 문제가 발생하면 전체 엔진에 빠르게 문제가 발생할 수 있습니다. 통풍구 하우징에 문제가 있는 것으로 의심되거나 누출이 있는 경우 AvtoTachki의 전문가와 같은 전문 전문가에게 문의하십시오. 필요한 경우 차량이 제대로 작동하도록 공기 배출구 어셈블리를 교체할 수 있습니다.