핀치 앤 트위스트! 2022년형 스즈키 발레노는 인기 있는 MG3, 기아 리오, 폭스바겐 폴로, 토요타 야리스 및 라이벌 마즈다 2의 중요한 업그레이드였습니다.

스즈키는 이를 XNUMX세대 모델이라고 설명하지만 이 경량 해치백은 오리지널 발레노의 상당한 페이스리프트다.

스즈키는 XNUMX세대 발레노를 선보였지만 새로운 경량 해치백은 XNUMX년 된 전임자에 대한 중요한 안면 성형에 더 가깝습니다.

지난 XNUMX월 공개된 "차세대" 스즈키 S-크로스 소형 SUV와 마찬가지로 차세대 발레노는 전면 및 후면 페시아를 재설계하고 업데이트된 실내를 갖추게 된다.

특히 Baleno는 이제 더 큰 그릴, 더 각진 헤드라이트 및 공격적인 전면 범퍼를 특징으로 하며, 새로운 알로이 휠 세트는 측면에서 유일한 차별화 요소입니다.

뒤쪽에도 변형된 범퍼가 있지만 큰 소식은 테일게이트를 통해 들어오는 C자형 시그니처가 있는 테일라이트의 재설계입니다.

내부에서는 대시보드와 도어 카드가 교체되었으며 전자는 업데이트된 인포테인먼트 시스템을 특징으로 하는 플로팅 9.0인치 터치스크린을 특징으로 합니다.

내부는 이제 헤드업 디스플레이, 바닥이 평평한 스티어링 휠 및 이중 구역 온도 조절 장치와 함께 사용할 수 있으며 보안 시스템은 서라운드 뷰 카메라를 포함하도록 확장되었습니다.

Baleno가 이전에는 자동 비상 제동과 같은 핵심 기술이 부족했던 고급 운전자 지원 시스템 제품군을 도입했는지 여부는 여전히 남아 있습니다.

엔진에 관해서는 Baleno가 데뷔한 시장에서 많이 바뀌지 않았습니다. 인도는 66단 전통적 또는 자동 수동 변속기와 함께 113kW/1.2Nm XNUMX리터 자연 흡기 XNUMX기통 가솔린 엔진을 계속해서 사용하고 있습니다.

물론 호주에서 Baleno 구매자는 현재 변형에 따라 전통적인 68단 수동 또는 130단 토크 컨버터가 있는 인도산 1.4리터 자연 흡기 XNUMXkW/XNUMXNm 장치를 제공받고 있습니다.

스즈키 대변인에 따르면 호주에서 새로운 Baleno의 출시는 아직 확인되지 않았지만 이전 MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris 및 라이벌 Mazda2의 판매 성공을 감안할 때 브랜드가 충동에 저항하는 것을 상상하기 어렵습니다. 여기로 가져와. 계속 지켜봐 주세요.