첨가제 "Forsan". 마인더 리뷰
Forsan 첨가제란 무엇입니까?
Forsan 엔진 첨가제는 유사한 목적을 위해 대부분의 첨가제에서 어떤 형태로든 사용되는 전통적인 나노세라믹 조성물입니다. 더 정확하게 말하면 Forsan을 "첨가제"라고 부를 수는 없습니다. 첨가제는 오일의 화학적 구성에 영향을 미치거나 오일의 특성을 변경하지 않습니다. Forsan 구성 요소는 활성 물질을 하중이 가해진 마찰 영역에 전달하기 위한 운송 매체로만 오일을 사용합니다.
Forsan Nanoceramics 첨가제의 나노세라믹 입자는 윤활 시스템을 통해 순환하며 내연기관의 금속 표면에 침전됩니다. 온도와 압력의 영향으로 나노세라믹 결정은 금속의 공극과 미세 손상을 메우고 매우 단단한 표면층을 만듭니다. 나노세라믹 코팅은 경도와 함께 마찰 계수도 매우 낮습니다. 결과적으로 다음과 같은 효과가 관찰됩니다.
- 손상된 금속 간 접촉 지점(라이너, 샤프트 저널, 피스톤 링, 실린더 보어 등)을 부분적으로 수리합니다.
- 모터 움직이는 부분의 내부 저항 감소.
이로 인해 엔진 출력과 내구성이 약간 증가합니다. 연료 및 윤활유 소비(휘발유 및 오일)가 감소하고 엔진 작동으로 인한 소음 및 진동 출력이 감소합니다.
어떻게 사용되나요?
Forsan 첨가제는 세 가지 버전으로 제공됩니다.
- 보호 패키지 "Forsan". 주행거리가 최대 100만km인 엔진에 사용됩니다. 엔진을 시동한 후(제조업체가 정한 예정 주행거리, 이 기간 동안 엔진은 저속 모드로 작동해야 함) 이전에 오일을 추가하는 것이 좋습니다. 이 첨가제의 주요 목적은 마모 방지입니다.
- 복구 패키지 "Forsan". 주행거리가 높은(100만km부터) 엔진에 권장됩니다. 이 첨가제는 내연 기관의 마모된 금속 표면을 복원하는 데 중점을 둡니다.
- 변속기 첨가제. 이는 기어박스, 액슬, 기어박스와 같은 구성요소에 부어집니다. 높은 접촉 부하와 적당한 온도에서 작동합니다.
충전 비율은 처리되는 장치의 유형과 그 안에 있는 윤활유의 양에 따라 달라집니다. Forsan 제제 사용 지침은 매우 복잡하고 자세하게 고려되어 있으며 제품과 함께 제조업체에서 제공합니다.
"Forsan"또는 "Suprotek": 어느 것이 더 효과적입니까?
운전자들 사이에는 어떤 첨가제가 더 나은지에 대한 명확한 의견이 없습니다. 비율을 비교하면 오픈 소스에서 Suprotek 구성에 대한 긍정적이든 부정적이든 훨씬 더 많은 리뷰가 있습니다. 그러나 Suprotec 제품의 제품군은 훨씬 더 넓고(XNUMX개에 비해 수십 개의 위치로 측정) 시장 점유율이 Forsan보다 불균형적으로 크다는 점을 이해해야 합니다.
네트워크 리뷰에 의존한다면 Forsan 첨가제가 작동하고 눈에 띄게 효율적으로 작동한다고 자신있게 말할 수 있습니다. 그리고 세라믹 구성 요소 사용의 필요성을 올바르게 분석하고 제조업체의 지침을 따르면 Forsan이 작동합니다. 이 첨가제는 내연기관이나 변속기의 수명을 보호하거나 연장하는 데 도움이 됩니다.
각 개별 사례에서 첨가제의 성능은 개별적이며 엔진 마모의 특성, 작동 강도 및 기타 수십 가지 요인에 따라 달라지기 때문에 구성의 효과에 대한 문제는 여전히 열려 있습니다.
