VAZ 2107 엔진의 불안정한 작동 원인
많은 VAZ 2107 자동차 소유자는 불안정하고 불안정한 엔진 작동 문제에 직면했습니다. 사실, 이 문제는 너무 흔해서 거의 모든 운전자가 이 문제를 해결했습니다. 그러나 이 모든 일이 일어나는 이유는 실제로 그렇게 작지 않으며, 이 재난에 대처하기 위해서는 그 본질을 연구할 필요가 있습니다. VAZ 2107 모터의 불안정한 작동으로 이어질 수 있는 오작동은 다음과 같습니다.
점화 시스템
여기에서 내연 기관 작동을 중단시킬 수 있는 많은 문제를 예로 들 수 있습니다.
- 점화 플러그 고장. 양초 중 하나 이상이 정상적으로 작동하지 않으면 실린더 중 하나가 간헐적으로 작동하기 때문에 엔진의 안정성이 손상됩니다. 이 경우 모든 것을 신중하게 확인하고 필요한 경우 깨진 점화 플러그 교체.
- 결함이 있는 점화 코일. 지금은 그렇게 자주 발생하지 않지만 가끔 발생합니다. 스파크가 불안정 해지고 전력이 크게 감소하여 VAZ 2107 전원 장치가 불안정하게 작동합니다.이 경우에도 필요합니다. 코일을 새것으로 교체.
- 고전압 전선. 당신은 매우 놀랄 것입니다. 그러나 종종 엔진 트리핑 및 전원 손실로 이어질 수 있는 끊어진 점화 플러그 와이어입니다. 이 경우 전선을 새 전선으로 변경해야 합니다. 이는 매우 간단하며 이에 대해 자세히 설명할 필요가 없습니다.
- 대리점 커버 및 연락처. 접점 점화 시스템이 설치되어 있으면 접점이 타면 엔진이 간헐적으로 작동하기 시작할 수 있으며 안정성에 대해서는 의문의 여지가 없습니다. 또한 내부에서 분배기 덮개의 가장 중앙에 위치한 소위 석탄이 타는 경우가 있습니다. 고려된 결함 중 하나가 발견되면 특정 부품을 교체하여 제거해야 합니다.
공급 시스템
동력계통 역시 자동차 엔진의 안정적인 작동에 큰 역할을 하므로 점화계통 못지않게 세심하게 고려해야 한다. 다음은 불안정한 엔진 작동으로 이어질 수 있는 연료 시스템의 주요 문제입니다.
- 첫 번째 단계는 연료의 품질을 확인하는 것입니다. 탱크에서 모든 가스를 배출하고 물과 같은 이물질이 있는지 확인하십시오. 입증된 주유소에서도 때때로 물을 탱크에 집어넣을 수 있습니다. 그 후에 차가 경련하고 엔진이 비정상적으로 작동합니다. 이 경우 가솔린이 탱크에서 배출되면 저품질 연료의 잔류 물이 남지 않도록 펌프로 연료 라인을 완전히 펌핑해야합니다. 필요한 경우 기화기를 세척하고 연료 필터를 교체하십시오.
- 기화기 또는 연료 필터가 막혔습니다. 잔해물이 기화기에 들어가면 엔진이 전혀 작동하지 않고 시동이 걸릴 수도 있습니다. 제트가 막히면 연료 혼합물이 연소실에 완전히 들어가지 않아 엔진의 정상 작동에 즉시 영향을 미칩니다.
- 불안정한 공회전 작동이 감지되면 기화기에서 원하는 조정 볼트를 조여 기화기를 조정할 수 있습니다.
- 가솔린 펌프. 간헐적으로 정크 및 펌핑을 시작할 수 있으며, 이는 자연스럽게 설명된 증상으로 이어질 수 있습니다.
가스 분배 시스템
여기서 엔진 열화의 주요 원인은 잘못된 밸브 조정일 수 있습니다. 밸브 중 하나 이상이 고정되어 있으면 전원 장치에서 안정적인 작동을 기 대해서는 안됩니다. 로커와 캠축 캠 사이의 간격을 측정할 때 0,15mm보다 크거나 작은 것으로 판명되면 밸브 조정 VAZ 2107.
할인되어서는 안되는 또 다른 포인트는 점화 순간입니다. 필요한 타이밍 마크 확인, 일치하지 않는 경우 올바르게 설정하십시오.
엔진의 정상적인 작동에 직접적인 영향을 미치는 다른 문제를 개인적으로 경험했다면 아래 의견에서 의견을 공유할 수 있습니다.
