Kymco 회장: 전기 스쿠터가 곧 가스 스쿠터보다 더 인기를 끌 것입니다

Kymco 회장에 따르면 Tesla는 소비자의 관심을 전기 자동차로 돌렸습니다. 그렇기 때문에 전기 자동차를 진지하게 받아들여야 하며 Kymco가 새로운 이륜차 전기화 전략을 발표한 이유도 바로 여기에 있습니다. 연소 스쿠터와 전기 스쿠터가 라인업에서 나란히 제공될 것입니다.

Kymco는 디젤 스쿠터 외에 전기 스쿠터도 판매하려고 합니다. 회사는 전기 이륜차의 사용자 전환율이 50% 이상이 될 것으로 보고 있습니다(출처). 선언 할 때 그러한 용기에 놀라는 것은 어렵습니다. 도시에서 스쿠터를 타려는 사람은 누구나 추울 수 있다는 것을 알고 있지만 목적지까지가는 시간은 항상 내연 기관 차량의 경우보다 짧습니다. 주차에도 문제가 없으며 스쿠터는 보도 어디에나 둘 수 있습니다. 전기 스쿠터를 충전하는 데 드는 비용은 XNUMX페니입니다..

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Kymco 회장의 이 모든 대담한 약속에는 약간 우울한 요소가 있습니다. 제조업체는 세계에서 공격적인 마케팅 캠페인을 계획하지 않습니다. 그는 또한 현재 라인업에 전기를 공급하기 위해 서두르지 않습니다. 오히려 그는 지방 정부가 정한 추세와 규칙을 따르기를 원합니다.

Kymco의 첫 번째 완전 전기 스쿠터는 Kymco Ionex 라인입니다. 영구적으로 설치된 배터리 100개와 교체 가능한 배터리 120개가 장착되어 약 200-XNUMXkm를 주행할 수 있습니다. 좌석에는 XNUMX개의 교체 가능한 배터리 세트가 추가로 포함되어 있어 한 번 충전으로 총 XNUMXkm를 이동할 수 있습니다.