테스트 드라이브 새 타이어 소개 Firestone Vanhawk 2

습한 조건에서 향상된 제어 및 연료 소비 감소

Firestone은 경트럭 소유자 또는 운전자가 잦은 단거리 여행, 장거리 운송, 배달 및 하루 종일 지속적인 기동과 같은 모든 종류의 전환에 대비해야한다는 것을 알고 있습니다.

거친 도로를 주행하려면 연비가 좋고 젖은 접지력이 뛰어나며 일상적인 사용을 견딜 수있는 강도가 필요한 타이어가 필요합니다. Firestone은 제때에 그리고 소유자의 예산 내에서 작업을 완료 할 수 있도록 차세대 Vanhawk 2 타이어를 개발했습니다.

안정적이고 유연함

Vanhawk 2 타이어를 개발할 때 회사는 Vanhawk 이전 모델의 강도와 내구성을 유지합니다. 운전자가 타이어를 다시 사용하는 두 가지 이유는 우천 시 제어 기능이 크게 향상되고 연료 소비가 감소하기 때문입니다.

그 결과 견고하고 유연한 경트럭 타이어는 어떤 조건에서도 필수적인 도로 안전을 제공합니다.

다음은 Firestone 엔지니어가 Vanhawk 2 타이어의 성능을 개선하기 위해 수행 한 작업입니다.

… 트레드 디자인이 웨트 그립 카테고리에서 EU 타이어 라벨링 시스템(EU 라벨링은 A등급이 가장 높고 G등급이 가장 낮음)에 따라 B등급으로 업그레이드 되었습니다.

… 트레드와 클러치는 연료 소비와 이산화탄소 배출을 줄이기 위해 우수한 타이어 안정성 (EU 타이어 라벨링 시스템에 따라 "C"등급)을 제공하도록 수정되었습니다.

... 더 좋은 소식은 Vanhawk 타이어의 견고한 구조와 긴 수명이 보존된다는 것입니다. 따라서 새로운 Vanhawk 2는 대량 사용 테스트를 통과하고 매일 같은 수준의 성능을 발휘할 것입니다.

Firestone Vanhawk 2 타이어는 현재 유럽의 유명 타이어 매장에서 20 가지 크기로 판매되고 있으며, 하반기에 2 가지 크기가 더 추가 될 예정입니다.

이전 제품과 비교. 내부 테스트는 2016/195 R70C 15 / 104R 타이어로 102 년 2 월과 XNUMX 월 사이 로마의 테스트 트랙에서 수행되었습니다. 새로운 Firestone Vanhawk XNUMX 타이어는 습식 그립 카테고리 (이전의 'E'및 'C'등급)에서 EU 타이어 라벨링 시스템에 따라 'B'등급에 도달합니다.

전임자와 비교. 내부 테스트는 2016년 195월에서 70월 사이에 로마의 테스트 트랙에서 15/104 R102C 2 / XNUMXR 크기의 타이어로 수행되었습니다. 새로운 Firestone Vanhawk XNUMX 타이어는 EU 타이어 라벨링 시스템(EU 라벨) 및 회전 저항 계수(RRC)(이전의 "G", "F" 및 "E" 클래스)에 따라 "C" 등급에 도달합니다.

2020-08-30