호주 하이퍼카 Brabham BT62 도입

중간 엔진, 후륜 구동 Brabham Automotive BT62는 522kW/667Nm의 자연 흡기 5.4리터 V8 엔진으로 구동됩니다.

Brabham Automotive는 이번 주 런던에서 새로운 트랙 전용 BT62 하이퍼카를 공개했습니다. 이 차량은 V8 출력, 경주용 공기역학 및 1000kg 미만의 건조 중량을 자랑합니다.

Brabham Automotive의 첫 번째 제품은 5.4kW의 출력과 8Nm의 토크를 제공하는 중간 장착형 자연 흡기 522리터 V667 XNUMX캠 엔진으로 "어디에도 없는 보상"을 제공한다고 합니다.

구동력은 972단 시퀀셜 자동변속기를 통해 뒷바퀴로 직접 전달되며, 자세한 성능 데이터는 아직 공개되지 않았지만 차 무게(건조)가 XNUMXkg에 불과해 고속 통과를 기대해도 무방하다. 적당한 경사.

BT62는 XNUMX단 순차 자동 변속기를 사용합니다.

Brabham Automative는 탄소 섬유 본체와 트랙 중심의 공기역학 패키지를 갖춘 BT62가 1200kg 이상의 다운포스를 생성한다고 주장합니다.

전면 및 후면 18피스톤 캘리퍼가 장착된 Brembo 카본 세라믹 브레이크와 최대 트랙션을 위한 경량 XNUMX인치 휠이 장착된 맞춤형 미쉐린 슬릭이 제동력을 제공합니다.

BT62는 애들레이드 공장의 현지 토지에서 제작될 예정이며 다운 언더 경주를 시작한 모터스포츠의 전설 잭 브라밤 경의 70주년을 기념하여 단 70대만 한정 생산될 예정입니다.

Brabham Automotive는 가격이 약 AU$1만 달러인 1.8만 파운드에서 시작하며 처음 35대에 Sir Jack의 35번의 세계 챔피언십 우승을 상징하는 상징색을 칠할 것이라고 발표했습니다.

여기 사진의 첫 번째 자동차는 랭스 서킷에서 열린 19년 프랑스 그랑프리에서 Brabham이 팀의 첫 우승을 차지한 BT1966가 착용한 녹색과 금색 색상입니다.

여기에 묘사된 첫 번째 블록은 랭스 서킷에서 열린 19년 프랑스 그랑프리에서 Brabham이 그의 팀의 첫 우승을 차지한 BT1966가 착용한 녹색과 금색입니다.

BT62 구매자는 또한 드라이버 개발 및 경험 프로그램에 액세스하여 호주에서 제작된 하이퍼카의 잠재력을 최대한 활용할 수 있습니다.

배송은 올해 말에 시작될 것으로 예상됩니다.

야생의 Brabham Automotive BT62가 꿈의 차고에 도착할까요? 아래 의견란에 귀하의 생각을 알려주십시오.