퓨즈 메르세데스-벤츠 W447
| 퓨즈 홀더 S1 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | ESP 밸브 | F204 | 25А |
| два | 경고음 | F205 | 15А |
| 3 | 엔진 제어 장치 | F206 | 5А |
| 4 | 자동 변속기 제어 장치 | F207 | 25А |
| 5 | 교체 | F208 | - |
| 6 | 교체 | F209 | - |
| 7 | 교체 | F210 | - |
| 퓨즈 홀더 S2 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 교체 | F211 | - |
| два | 터미널 87 (4) | F212 | 15А |
| 3 | 터미널 87 (2) | F213 | 15А |
| 4 | 터미널 87 (3) | F214 | 10А |
| 5 | 터미널 87 (1) | F215 | 20 |
| 6 | 엔진 제어 장치 | F216 | 5А |
| 7 | 교체 | F217 | - |
| 퓨즈 홀더 S3 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 헤드라이트 범위 조정, 왼쪽 | F229 | 5А |
| два | ESP 시스템 | F230 | 5А |
| 3 | 헤드라이트 범위 조정, 오른쪽 | F231 | 5А |
| 4 | 교체 | F232 | - |
| 5 | 연료 필터 가열 시스템 | F233 | 25А |
| 6 | 교체 | F234 | - |
| 7 | 교체 | F235 | - |
| 퓨즈 홀더 S4 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 교체 | F222 | - |
| два | 교체 | F223 | - |
| 3 | 충돌 방지 / DISTRONIC PLUS | F224 | 7,5 |
| 4 | 교체 | F225 | - |
| 5 | 엔진 라디에이터 팬 / 라디에이터 셔터 | F226 | 5А |
| 6 | 자동 변속기 제어 장치 | F227 | 10А |
| 7 | 추가 오일 펌프(OSP) | F228 | 15А |
| 퓨즈 홀더 S5-S14 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| S5 | EDW 시스템의 경적(도난 방지 경보) | F201 | 5А |
| S6 | 별도의 가열 제어 장치 | F202 | 20 |
| S7 | HLI LED 헤드라이트 컨트롤 유닛(차량 헤드라이트 기능) | F203 | 20 |
| S8 | ESP 시스템 제어 장치 | F218 | 5А |
| S9 | 교체 | F219 | - |
| S10 | 교체 | F220 | - |
| S11 | 교체 | F238 | - |
| S12 | ESP 시스템 펌프 | F237 | 40А |
| S13 | 신호 수집 및 여기 모듈 CBC 2 | F236 | 40А |
| S14 | LED 헤드라이트 컨트롤 유닛 LCU(LED 헤드라이트) | F221 | 30А |
| 릴레이 홀더의 추가 퓨즈 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| - | 전면 와이퍼 | F239 | 30А |
| - | 스타터 터미널 50 | F240A | 25А |
| - | 교체 | F241 | - |
| 릴레이 | |||
| № | 기능 | 릴레이 | |
| - | 경고음 | 제이 | |
| - | 연속 와이퍼 작동 | К | |
| - | 와이퍼 켜기/끄기 | Л | |
| - | 시작 | 미터 | |
| - | 87 터미널 | 북 | |
| - | 교체 | 또는 | |
| - | 교체 | П | |
| - | 교체 | 문제 | |
| - | 15 터미널 | Р | |
| - | 교체 | Да | |
| - | 교체 | Т |
조수석 발판의 퓨즈 박스
1) 열기: 조수석 도어를 엽니다.
2) 조수석 발 매트를 제거합니다.
3) 바닥덮개 1을 화살표 방향으로 들어 올립니다.
4) 잠금 브라켓 2를 누르고 커버 3을 화살표 위쪽 방향으로 잠길 때까지 엽니다.
5) 퓨즈박스의 전면커버3을 제거합니다.
1) 닫힘 : 퓨즈박스 좌측의 커버3을 지지대 위에 놓고 고정한다.
2) 잠금 브래킷 3에서 딸깍 소리가 날 때까지 덮개 2을 아래로 구부립니다.
3) 바닥 덮개 1을 원래 위치로 접습니다.
4) 발판에 매트를 깔아줍니다.
5) 조수석 도어를 닫습니다.
| 퓨즈 홀더 S1 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 교체 | F28 | - |
| два | 메인 모듈(무선 수신기) | F29 | 25А |
| 라디오 수신기 개조용 마운팅 소켓 | 15А | ||
| 3 | 차선 유지 시스템, 스티어링 휠 | Ф30 | 10А |
| 4 | 난방 시스템 / 공조 시스템 "TEMPMATIK" / 자동 공조 시스템 "TER-MOTRONIK" | F31 | 10А |
| 5 | 터치패드가 있는 센터 콘솔 중앙의 컨트롤 패널 | F32 | 7,5 |
| 6 | 헤드 모듈, 라디오 수신기(Vito) | F33 | 5А |
| 헤드 유닛, 라디오(클래스 V) | 15А | ||
| 7 | 거룻배 | F34 | 15А |
| 퓨즈 홀더 S2 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 운전석 컨트롤 유닛 | Ф36 | 7,5 |
| два | 엔진룸의 퓨즈 박스(PDC-E) | F37 | 30А |
| 3 | 에어백 제어 장치 | F38 | 7,5 |
| 4 | 일본용 DAB/SDARS 디지털 TV/라디오 튜너 | F39 | 5А |
| 5 | 교체 | F40 | - |
| 6 | 교체 | F41 | - |
| 7 | 조수석 컨트롤 유닛 | F42 | 7,5 |
| 퓨즈 홀더 S3 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 스티어링 칼럼 튜브 모듈 | F49 | 5А |
| два | 스크린 팬 및 메인 모듈(라디오) | F50 | 7,5 |
| 3 | 핸드셋 | F51 | 5А |
| 4 | 멀티미디어 인터페이스 | F52 | 5А |
| 5 | 일본 통행료 징수 사용자 등록 시스템(DSRC) | F53 | 7,5 |
| 6 | 에어컨 팬 | F54 | 30А |
| 7 | 전자식 점화/조향 잠금 스위치 | F55 | 20 |
| 퓨즈 홀더 S4 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 좌측 전면 도어 컨트롤 유닛 | F64 | 30А |
| два | 우측 프론트 도어 컨트롤 유닛 | F65 | 30А |
| 3 | 리어 윈도우 와이퍼, 우측 리어 도어(Vito) | F66 | 20 |
| 4 | 전자식 주차 브레이크(EFS) | F67 | 7,5 |
| 5 | 에어백 제어 장치 | F68 | 7,5 |
| 6 | 조수석 에어백 자동 비활성화 시스템 | F69 | 5А |
| 7 | 교체 | F70 | - |
| 퓨즈 홀더 S5 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 교체 | F71 | - |
| два | 화물 구역의 12V 소켓 | F72 | 15А |
| 3 | 전자식 주차 브레이크(EFS) | F73 | 30А |
| 4 | 왼쪽 전동 슬라이딩 도어 | F74 | 30А |
| 5 | 모듈 예고편 1 | F75 | 15А |
| 6 | 모듈 예고편 2 | F76 | 25А |
| 7 | 모듈 예고편 3 | F77 | 25А |
| 퓨즈 홀더 S6-S29 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| S6 | 교체 | F23 | - |
| S7 | 트레일러 제어 장치 | F24 | 7,5 |
| S8 | 배터리 홀더, 충전 포트 | F25 | 10А |
| S9 | 트레일러 제어 장치 | F26 | 15А |
| S10 | A-필러 풋웰 퓨즈 박스(PDC-F) | F27 | 5А |
| S11 | 리어 윈도우 히팅 시스템 | Ф35 | 30А |
| S12 | 뒷좌석 승객을 위한 엔터테인먼트 시스템 | F43 | 10А |
| S13 | 앞좌석 안전벨트 프리텐셔너(PRE-SAFE) | F44 | 40А |
| S14 | 우측 앞좌석 안전벨트 프리텐셔너(PRE-SAFE) | F45 | 40А |
| S15 | 배기 후처리 시스템, SCR 3 | F46 | 10А |
| S16 | 배기 후처리 시스템, SCR 2 | F47 | 20 |
| S17 | 배기 후처리 시스템, SCR 1 | F48 | 15А |
| S18 | 배기 후처리 시스템 - SCR 릴레이 | F56 | 15А |
| S19 | 교체 | F57 | - |
| S20 | 교체 | F58 | - |
| S21 | 조수석 컨트롤 유닛 | F59 | 30А |
| S22 | 운전석 컨트롤 유닛 | F60 | 30А |
| S23 | 앰프, 스피커 시스템 | F61 | 40А |
| S24 | 지붕 방향 표시기 | F62 | 10А |
| S25 | 연료 시스템 제어 장치 | F63 | 20 |
| S26 | 탁 트인 전망의 옥상 | F78 | 30А |
| S27 | 신호 수집 및 여기 모듈 CBC 1 | F79 | 40А |
| S28 | 신호 수집 및 여기 모듈 CBC 3 | F80 | 40А |
| S29 | 차량 후면의 에어컨 팬 | F81 | 30А |
| 릴레이 홀더의 추가 퓨즈 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| - | 추가 가열 장치(PTC) | F21 | 200А |
| - | 배터리 지원 | F22 | 200А |
| - | 중앙 연단 "스타 2" | F82 | 5А |
| - | 전원 잠금 | F83 | 7,5 |
| - | 센터 콘솔의 컨트롤 패널 / 스티어링 휠 근처 왼쪽의 컨트롤 패널 | F84 | 7,5 |
| - | 무선 리모콘, 수신기 / PTO 모듈 | F85 | 5А |
| - | 무선 주파수 안테나(RF 안테나) | F86 | 5А |
| - | 진단 커넥터 | F87 | 10А |
| - | 도구 조합 | F88 | 10А |
| - | 스위치 | F89 | 5А |
| - | 차선 변경 신호 | F90 | 5А |
| - | 배기 후처리 시스템, SCR 시스템 제어 장치 | F91 | 5А |
| - | 연료 시스템 제어 장치 | F92 | 5А |
| - | 라디오 수신기 개조용 마운팅 소켓 | F93 | 7,5 |
| 일본 통행료 징수 사용자 등록 시스템(DSRC) | |||
| - | 교체 | F94 | - |
| - | 글로브 박스 조명 | F95 | 5А |
| - | 테일게이트 와이퍼 / 리어 윈도우 와이퍼 좌측 리어 도어(Vito) | F96 | 15А |
| - | PARKTRONIC / 액티브 주차 도우미 | F97 | 5А |
| - | 신호 수집 및 여기 모듈, CBC 시스템 제어 라인 | F98 | 5А |
| - | 타이어 공기압 모니터링 시스템 | F99 | 5А |
| - | 앰프, 스피커 시스템 | Ф100 | 5А |
| - | 루프 컨트롤 패널 | F101 | 10А |
| - | 교체 | F102 | - |
| - | 택시 장비 개조용 마운팅 소켓, 택시 미터 | F103 | 5А |
| - | 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템, 스크린, 좌측 | F104 | 5А |
| - | 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템, 스크린, 우측 | F105 | 5А |
| - | 운전자 지원 시스템 비디오 카메라 | F106 | 5А |
| - | TV/교통 카메라 개조용 마운팅 소켓 | F107 | 5А |
| - | 후방 카메라 / 360° 카메라 | F108 | 7,5 |
| - | 교체 | F109 | - |
| - | 신호 수집 및 여기 모듈 CBC 5 | F110 | 30А |
| 릴레이 | |||
| № | 기능 | 릴레이 | |
| - | 릴레이 단자 15 | AN | |
| - | 후방 와이퍼 | Б | |
| - | 터미널 15 R2 | С | |
| - | 리어 윈도우 히팅 시스템 | Д | |
| - | 터미널 15 R1 | 나를 | |
| - | 터미널 30G | Ф | |
| - | 배기 후처리 시스템, SCR 연료 펌프 | 그램 |
기둥의 조수석 발밑 공간에 있는 퓨즈 박스
1) 열기: 조수석 도어를 엽니다.
2) 커버 1을 화살표 방향으로 위쪽으로 구부려 제거합니다.
1) 닫힘: 왼쪽의 덮개 1을 측면 덮개에 삽입하고 딸깍 소리를 내며 제자리에 고정됩니다.
2) 조수석 도어를 닫습니다.
| 퓨즈 홀더 S1 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 뒷좌석 히팅 / 뒷좌석 통풍, 1열 좌측 | F305 | 10А |
| два | 열선/환기식 뒷좌석, 1열 우측 | F308 | 10А |
| 3 | 열선/환기식 뒷좌석, XNUMX열 좌측 | F310 | 10А |
| 4 | 뒷좌석 히팅/뒷좌석 통풍, 2열 우측 | F309 | 10А |
| 5 | 교체 | F316 | - |
| 6 | 뒷좌석 히팅/환기 컨트롤 유닛 | F317 | 5А |
| 퓨즈 홀더 S2 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 특수 매개변수 모듈(PSM) | F303 | 25А |
| два | 특수 매개변수 모듈(PSM) | F304 | 25А |
| 3 | 교체 | Ф306 | - |
| 4 | 교체 | F312 | - |
| 5 | 우측슬라이딩도어/파워리어도어 EASY-PACK | F311 | 30А |
| 6 | 교체 | F318 | - |
| 퓨즈 홀더 S3-S6 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| S3 | 마르코 폴로 충전기, 충전 연결 | Ф300 | 25А |
| S4 | 터미널 30, 보디빌더 | F321 | 25А |
| 웨스트팔리아 보디빌더 전용 | 5А | ||
| S5 | 교체 | F302 | - |
| S6 | 추가 공기 가열 | F323 | 25А |
| 퓨즈 홀더 S10 | |||
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 운행 기록계 | F301 | 5А |
| два | 교체 | F307 | - |
| 3 | 운행 기록계 | F315 | 7,5 |
| 4 | 교체 | F314 | - |
| 5 | 터미널 61, 보디빌더 | F319 | 15А |
| 웨스트팔리아 보디빌더 전용 | 5А | ||
| 6 | 터미널 15, 보디빌더 | F320 | 15А |
| 웨스트팔리아 보디빌더 전용 | 5А | ||
| 7 | 추가 공기 가열 타이머 | F322 | 5А |
| 릴레이 | |||
| № | 기능 | 릴레이 | |
| - | 릴레이 단자 15 | AN | |
| - | 교체 | Б | |
| - | 교체 | С |
자동차 후면의 퓨즈 박스
1) 뒷문을 엽니다.
2) 차량 후면의 액세서리 구획에서 온보드 도구 키트를 제거합니다.
3) 사이드 트림에서 자동차 툴킷 홀더 1을 제거합니다.
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 12V 소켓, 1열 왼쪽 좌석 | F352 | 15А |
| два | 12V 소켓, 왼쪽 2열 시트 | Ф350 | 15А |
| 3 | 소켓 12V, 오른쪽에 2열 장착 | F351 | 15А |
| 릴레이 | |||
| № | 기능 | 릴레이 | |
| 4 | 차량 뒤쪽에 있는 12V 소켓 | К127 |
입력 퓨즈 박스
우측 앞좌석 프레임의 배터리 노출
입력 퓨즈 박스 1은 오른쪽 앞좌석 아래 스타터 배터리에 있습니다.
| № | 소비자 | 퓨즈 | 현재 강도 |
| 한 | 교체 | A16 | - |
| два | 교체 | A15 | - |
| 3 | 시작 | A1 | 파이로퓨즈 |
| 4 | A-필러 풋웰 퓨즈 박스(PDC-F) | A8 | 150А |
| 5 | 추가 배터리 | A12 | 150А |
| 6 | 예열 제어 장치 | A2 | 100А |
| 7 | 발전기 | E2 | 350А |
| 여덟 | 엔진 라디에이터 팬 | A10 | 100А |
| 아홉 | 교체 | A9 | - |
| 10 | 엔진룸의 퓨즈 박스(PDC-E) | A7 | 150А |
| 11 | 교체 | A14 | - |
| 12 | 교체 | A3 | - |
| 열세 | 승객 발밑 공간의 퓨즈 박스(PDC-P) | A6 | 250А |
| 14 | CBC 신호 수집 및 여기 모듈 | A13 | 40А |
| 열 다섯 | 교체 | 5 TO | - |
| 열 여섯 | 파워 스티어링 | A11 | 100А |
| 17 | 자동차 뒤쪽에 있는 소켓 | A4 | 50А |
기사 비디오
