퓨즈 및 릴레이 Lexus LX470
이 글에서는 100년부터 2003년 사이에 생산된 2007세대 렉서스 LX(J470)를 스타일 변경 후 살펴보도록 하겠습니다. 여기에서 2003, 2004, 2005, 2006 및 2007 Lexus LXXNUMX에 대한 퓨즈 블록 다이어그램을 찾고, 자동차 내부의 퓨즈 위치에 대한 정보를 얻고, 각 퓨즈의 용도(퓨즈 위치)를 알 수 있습니다.
퓨즈박스 위치
조수석 퓨즈박스
대시 아래에 두 개의 퓨즈 패널이 있습니다. 첫 번째는 운전석 패널에 있고 두 번째는 조수석 패널에 있습니다.
퓨즈 블록 다이어그램
2003, 2004
승객 살롱
객실 내 퓨즈 할당(2003, 2004)
№ | 제목 | 증폭기 등급 | 기술 |
---|---|---|---|
29 | 플러그 | 열 다섯 | 포크 |
30 | Ipc | 열 다섯 | 거룻배 |
31 | CAC | 7,5 | 대시보드 조명 |
32 | AM1 | 7,5 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
33 | 서리 제거 장치 | 스물 | 열선 식 후면 창 |
3. 4 | ANS-B | 열 다섯 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
35 | 연료 열 | 스물 | 연료 히터 |
36 | 파워 히트 | 7,5 | 파워히터 |
37 | AHC-IG | 스물 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
38 | EFI 또는 ECD #2 | 10 | 배출 제어 시스템 |
39 | 센서 1 | 10 | 센서 및 카운터 |
40 | IG-EBU 1 | 10 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
41 | ECU-B1 | 10 | 내비게이션 시스템 |
42 | 두 성 | 열 다섯 | 이중 잠금 시스템 |
43 | 배터리 충전 | 30 | 충전 시스템 |
44 | 교류 | 열 다섯 | 에어컨 |
오분의 사 | 유효성 | 열 다섯 | 브레이크 등 |
46 | OBD-2 | 7,5 | 온보드 진단 시스템 |
47 | 계속하다 | 7,5 | 시스템 유휴 |
48 | 왼쪽 좌석 | 30 | 파워 시트 시스템 |
49 | 문 | 25 | 전동 도어록 시스템, 파워 윈도우 |
50 | 솔라 루프 | 25 | 전자 선루프 |
51 | 후방 와이퍼 | 열 다섯 | 리어 와이퍼 시스템 |
52 | BUD-B2 | 10 | 전동 도어록 시스템, 파워 윈도우 |
53 | 차이점 | 스물 | 전 륜구동 시스템 |
54 | 세탁기 | 열 다섯 | 와이퍼 |
55 | 라디오 | 10 | 오디오 시스템 |
56 | 나를 만들어 | 10 | 이너 라이트 |
57 | VGR | 40 | 가변 비율 조향 시스템 |
58 | 항목(플로리다) | 스물 | 윈도우 리프터 |
59 | P/W(RL) | 스물 | 윈도우 리프터 |
60 | 와이퍼 | 25 | 와이퍼 |
61 | IG-EBU 2 | 10 | 후면 에어컨 시스템 |
62 | HTR 좌석 | 열 다섯 | 온열시트 |
63 | 센서 2 | 10 | 백업 조명 |
64 | 만나다 | 7,5 | 센서 및 카운터 |
예순 다섯 | IGN | 7,5 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
66 | 안전 | 7,5 | 도난 방지 시스템 |
67 | P/V(RR) | 스물 | 윈도우 리프터 |
68 | 기사(프랑스) | 스물 | 윈도우 리프터 |
69 | 시간과 전화 | 스물 | 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 |
70 | 후방 에어컨 | 30 | 후면 에어컨 시스템 |
71 | 오른쪽 좌석 | 30 | 파워 시트 시스템 |
엔진룸
엔진룸의 퓨즈 위치(2003, 2004)
№ | 제목 | 증폭기 등급 | 기술 |
---|---|---|---|
한 | ABS #2 | 40 | 안티 록 브레이크 시스템 |
два | ABS #1 | 50 | 안티 록 브레이크 시스템 |
3 | CHW | 50 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
4 | ST1 | 7,5 | 다중 포트 연료 분사 시스템/다중 포트 순차 연료 분사 |
5 | 트레일러 | 30 | 트레일러 조명 |
6 | 미르 XTR | 열 다섯 | 가열식 아웃사이드 미러 |
7 | RR KhTR | 10 | 후면 에어컨 시스템 |
여덟 | 빔-NRT | 열 다섯 | 위험 경보, 방향 표시기 |
아홉 | ALT-S | 7,5 | 충전 시스템 |
10 | NV-IR | 열 다섯 | 렉서스 나이트 비전 시스템 |
11 | 안개등 | 열 다섯 | 안개등 |
12 | 트레일러 브레이크 | 30 | 트레일러 조명 |
열세 | KLNER 회장 | 스물 | 헤드라이트 클리너 |
14 | 프리그 | 10 | 충전 시스템 |
열 다섯 | 패널 | 7,5 | 대시보드 조명 |
열 여섯 | 견인 꼬리 | 30 | 트레일러 조명 |
17 | 꼬리 | 열 다섯 | 사이드 라이트, 리어 라이트 |
십팔 | 박쥐 | 30 | "ECU-B2"의 모든 구성 요소 |
19 세 | 전화 | 7,5 | 렉서스 통신 시스템 |
스물 | AMP | 30 | 오디오 시스템 |
21 | EFI 또는 ECD #1 | 25 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
22 | AM2 | 열 다섯 | "IGN"의 모든 구성 요소 |
23 | ETCS | 10 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
24 | 뿔 | 10 | 어느 한 쪽 |
25 | 헤드(오른쪽-LWR) | 10 | 우측 헤드라이트(로우빔) |
26 | 헤드(LH-LWR) | 10 | 왼쪽 헤드라이트(로우빔) |
27 | 의자(RIGHT-UPR) | 스물 | 오른쪽 헤드라이트(하이빔) |
28 | 헤드(왼쪽-위) | 스물 | 왼쪽 헤드라이트(하이빔) |
2005
승객 살롱
객실 내 퓨즈 할당(2005)
№ | 제목 | 증폭기 등급 | 기술 |
---|---|---|---|
29 | 플러그 | 열 다섯 | 포크 |
30 | Ipc | 열 다섯 | 거룻배 |
31 | CAC | 7,5 | 대시보드 조명 |
32 | AM1 | 7,5 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
33 | 서리 제거 장치 | 스물 | 열선 식 후면 창 |
3. 4 | ANS-B | 열 다섯 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
35 | 연료 열 | 스물 | 연료 히터 |
36 | 파워 히트 | 7,5 | 파워히터 |
37 | AHC-IG | 스물 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
38 | EFI 또는 ECD #2 | 10 | 배출 제어 시스템 |
39 | 센서 1 | 10 | 센서 및 카운터 |
40 | IG-EBU 1 | 10 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
41 | ECU-B1 | 10 | 내비게이션 시스템 |
42 | 두 성 | 열 다섯 | 이중 잠금 시스템 |
43 | 교류 | 열 다섯 | 에어컨 |
44 | 유효성 | 열 다섯 | 브레이크 등 |
오분의 사 | OBD-2 | 7,5 | 온보드 진단 시스템 |
46 | 계속하다 | 7,5 | 시스템 유휴 |
47 | 왼쪽 좌석 | 30 | 파워 시트 시스템 |
48 | 문 | 25 | 전동 도어록 시스템, 파워 윈도우 |
49 | 솔라 루프 | 25 | 전자 선루프 |
50 | 후방 와이퍼 | 열 다섯 | 리어 와이퍼 시스템 |
51 | BUD-B2 | 10 | 전동 도어록 시스템, 파워 윈도우 |
52 | 차이점 | 스물 | 전 륜구동 시스템 |
53 | 세탁기 | 열 다섯 | 와이퍼 |
54 | 라디오 | 10 | 오디오 시스템 |
55 | 나를 만들어 | 10 | 이너 라이트 |
56 | VGR | 40 | 가변 비율 조향 시스템 |
57 | 항목(플로리다) | 스물 | 윈도우 리프터 |
58 | P/W(RL) | 스물 | 윈도우 리프터 |
59 | 와이퍼 | 25 | 와이퍼 |
60 | IG-EBU 2 | 10 | 후면 에어컨 시스템 |
61 | HTR 좌석 | 열 다섯 | 온열시트 |
62 | 센서 2 | 10 | 백업 조명 |
63 | 만나다 | 7,5 | 센서 및 카운터 |
64 | IGN | 7,5 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
예순 다섯 | 안전 | 7,5 | 도난 방지 시스템 |
66 | P/V(RR) | 스물 | 윈도우 리프터 |
67 | 기사(프랑스) | 스물 | 윈도우 리프터 |
68 | 배터리 충전 | 30 | 트레일러 충전 시스템 |
69 | 시간과 전화 | 스물 | 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 |
70 | 후방 에어컨 | 30 | 후면 에어컨 시스템 |
71 | 오른쪽 좌석 | 30 | 파워 시트 시스템 |
엔진룸
엔진룸의 퓨즈 위치(2005)
№ | 제목 | 증폭기 등급 | 기술 |
---|---|---|---|
한 | ABS #2 | 40 | 안티 록 브레이크 시스템 |
два | ABS #1 | 50 | 안티 록 브레이크 시스템 |
3 | CHW | 50 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
4 | ST1 | 7,5 | 다중 포트 연료 분사 시스템/다중 포트 순차 연료 분사 |
5 | 트레일러 | 30 | 트레일러 조명 |
6 | 미르 XTR | 열 다섯 | 가열식 아웃사이드 미러 |
7 | RR KhTR | 10 | 후면 에어컨 시스템 |
여덟 | 빔-NRT | 열 다섯 | 위험 경보, 방향 표시기 |
아홉 | ALT-S | 7,5 | 충전 시스템 |
10 | NV-IR | 스물 | 렉서스 나이트 비전 시스템 |
11 | 안개등 | 열 다섯 | 안개등 |
12 | 트레일러 브레이크 | 30 | 트레일러 조명 |
열세 | KLNER 회장 | 스물 | 헤드라이트 클리너 |
14 | 프리그 | 10 | 충전 시스템 |
열 다섯 | 패널 | 7,5 | 대시보드 조명 |
열 여섯 | 견인 꼬리 | 30 | 트레일러 조명 |
17 | 꼬리 | 열 다섯 | 사이드 라이트, 리어 라이트 |
십팔 | 박쥐 | 30 | "ECU-B2"의 모든 구성 요소 |
19 세 | 전화 | 7,5 | 렉서스 통신 시스템 |
스물 | AMP | 30 | 오디오 시스템 |
21 | EFI 또는 ECD #1 | 25 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
22 | AM2 | 열 다섯 | "IGN"의 모든 구성 요소 |
23 | ETCS | 10 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
24 | 뿔 | 10 | 어느 한 쪽 |
25 | 헤드(오른쪽-LWR) | 10 | 우측 헤드라이트(로우빔) |
26 | 헤드(LH-LWR) | 10 | 왼쪽 헤드라이트(로우빔) |
27 | 의자(RIGHT-UPR) | 스물 | 오른쪽 헤드라이트(하이빔) |
28 | 헤드(왼쪽-위) | 스물 | 왼쪽 헤드라이트(하이빔) |
2006, 2007
승객 살롱
객실 내 퓨즈 할당(2006, 2007)
№ | 제목 | 증폭기 등급 | 기술 |
---|---|---|---|
31 | 플러그 | 열 다섯 | 포크 |
32 | Ipc | 열 다섯 | 거룻배 |
33 | CAC | 7,5 | 대시보드 조명 |
3. 4 | AM1 | 7,5 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
35 | 서리 제거 장치 | 스물 | 열선 식 후면 창 |
36 | ANS-B | 열 다섯 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
37 | 연료 열 | 스물 | 연료 히터 |
38 | 파워 히트 | 7,5 | 파워히터 |
39 | AHC-IG | 스물 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
40 | EFI 또는 ECD #2 | 10 | 배출 제어 시스템 |
41 | 센서 1 | 10 | 센서 및 카운터 |
42 | IG-EBU 1 | 10 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
43 | ECU-B1 | 10 | 내비게이션 시스템 |
44 | 두 성 | 열 다섯 | 이중 잠금 시스템 |
오분의 사 | 교류 | 열 다섯 | 에어컨 |
46 | 유효성 | 열 다섯 | 브레이크 등 |
47 | OBD-2 | 7,5 | 온보드 진단 시스템 |
48 | 계속하다 | 7,5 | 시스템 유휴 |
49 | 왼쪽 좌석 | 30 | 파워 시트 시스템 |
50 | 문 | 25 | 전동 도어록 시스템, 파워 윈도우 |
51 | 솔라 루프 | 25 | 전자 선루프 |
52 | 후방 와이퍼 | 열 다섯 | 리어 와이퍼 시스템 |
53 | BUD-B2 | 10 | 전동 도어록 시스템, 파워 윈도우 |
54 | 차이점 | 스물 | 전 륜구동 시스템 |
55 | 세탁기 | 열 다섯 | 와이퍼 |
56 | 라디오 | 10 | 오디오 시스템 |
57 | 나를 만들어 | 10 | 이너 라이트 |
58 | VGR | 40 | 가변 비율 조향 시스템 |
59 | 항목(플로리다) | 스물 | 윈도우 리프터 |
60 | P/W(RL) | 스물 | 윈도우 리프터 |
61 | 와이퍼 | 25 | 와이퍼 |
62 | IG-EBU 2 | 10 | 후면 에어컨 시스템 |
63 | HTR 좌석 | 열 다섯 | 온열시트 |
64 | 센서 2 | 10 | 백업 조명 |
예순 다섯 | 만나다 | 7,5 | 센서 및 카운터 |
66 | IGN | 7,5 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
67 | 안전 | 7,5 | 도난 방지 시스템 |
68 | P/V(RR) | 스물 | 윈도우 리프터 |
69 | 기사(프랑스) | 스물 | 윈도우 리프터 |
70 | 배터리 충전 | 30 | 트레일러 충전 시스템 |
71 | 시간과 전화 | 스물 | 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 |
72 | 후방 에어컨 | 30 | 후면 에어컨 시스템 |
73 | 오른쪽 좌석 | 30 | 파워 시트 시스템 |
엔진룸
엔진룸의 퓨즈 위치(2006, 2007)
№ | 제목 | 증폭기 등급 | 기술 |
---|---|---|---|
한 | ABS #2 | 40 | 안티 록 브레이크 시스템 |
два | ABS #1 | 50 | 안티 록 브레이크 시스템 |
3 | CHW | 50 | 능동 높이 조절 장치(AHC)가 있는 서스펜션 |
4 | WIP-S | 7,5 | 체인 없음 |
5 | 트레일러 | 30 | 트레일러 조명 |
6 | 미르 XTR | 열 다섯 | 가열식 아웃사이드 미러 |
7 | RR KhTR | 10 | 후면 에어컨 시스템 |
여덟 | 빔-NRT | 열 다섯 | 위험 경보, 방향 표시기 |
아홉 | ALT-S | 7,5 | 충전 시스템 |
10 | NV-IR | 스물 | 렉서스 나이트 비전 시스템 |
11 | 안개등 | 열 다섯 | 안개등 |
12 | 트레일러 브레이크 | 30 | 트레일러 조명 |
열세 | KLNER 회장 | 스물 | 헤드라이트 클리너 |
14 | 프리그 | 10 | 충전 시스템 |
열 다섯 | 패널 | 7,5 | 대시보드 조명 |
열 여섯 | 견인 꼬리 | 30 | 트레일러 조명 |
17 | 꼬리 | 열 다섯 | 사이드 라이트, 리어 라이트 |
십팔 | 박쥐 | 30 | "ECU-B2"의 모든 구성 요소 |
19 세 | 전화 | 7,5 | 렉서스 통신 시스템 |
스물 | AMP | 30 | 오디오 시스템 |
21 | EFI 또는 ECD #1 | 25 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
22 | AM2 | 열 다섯 | "IGN"의 모든 구성 요소 |
23 | ETCS | 10 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
24 | 뿔 | 10 | 어느 한 쪽 |
25 | 헤드(오른쪽-LWR) | 10 | 우측 헤드라이트(로우빔) |
26 | 헤드(LH-LWR) | 10 | 왼쪽 헤드라이트(로우빔) |
27 | 의자(RIGHT-UPR) | 스물 | 오른쪽 헤드라이트(하이빔) |
28 | 헤드(왼쪽-위) | 스물 | 왼쪽 헤드라이트(하이빔) |
29 | 공기 펌프 | 50 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |
30 | A/F HTR | 열 다섯 | 다중 포트 연료 분사 시스템 / 다중 포트 순차 연료 분사 시스템 |