퓨즈 및 릴레이 대우 마티즈
시티카 대우 마티즈는 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 , 2014 2015, 0,8 주로 1,0 및 XNUMX 리터의 소형 엔진. 이 자료에서는 대우 마티즈 퓨즈 및 릴레이 박스, 위치, 다이어그램 및 사진에 대한 설명을 찾을 수 있습니다. 담배 라이터를 담당하는 퓨즈를 찾아 가장 자주 묻는 질문에 답해 봅시다.
후드 아래에서 차단
보호 덮개 아래 왼쪽에 있습니다.
현재 블록 다이어그램이 적용될 뒷면.
계획
퓨즈 설명
1(50A) — ABS.
2 (40A) - 점화가 꺼진 상태에서 장치의 지속적인 전원 공급.
3 (10A) - 연료 펌프.
점화 장치를 켰을 때 연료 펌프가 작동하지 않으면(작동 소리가 들리지 않음) 릴레이 E, 이 퓨즈 및 전압을 확인하십시오. 퓨즈에 전압이 있으면 연료 펌프로 이동하여 점화 장치를 켰을 때 전압이 공급되는지 확인하십시오. 그렇다면 연료 펌프를 새 것으로 교체해야 할 가능성이 큽니다. 새 것을 설치할 때 펌프 모듈의 필터도 변경하십시오. 펌프에 전압이 없으면 연료 펌프 배선 또는 회로 차단기(예: 설치된 경보기)에 문제가 있을 가능성이 큽니다. 케이블이 좌석 아래에서 닳거나 뭉치거나 연결/굽힘이 불량할 수 있습니다.
4 (10A) - 컴퓨터 전원 공급 장치, 연료 펌프 릴레이 권선, ABS 장치, 시동시 발전기 권선, 점화 코일 출력 B, 속도 센서.
5 (10A) - 예비.
6 (20A) - 스토브 팬.
스토브가 작동을 멈춘 경우 이 퓨즈, 12볼트 팬 모터, 컨트롤 노브 및 가열 탭으로 연결되는 케이블을 확인하십시오. 스토브가 식으면 대시보드 아래 센터 콘솔 근처 운전석에 있는 이 와이어가 날아갈 수 있습니다. 히터 속도를 조절할 수 없는 경우 후드 아래의 릴레이 C도 확인하십시오. 에어록 문제일 수도 있습니다.
시스템에서 공기를 빼내려면 오르막으로 올라가 확장 탱크 캡을 열고 가스를 켭니다. 엔진이 뜨거우면 리저버 캡을 열 때 주의하십시오. 막힌 히터 코어 또는 공기 흡입 파이프 일 수도 있습니다.
7 (15A) - 열선 후면 창.
가열이 중지되면 퓨즈와 플러그의 접점을 확인하십시오. 접촉 불량의 경우 단자를 구부릴 수 있습니다.
많은 모델에서 후면 창 가열 회로에 릴레이가 없기 때문에 전원 버튼에 큰 전류 부하가 발생하여 종종 실패합니다. 연락처를 확인하고 더 이상 누른 위치에 고정되지 않으면 새 버튼으로 교체하십시오. 대시보드 트림을 제거하거나 라디오를 꺼내서 액세스할 수 있습니다. 릴레이를 넣어 버튼을 방전시키는 것이 가장 좋습니다. 후드 아래의 일부 모델에서는 이 버튼에 릴레이 C가 설치되어 있는지 확인하십시오.
또한 가열 요소의 나사산에 균열이 있는지 확인하고 특수 금속 함유 접착제로 나사산 균열을 수리할 수 있습니다. 또한 유리 가장자리를 따라 있는 단자, 지면과의 접촉 불량, 후면 창에서 버튼까지의 배선에 있을 수 있습니다.
8 (10A) - 오른쪽 전조등, 상향등.
9 (10A) - 왼쪽 전조등, 상향등.
이 모드를 켰을 때 상향등이 켜지지 않으면 이 퓨즈, F18 퓨즈, 소켓의 접점, 헤드라이트의 전구(동시에 하나 또는 두 개가 소손될 수 있음), 엔진실의 H 릴레이 및 접점, 스티어링 칼럼 스위치 및 접점을 확인하십시오. 스위치 커넥터의 접점이 자주 끊어지므로 분리하고 접점 상태를 확인하고 필요한 경우 청소하고 구부리십시오. 또한 전조등에서 나오는 전선에 단선, 단락 및 절연 손상이 없는지 확인하십시오. 마운팅 블록의 트랙이 산화되거나 마모되어 릴레이 접점 H의 빼기 기호가 사라질 수도 있습니다.
전조등의 램프를 교체하려면 전선으로 커넥터를 분리하고 엔진 실 측면에서 고무 덮개 (ante)를 제거한 다음 램프 리테이너의 "안테나"를 눌러 제거하십시오. 새 램프를 설치할 때 손으로 램프의 유리 부분을 만지지 마십시오. 켜면 손자국이 어두워집니다. XNUMX개의 필라멘트 램프가 헤드라이트에 설치되어 있으며, 각각 하나는 하향등이고 하나는 상향등입니다. 치수의 경우 별도의 작은 램프가 헤드라이트에 설치됩니다.
F10(10A) - 우측 전조등, 하향등.
F11(10A) - 왼쪽 전조등, 하향등.
F18을 제외하고 상향등과 동일합니다.
12(10A) - 오른쪽, 램프 치수.
13 (10A) - 왼쪽, 마커 표시등, 번호판 표시등.
주차등을 분실한 경우 이 퓨즈와 릴레이 I 및 해당 접점을 확인하십시오. 전조등, 커넥터 접점 및 배선에서 램프의 서비스 가능성을 확인하십시오.
14(10A) - 에어컨 컴프레서 클러치(있는 경우).
에어컨이 작동하지 않고 전원을 켰을 때 클러치가 켜지지 않으면이 퓨즈와 릴레이 J, 전원 버튼과 접점, 배선을 확인하십시오. 작동 클러치의 움직임은 에어컨을 켤 때 특유의 소리로 들려야 합니다. 클러치가 작동하지만 차가운 공기가 흐르지 않으면 시스템을 프레온으로 채워야 할 가능성이 높습니다.
겨울에는 씰이 윤활 처리되고 겨울 후에도 양호한 상태를 유지하도록 따뜻한 장소 (상자 또는 세차장)에서 주기적으로 에어컨을 켜야한다는 것을 잊지 마십시오.
15 (30A) - 라디에이터 냉각 팬.
라디에이터 팬이 회전을 멈춘 경우 릴레이 A, B, G, 이 퓨즈 및 접점을 확인하십시오. 팬은 라디에이터에 설치된 열 스위치를 통해 연결되며 2개의 와이어가 연결됩니다. 점화 장치를 켠 상태에서 꺼내서 단락시키면 팬이 작동해야 합니다. 이 위치에서 작동하면 열 스위치에 결함이 있을 가능성이 높으므로 교체하십시오.
팬이 작동하지 않으면 배선 문제가 있거나 팬 모터에 결함이 있습니다. 배터리에서 엔진에 직접 전압을 가하여 엔진을 테스트할 수 있습니다. 또한 냉각수 레벨, 온도 센서 및 온도 조절 장치를 점검하십시오.
16 (10A) - 예비.
17 (10A) - 소리 신호.
스티어링 휠의 혼 버튼을 눌렀을 때 소리가 나지 않으면 이 퓨즈와 릴레이 F, 접점을 확인하십시오. 표지판은 운전석 왼쪽 날개에 있으며 접근하려면 왼쪽 날개를 제거해야하며 표지판은 안개등 뒤에 있습니다. 편의상 왼쪽 앞바퀴를 제거해야 할 수도 있습니다. 해당 전선을 울리십시오. 전압이 있으면 신호 자체에 결함이 있거나 분해하거나 교체하십시오. 전압이 없으면 배선, 조향 접점 또는 점화 스위치에 문제가 있는 것입니다.
18 (20A) - 전조등 릴레이 전원, 상향등 스위치.
상향등 문제는 F8, F9에 대한 정보를 참조하십시오.
19 (15A) - 컴퓨터에 대한 일정한 전원 공급, 에어컨 컴프레서 클러치의 릴레이 권선, 메인 릴레이 권선, 두 개의 라디에이터 팬 릴레이 권선, 캠축 위치 및 산소 농도 센서, 배기 가스 재순환 밸브 및 흡착기, 인젝터, 연료 펌프 릴레이 전원.
나열된 장치에 문제가 있는 경우 메인 릴레이 B도 확인하십시오.
20 (15A) - 안개등.
안개등이 작동을 멈 추면 후드 아래의 릴레이 D,이 퓨즈 및 접점, 헤드 라이트 전구 자체, 커넥터, 배선 및 전원 버튼을 확인하십시오.
21 (15A) - 예비.
릴레이 할당
A - 고속 라디에이터 냉각 팬.
F15를 참조하십시오.
B는 메인 릴레이입니다.
전자 제어 장치(ECU), 에어컨 클러치, 냉각 시스템 팬(라디에이터), 캠축 위치 및 산소 농도 센서, 재순환 밸브 및 배기 가스 캐니스터, 인젝터의 회로를 담당합니다.
나열된 장치에 문제가 있는 경우 퓨즈 F19도 확인하십시오.
C - 스토브 속도 스위치, 열선 후면 창을 켜는 버튼.
스토브 문제는 F6을 참조하십시오.
가열 문제는 F7을 참조하십시오.
D - 안개등.
F20를 참조하십시오.
E - 연료 펌프.
F3를 참조하십시오.
F - 소리 신호.
F17를 참조하십시오.
G - 저속 라디에이터 냉각 팬.
F15를 참조하십시오.
H - 헤드 라이트.
I - 램프 치수, 대시보드 조명.
J - A/C 컴프레서 클러치(장착된 경우).
오두막에서 차단
운전석 쪽 계기판 아래에 있습니다.
사진 - 계획
퓨즈 지정
1(10A) - 대시보드, 센서 및 제어 램프, 이모빌라이저, 시계, 알람.
대시 보드에 센서 표시가 중지되고 백라이트가 사라진 경우 뒷면의 패널 커넥터가 점프했거나 접점이 산화되었는지 확인하십시오. 또한 마운팅 블록 뒷면에 있는 와이어와 커넥터에서 이 퓨즈를 확인하십시오.
점화가 켜지면 패널의 이모빌라이저 아이콘이 켜집니다. 이것은 당신이 스마트 키를 찾고 있다는 것을 의미합니다. 키를 성공적으로 찾으면 램프가 꺼지고 자동차 시동을 걸 수 있습니다. 시스템에 새 키를 추가하려면 새 키로 작업하도록 ECU를 플래시/트레이닝해야 합니다. 전기 기술자를 이해하지 못하면 자동차 서비스에 문의하는 것이 좋습니다. 기계가 작동하지 않으면 현장 전기 기술자를 찾아 전화할 수 있습니다.
2(10A) - 에어백(있는 경우).
3 (25A) - 파워 윈도우.
도어의 파워 윈도우 조절기가 작동을 멈 추면 도어가 열렸을 때 (본체와 도어 사이), 제어 버튼과 접점의 구부러진 전선의 무결성을 확인하십시오. 파워 윈도우 메커니즘 일 수도 있습니다. 그것을 얻으려면 도어 트림을 제거하십시오. 모터에 12V의 전압을 가하고 가이드에 유리 왜곡이 없는지, 기어 및 케이블의 무결성(창이 케이블 유형인 경우)을 적용하여 모터의 서비스 가능성을 확인합니다.
4 (10A) - 방향 표시기, 대시보드의 방향 지시등.
회전 신호가 작동을 멈춘 경우 리피터 릴레이 B를 확인하십시오. 켤 때 딸깍 소리가 날 수 있지만 작동하지 않습니다. 새 릴레이로 교체하고 퓨즈 홀더의 접점도 확인하고 상태를 확인하십시오. 일부 모델의 릴레이는 마운팅 블록에 있지 않고 운전자 측 계기판 아래에 있을 수 있습니다. 릴레이 / 퓨즈가 아닌 경우 스티어링 칼럼 스위치 일 가능성이 높으면 접점과 전선을 확인하십시오.
5 (15A) - 브레이크등.
브레이크등 중 하나가 작동하지 않으면 램프, 커넥터의 접점 및 배선을 확인하십시오. 전구를 교체하려면 헤드라이트를 제거해야 합니다. 이렇게하려면 트렁크 측면에서 드라이버로 헤드 라이트 브래킷 2 개를 풀고 뒷문을 열면 헤드 라이트가 제거되어 램프에 접근 할 수 있습니다. 두 브레이크 표시등이 모두 꺼져 있으면 브레이크 페달 스위치, 배선 및 전구를 확인하십시오. 저렴한 램프는 종종 타서 더 비싼 램프로 교체할 수 있습니다.
스위치의 접점이나 배선이 닫혀 있으면 브레이크 페달을 밟지 않아도 브레이크등이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 이 경우 단락을 수리하십시오.
트렁크를 통과하는 헤드라이트 배선에 단선 또는 단락이 있을 수도 있습니다.
6 (10A) - 반경.
표준 Clarion 라디오. 일반적으로 라디오는 키를 위치 1 또는 2(2 - 점화)로 돌릴 때만 켜집니다. 시동을 켰을 때 라디오가 켜지지 않으면 이 퓨즈와 소켓의 접점을 확인하십시오. 무선 커넥터를 분리하여 전압을 측정합니다.
12V의 전압이 공급되고 커넥터 접점이 작동하는 경우 라디오 내부에 문제가 있을 가능성이 큽니다. 전원 스위치가 끊어졌거나 보드 내부의 접점이 사라졌거나 노드 중 하나가 고장났습니다. 커넥터에 전압이 없으면 퓨즈 배선과 퓨즈에 전압이 있는지 확인하십시오.
7 (20A) - 담배 라이터.
담배 라이터가 작동을 멈추면 먼저 퓨즈를 확인하십시오. 장치의 다른 커넥터를 시가 라이터에 다른 각도로 연결하면 퓨즈가 끊어지기 때문에 접점이 단락될 수 있습니다. 추가 12V 콘센트가 있는 경우 장치를 콘센트에 연결하십시오. 또한 담배 라이터에서 퓨즈까지의 배선을 확인하십시오.
8 (15A) - 와이퍼.
와이퍼가 어떤 위치에서도 작동하지 않으면 퓨즈와 소켓의 접점, 동일한 마운팅 블록의 릴레이 A, 스티어링 칼럼 스위치 및 접점을 확인하십시오. 진공 청소기 모터에 12볼트를 가하고 작동하는지 확인하십시오. 손상된 경우 새 것으로 교체하십시오. 브러시를 검사하고 청소하거나 접촉 불량이 있는 경우 새 브러시로 교체하십시오. 또한 엔진에서 스티어링 칼럼 스위치로, 릴레이에서 접지로, 퓨즈에서 릴레이로, 퓨즈에서 전원 공급 장치로의 전선을 확인하십시오.
와이퍼가 간헐적으로만 작동하지 않으면 릴레이, 신체와의 접지 접촉 불량 또는 모터 오작동일 가능성이 큽니다.
또한 와이퍼 메커니즘, 사다리꼴 및 와이퍼를 고정하는 너트의 조임 상태를 확인하십시오.
9(15A) - 후면 유리 클리너, 전면 및 후면 유리 와셔, 후진 램프.
앞유리 및 뒷유리 와셔가 작동하지 않으면 앞유리 와셔 저장소의 액면을 확인하십시오. 하단의 오른쪽 헤드 라이트에 있습니다. 그것을 얻으려면 헤드 라이트를 제거해야 할 것입니다. 헤드라이트를 제거하지 않으려면 바퀴를 빼내고 오른쪽 펜더 라이너를 제거한 상태에서 아래에서 기어가려고 할 수 있습니다. 탱크 바닥에는 윈드실드와 리어 윈도우를 위한 2개의 펌프가 있습니다.
펌프 중 하나에 12V 전압을 직접 적용하여 서비스 가능성을 확인하십시오. 확인하는 또 다른 방법은 두 펌프의 단자를 바꾸는 것입니다. 펌프 중 하나가 작동 중일 수 있습니다. 펌프에 결함이 있으면 새 것으로 교체하십시오. 겨울에 세탁기가 작동을 멈 추면 부동액으로 채워져 있는지 확인하고 시스템 채널이 막히지 않고 액체가 얼지 않았는지 확인하고 액체가 유리에 전달되는 노즐도 확인하십시오.
스티어링 칼럼 스위치에 또 다른 것이있을 수 있습니다. 와셔 작동을 담당하는 접점을 확인하십시오.
후방 와셔가 작동하지 않지만 전방 와셔가 작동하고 펌프가 작동하는 경우 테일게이트 또는 시스템의 연결부에 대한 유체 공급 라인이 파손되었을 가능성이 큽니다. 후방 와셔 호스 연결부는 전방 범퍼, 테일게이트 주름 및 테일게이트 내부에 있습니다. 테일게이트 근처에서 튜브가 찢어진 경우 교체하려면 트렁크 리드와 테일게이트 트림을 제거해야 합니다. 먼저 도어와 본체 사이의 주름을 제거하고 여기에서 튜브의 무결성을 확인하는 것이 좋습니다. 파손된 튜브는 문제 부위를 잘라내고 다시 연결하여 수리하거나 새 튜브로 교체하십시오.
후방 표시등이 작동하지 않으면 표시등과 커넥터의 접점을 확인하십시오. 램프가 손상되지 않은 경우 기어 박스에 나사로 고정된 역방향 스위치일 가능성이 큽니다. 공기 필터를 제거하여 후드 아래에서 제거할 수 있습니다. 리버스 센서는 위에서 기어 박스에 나사로 고정되어 있습니다. 센서는 후진 기어가 맞물리면 접점을 닫습니다. 이것이 실패하면 새 것으로 교체하십시오.
10 (10A) - 전기 사이드 미러.
11 (10 A) - 이모빌라이저, 오디오 시스템, 실내 및 트렁크 조명, 대시보드의 문 열림 조명.
이모빌라이저 문제는 F1을 참조하십시오.
내부 조명이 작동하지 않으면 이 퓨즈, 접점, 램프 및 커넥터를 확인하십시오. 이렇게 하려면 덮개를 제거합니다. 덮개를 제거하고 나사 2개를 풉니다. 램프에 전압이 있는지 확인하십시오. 도어와 해당 케이블의 리미트 스위치도 확인하십시오.
12 (15 A) - 알람의 일정한 전원 공급 장치, 시간.
13 (20A) - 중앙 잠금.
운전석 도어를 열고 닫을 때 다른 도어가 열리지 않으면 운전석 도어에 있는 중앙 잠금 장치에 문제가 있을 수 있습니다. 그것을 얻으려면 덮개를 제거해야합니다. 커넥터, 핀 및 배선을 확인하십시오. 운전석 도어를 닫거나 여는 데 문제가 있는 경우 잠금 장치의 드라이브 메커니즘을 확인하십시오(하우징을 제거한 상태). 다른 도어록을 제어하려면 잠금바와 접점을 이동/열어야 합니다.
14 (20A) - 스타터 트랙션 릴레이.
엔진이 시동되지 않고 스타터가 회전하지 않으면 배터리가 소진되었을 수 있으므로 전압을 확인하십시오. 이 경우 다른 배터리로 "켜기"하거나 죽은 배터리를 충전하거나 새 배터리를 구입할 수 있습니다. 배터리가 충전된 경우 스타터 자체를 확인하십시오. 이렇게 하려면 기어 레버를 중립 위치에 놓고 스타터 솔레노이드 릴레이의 접점을 예를 들어 스크루드라이버로 닫습니다. 회전하지 않으면 스타터, 벤딕스 또는 견인기일 가능성이 큽니다.
자동 변속기를 사용 중이고 키를 돌렸을 때 스타터가 돌아가지 않으면 시동을 걸면서 레버를 P 및 N 위치로 이동해 보십시오. 이 경우 선택기 위치 센서일 가능성이 큽니다.
또한 점화 스위치, 그 내부의 접점 및 접점 그룹의 전선을 확인하십시오. 키를 돌릴 때 접촉 불량으로 인해 스타터에 전압이 없을 수 있습니다.
퓨즈 번호 7은 담배 라이터를 담당합니다.
릴레이 디코딩
| К11 | 회전 신호 및 알람 릴레이 |
| К12 | 와이퍼 릴레이 |
| К13 | 후방 램프의 안개등 릴레이 |
추가 정보
이 비디오에서 블록의 위치에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
