체리 티고 퓨즈
자동차 수리

체리 티고 퓨즈

퓨즈 및 릴레이 마운팅 블록(블록)은 엔진룸(OS)에 있습니다.

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계획 1. 엔진 실 (OU)에 위치한 퓨즈 및 릴레이 장착 블록의 조건부 접점 번호 순서 (퓨즈의 위치 및 정격은 "장착 블록"하위 섹션 참조).

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퓨즈 및 릴레이 장착 블록은 계기판(UV) 아래에 있습니다(블록).

계획 2. 계기판(UV) 아래에 있는 퓨즈 블록 ​​및 릴레이 장착 블록의 접점에 대한 조건부 번호 지정에 따라(퓨즈의 위치 및 분류는 "장착 블록" 하위 섹션 참조).

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계획 3. 엔진 시동 및 배터리 충전 시스템: 1,2, 3, 4, 6 - 퓨즈; 5 - 전원 스위치(잠금); 7 - 스타터 릴레이; 8 - 스타터; 9 - 발전기; 10 - 배터리; 11 - 추가 퓨즈 박스

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4 스키마.

전자 엔진 관리 시스템: 1-9 - 퓨즈; 10 - 점화 코일; 11 - 진단 산소 농도 센서; 12 - 산소 농도 제어 센서 - 흡착기 퍼지 솔레노이드 밸브; 14 - ECU; 15 - 차량 속도 센서; 16 - 파워 스티어링 스위치; 17 - 스로틀 위치 센서; 18 - 냉각수 온도 센서; 19 - 아이들 밸브; 20 - 노크 센서; 21 - 센서 배선 하니스 스크린; 22 - 크랭크 샤프트 위치 센서; 23 - 전기 연료 펌프; 24 - 주 냉각 팬의 릴레이; 25 - 추가 냉각 팬; 26 - 메인 냉각 팬; 27 - 온도 센서; 28, 29, 30, 31 - 노즐; 32 - 전기 연료 펌프 릴레이

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계획 5. 계기판: 1.2 - 퓨즈; 3 - 계기판; 4 - 주차 브레이크의 알람 램프 스위치; 5 - 브레이크 액 레벨 표시기 센서; 6 - 냉각수 레벨 분석기의 압력 센서; 7 - 냉각수 레벨 표시기 센서; 8 - 추가 연료 레벨 센서; 9 - 연료 레벨 센서

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계획 6. 수동 안전 시스템: 1 - 퓨즈; 2- 전자 제어 및 진단 장치; 3 - 운전석 벨트 프리텐셔너; 4 - 조수석 안전 벨트 프리텐셔너; 5 - 조수석 에어백 모듈; 6 - 운전석 에어백 모듈; 7 - 스티어링 칼럼의 스위블 커넥터

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계획 7. 잠금 방지 제동 시스템(ABS): 1 - 퓨즈; 2- 감속 센서; 3- 수력 전자 블록; 오른쪽 뒷바퀴의 4 센서; 5 센서 후면 왼쪽 바퀴; 6 - 오른쪽 앞바퀴 센서; 7 - 앞 왼쪽 휠 센서

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8 스키마.

자동차의 외부 및 내부 조명: 1 - 후방 안개등 스위치; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - 퓨즈; 3 - 후방 안개등 릴레이; 4 - 안개등 릴레이; 5 - 안개등 스위치; 9 - 차원 조명 램프의 릴레이; 10 - 하향등 릴레이; 12 - 하이빔 릴레이; 14 - 계기판 백라이트의 밝기 제어; 15 - 헤드 라이트 전기 교정기 조절기; 16 - 오른쪽 헤드 라이트의 전기 교정기; 17 - 헤드라이트 오른쪽 차단; 18 - 왼쪽 헤드 라이트의 전기 교정기; 19 - 왼쪽 블록의 헤드라이트; 20 - 실외 조명 스위치; 21 - 광 신호 스위치의 조명; 22, 23 - 전면 마커 조명; 24, 25 - 번호판 조명; 26, 27 - 후미등; 28, 29 - 안개등; 30, 31 - 후방 안개등

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  • 계획 9. 소리 및 조명 경보, 전기 시트 가열 및 진단 커넥터: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - 퓨즈; 5 - 신호등 스위치; 6 - 백업 스위치; 7 - 재떨이 조명; 9 - 소리 신호의 재전송; 10 - 스위블 커넥터; 12 - 운전석 가열 스위치; 13 - 조수석 가열 스위치; 15 - 진단 커넥터; 16- 조수석 발열체; 17 - 운전석 발열체; 18 - 소리 신호; 19- 사운드 신호 스위치; 20 - 재떨이 백라이트 스위치; 21 - 조명 22 - 추가 전기 제품용 소켓; 23 - 후진등; 24 - 브레이크 등; 25 - 추가 브레이크 등
  • 체리 티고 퓨즈계획 10. 앞 유리 및 후면 창의 앞 유리 와이퍼 및 와셔 : 1.2 - 퓨즈; 3 - 뒷문의 스크린 와이퍼 스위치; 4 - 뒷문 유리 와셔의 전기 모터; 5 - 뒷문 와이퍼 모터 감속기; 6 - 와이퍼 제어 릴레이; 7 - 스크린 와이퍼와 와셔의 스위치; 8 - 앞 유리 와셔 스위치의 접점; 9 - 앞유리 와셔 기어 모터, 와이퍼 기어 모터
  • 계획 11. 외부 백미러의 전기 구동: 1 - 사이드 백미러용 원격 제어; 2 - 퓨즈; 3 - 오른쪽 외부 백미러; 4 — 왼쪽 외부 백미러
  • 계획 12. 신체 전기 제어 장치 : 1 - 캐빈 전면 조명용 램프; 2 - 살롱 중앙 부분의 조명 랜턴; 3 - 살롱 뒷부분의 조명 랜턴; 뒷문 유리 가열 스위치; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - 퓨즈; 9 - 점화 스위치 조명 램프; 10 - 점화 잠금 장치에 키가 있는지 감지하는 센서. 11 - 경보 신호 장치 - 전면 왼쪽 도어 잠금 드라이브의 모터 감속기; 15 - 오른쪽 앞문 잠금 장치의 모터 감속기; 16 - 후면 왼쪽 도어의 잠금 드라이브 모터 감속기; 17 - 오른쪽 뒷문 잠금 장치의 모터 감속기; 18 - 뒷문 잠금 장치의 모터 감속기; 19 - 문 열림 경보 스위치; 20 - 알람 스위치; 21 - 전기 제어 장치 22, 23, 24 - 우현 방향 표시기; 25, 26, 27 - 왼쪽 방향 표시등; 28 - 왼쪽 앞문에 있는 전등 스위치; 29 - 문 오른쪽의 전등 스위치; 30 - 테일게이트의 전등 스위치; 31 - 경고 부저; 32 - 고정되지 않은 안전 벨트 버클 표시기 스위치; 33 - 테일게이트 개방 스위치; 34 - 열린 문 신호 장치의 pamp; 35 - 오른쪽 앞문을 여는 스위치; 36 - 왼쪽 뒷문을 여는 스위치; 37 - 오른쪽 뒷문을 여는 스위치; 38 - 열린 문 tsoa의 신호 램프; 39 - 왼쪽 앞문을 여는 스위치; 40 - 뒷문 유리 가열용 요소 32 - 고정되지 않은 안전 벨트 버클 표시기용 스위치; 33 - 테일게이트 개방 스위치; 34 - 열린 문 신호 장치의 pamp; 35 - 오른쪽 앞문을 여는 스위치; 36 - 왼쪽 뒷문을 여는 스위치; 37 - 오른쪽 뒷문을 여는 스위치; 38 - 열린 문 tsoa의 신호 램프; 39 - 왼쪽 앞문을 여는 스위치; 40 - 뒷문 유리 가열용 요소 32 - 고정되지 않은 안전 벨트 버클 표시기용 스위치; 33 - 테일게이트 개방 스위치; 34 - 열린 문 신호 장치의 pamp; 35 - 오른쪽 앞문을 여는 스위치; 36 - 왼쪽 뒷문을 여는 스위치; 37 - 오른쪽 뒷문을 여는 스위치; 38 - 열린 문 tsoa의 신호 램프; 39 - 왼쪽 앞문을 여는 스위치; 40 - 등문의 유리 발열체
  • 계획 13. 자동차 측면 창의 전기 구동 : 1 - 전기 창용 중앙 제어 장치; 2 - 전방 오른쪽 도어의 창 조절기 관리 스위치; 3- 후면 왼쪽 도어의 파워 윈도우 스위치; 4 - 오른쪽 뒷문 전자창 조절기의 관리 스위치; 5 - 신체 전기 제어 장치; 6 - 오른쪽 뒷문의 파워 윈도우; 7 - 모터 감속기 창 리프터 왼쪽 후면 도어; 8 - 오른쪽 앞문 파워 윈도우의 기어 모터; 9 - 왼쪽 문 창 조절기의 모터 감속기
  • 계획 14. 환기, 난방 및 공조 시스템: 1, 2, 3, 4 - 퓨즈; 5 - 승객 실 팬의 전기 모터 제어용 릴레이; 6 - 승객 실에 대한 공기 공급 강도 스위치; 7 - 추가 저항; 8 - 내부 팬 모터; 9 - 살롱 팬의 전기 모터 릴레이; 10 - 에어컨 압축기를 켜기위한 클러치의 전자석; 11 - 퓨즈; 12- 압축기를 켜기위한 릴레이; 13 - 결합된 압력 센서; 14 - 에어컨 스위치; 15 - 공기 재순환 댐퍼 기어 모터
  • 계획 15. 슬라이딩 루프 전기 드라이브 : 1.2 - 퓨즈; 3 - 지붕 해치의 전기 구동 스위치; 4 - 전기 슬라이딩 루프
  • 계획 16. 자동차 라디오 : 1,2 - 퓨즈; 3 - 자동차 라디오; 4, 5, 6, 7 - 스피커
  • 섹션 1. 차량 장치
  • 섹션 2. 차량 작동 요령
  • 섹션 3. 운송 중 고장
  • 섹션 4 유지 관리
  • 섹션 5 엔진
  • 섹션 6 양도
  • 섹션 7 섀시
  • 섹션 8. 주소
  • 섹션 9. 브레이크 시스템
  • 섹션 10. 전기 장비
  • 섹션 11 본문
  • 섹션 12
  • 섹션 13 보안 시스템
  • 섹션 14. 휠 및 타이어
  • 애플 리케이션
  • 전기 장비 다이어그램

퓨즈 및 릴레이 Chery Tiggo

체리 티고 퓨즈

퓨즈는 어디에 있습니까?

참조: 인기 있는 질문: Audi A6 C7에서 어떤 엔진이 더 낫습니까?

작은 품목을 위한 상자 아래 대시보드의 왼쪽에 있는 캐빈. 접근하려면 서랍을 열고 위로 당깁니다.

체리 티고 퓨즈

예비 퓨즈와 클립은 특수 소켓에 있습니다.

체리 티고 퓨즈

해독:

F1- 계기 조명 제어 F2 - 람다 프로브(람다 프로브), 연료 탱크 밸브, 속도계. F3 - 엔진 인젝터에 대한 전원 공급 장치.

F4 - 에어컨 버튼 F5 - 담배 라이터 F6 - 대시보드 조명 전원 공급 장치 F7 - 영구 테이프 레코더 전원 공급 장치 F8 - 진단 커넥터 터미널 16 F9 - 대시보드 전원 공급 장치 F10 - 후면 와이퍼 F11 - 전면 와이퍼 F12 - 로우빔 및 하이빔 릴레이(코일 ) F13 - 쿠션 F14 - 라디오(어댑티브 크루즈 컨트롤) F15 - 미러 F16 - 열선 시트 F17 - 엔진 컨트롤 유닛 전원 공급 장치(첫 번째 접점) F1 - 알람 및 잠금 제어 모듈 F18 - 파워 윈도우 F19 - 선루프(엔진) 모듈 전원 공급 장치 F20 - 꺼짐 버튼 F21 - 실내 조명, 도어 조명, 도어 열림 표시등 F22 - 선루프 제어 버튼 F23 - 경적 F24 - 캐빈 공기 재순환 댐퍼(버튼 및 모터) F25 - 에어컨 릴레이(와인딩) F26 - 백미러 F27 - AM28(점화 스위치를 통해 ACC 및 IG1 라인으로 이동) F1 - AM29(점화 스위치를 통해 IG2 라인 및 스타터 릴레이 권선으로 이동)

F30 - 예약됨

  • 릴레이 K1 - 팬 릴레이 K2 - 예비 K5 - 혼 릴레이 K6 - 방향 지시등 릴레이
  • K7 - 에어컨 릴레이
  • 엔진 실의 마운팅 블록 퓨즈 및 릴레이
  • 퓨즈에 접근하려면 블록 덮개를 고정하는 나사를 푸십시오.

체리 티고 퓨즈

래치 코어를 연결하고 구멍에서 제거합니다.

그런 다음 큰 힘으로 공기 흡입구의 고무 씰을 장착 블록의 구획 덮개에서 분리합니다.

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그런 다음 래치를 누르고 장착 블록 덮개를 제거하십시오.

체리 티고 퓨즈

덮개 안쪽에는 퓨즈와 릴레이의 위치 다이어그램이 있습니다.

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  1. 해독:
  2. 1 - 하향등(왼쪽 램프) 2 - 하향등(오른쪽 램프) 3 - 연료 펌프(릴레이 접점) 4 - 상향등(왼쪽 램프) 5 - 실내 팬 모터 6 - 상향등(왼쪽 램프) 오른쪽) 7 - 전기 냉각 및 공조 엔진용 모터 릴레이 No.2(접점) 8 - 냉각 및 공조 엔진용 릴레이 No.3(접점) 9, 10, 11 - 예비 퓨즈 12 - 스타터(릴레이 접점) 13 - 경보 및 도어 잠금 제어 장치. 14 - 후진등 15 - 점화 모듈 16 - 교류 발전기(계자 권선) 17 - 우측 위치등 18 - 전방 안개등 19 - 릴레이 #1, #2
  3. 27 - 엔진 제어 장치
  4. 계전기: K1 캐빈 환기 모터 계전기 K2 연료 펌프 계전기 K3 엔진 냉각 모터 계전기 #3 K4 스타터 모터 계전기 K5 하향등 계전기 K6 상향등 계전기 K7 냉각수 모터 계전기 #2 K8 예비 K9 전방 안개등 계전기 K10 후방 안개등 계전기 K11 계전기 엔진 냉각 시스템의 1 번 모터 K12 엔진 냉각 시스템의 엔진 속도를 높이기위한 릴레이
  5. K13 예약

2012년 이후 Chery Tiggo 비상 대응 퓨즈 교체

퓨즈 및 릴레이 경고 퓨즈 또는 릴레이를 교체하기 전에 엔진과 모든 차량 전기 장비를 끄십시오. 퓨즈는 동일한 정격(암페어)의 퓨즈로 교체해야 합니다. 릴레이를 교체하려면 특별한 지식이 필요합니다.

교체를 위해 자동차에 여러 개의 퓨즈를 두는 것이 좋습니다. Chery는 모든 종류의 퓨즈를 공급합니다. 끊어진(녹은) 퓨즈는 쉽게 교체할 수 있습니다.

Chery에서 제공하는 모든 퓨즈는 압입 및 잠금 방식입니다.

경고 전기 또는 연료 시스템에 대한 무단 개조는 차량 작동에 영향을 미치고 화재 또는 기타 위험을 초래할 수 있습니다. 따라서 전기 또는 연료 시스템의 요소 및 부품 교체는 Chery 서비스 센터의 전문가만 수행할 수 있습니다. 엔진실의 배전 블록 이 블록은 엔진실 오른쪽 뒤 앞유리 엔드 플레이트 아래에 있습니다. 아래 지침에 따라 퓨즈 및 릴레이를 확인하거나 교체하십시오. 1. 모든 전기 장비를 끕니다. 2. 배터리의 음극에서 블록의 음극을 분리합니다. 3. 드라이버나 동전을 사용하여 앞유리 엔드 플레이트의 오른쪽에 있는 플라스틱 덮개 클립을 풉니다. 4. 전기 상자 전면 구획의 상단 덮개를 제거합니다(양쪽에 금속 클립 있음). 다음으로 퓨즈와 릴레이 박스가 보입니다. 덮개 뒷면의 기능 설명에 따라 퓨즈와 릴레이를 점검하고 교체하십시오.

참고: 소유자의 편의를 위해 비상 시 퓨즈 및 릴레이 상자 덮개 뒷면에 퓨즈 및 릴레이의 기능 지정이 있는 다이어그램이 있습니다(아래 그림 참조).

- 배전함의 전면 구획에는 8개의 개별 퓨즈(2x15A, 2x5A, 3x10A 및 1x30A)가 있습니다.

체리 티고 퓨즈체리 티고 퓨즈 대시보드 전기 배선함 이 전기 배선함은 대시보드 아래 캐빈 전면 왼쪽에 있습니다. 아래 지침에 따라 퓨즈 및 릴레이를 확인하거나 교체하십시오. 1. 모든 전기 장비를 끕니다. 2. 배터리의 음극에서 블록의 음극을 분리합니다. 3. 퓨즈와 릴레이에 접근하려면 대시보드 아래 왼쪽에 있는 닫힌 글로브 박스 커버를 열고 당깁니다.

참고 비상 상황에서 소유자가 쉽게 사용할 수 있도록 대시보드에 있는 배전 블록의 퓨즈 및 릴레이 기능 지정이 포함된 다이어그램이 제공됩니다(아래 그림 참조). 차량의 진단 커넥터도 대시보드 정션 박스 하단에 설치됩니다. 손상되지 않았는지 확인하십시오.

대시보드의 전기 배전반에는 8개의 개별 퓨즈(2x15A, 2x5A, 3x10A 및 1x30A)도 있습니다.

체리 티고 퓨즈 공통 퓨즈 블록 ​​1. 80A, 전기 단자대 C의 전면 구획에 연결. 2. 60A, 전기 단자대 B의 전면 구획에 B. 3. 30A, ABS 시스템에 전원 공급. 4. 30A, ABS 시스템에 전원을 공급합니다.

5. 100A, 대시보드의 배전함에 전원을 공급합니다.

퓨즈 및 릴레이

엔진실의 퓨즈 및 릴레이 박스

엔진실의 퓨즈 및 릴레이 상자에 있는 퓨즈 및 릴레이의 위치

엔진실의 퓨즈 및 릴레이 박스 설명

아니 피기술아니 피기술아니 피기술
EF01하이빔 헤드라이트, 우측2017 회계연도ESiDSi(CVT 장착 차량)EF33
EF02좌측 하이빔 헤드램프2018 회계연도교체EF34점화 시스템의 전원 공급 장치
EF03우측 하향등2019 회계연도TCU(CVT 장착 차량)/ECUEF35연료 펌프
EF04왼쪽 하향등20년 회계연도교체EF36ABS/ESP 시스템
EF05김서림 방지 헤드라이트21년 회계연도-EF37교체
EF0622년 회계연도-EF38연료 펌프 릴레이 코일/팬 릴레이 코일
EF07점화 코일23 회계연도-EF39산소 센서
EF08노즐/캠축 위치24 회계연도-EF40제어 장치
EF09-25년 회계연도경고음EF41처음
2010 회계연도
  • 시스템 압축기
  • 에어컨
  • 공기
26 회계연도교체EF42
2011 회계연도27 회계연도기류 센서/흡착기EF43IGN1
2012 회계연도-28 회계연도후진등 스위치(수동 변속기)EF44-
2013 회계연도-29년 회계연도발전기 여자 회로EF45-
2014 회계연도-EF30후진등/파워 후진광 센서(자동차 CVT)EF46TCU(CVT 장착 차량)
2015 회계연도IGN2EF31-EF47ABS/ESP 시스템
2016 회계연도-EF32EF48추가 전기 장비에 대한 전원 공급 방식

차량 내부의 블록 "A" 퓨즈 및 릴레이

차량 퓨즈 및 릴레이 박스 A 내부 퓨즈 및 릴레이 위치

실내 퓨즈 및 릴레이 박스 설명

아니 피기술아니 피기술아니 피기술
RF01후진 지원 시스템RF10에어컨 제어 패널RF19-
RF02조명 스포츠 모드 스위치RF11RF20-
RF03역광 릴레이 코일(CVT 장착 차량)RF12RF21자동 공조 시스템용 제어판
RF04RF13히팅 리어 윈도우용 릴레이 코일, 송풍기, 히팅 시트/오디오/BCMRF22오디오 시스템
RF05RF14더 쉽게RF23계기판/진단 커넥터
RF06요레이트 센서/조향 각도 센서/대시보드/조수석 안전 벨트 경고/진단 커넥터/이모빌라이저/ESP 표시기RF15미러 조절 스위치/파워 썬루프 스위치RF24키 센서
RF07BCM/EPS/EPSRF16-RF25-
RF08에어백RF17-RF26-
RF09브레이크 라이트 스위치RF18-

차량 내부의 블록 "B" 퓨즈 및 릴레이

차량 내부의 퓨즈 및 릴레이 상자에 있는 퓨즈 및 릴레이의 위치

실내 퓨즈 및 릴레이 박스 설명

아니 피기술아니 피기술아니 피기술
RF27교체RF36교체RF45백업 전원
RF28-RF37열선 조수석RF46전원 잠금
RF29-RF38RF47엔진 시동/정지 버튼
RF30캐빈의 퓨즈 및 릴레이 블록 ARF39RF48-
RF31-RF40핀치 방지 기능(오른쪽 도어)RF49환기 해치
RF32전동 시트 조정RF41핀치 방지 기능(왼쪽 도어)RF50-
RF33열선 식 후면 창RF42후방 서리 제거 장치 및 도어 미러에 대한 피드백 신호RF51-
RF34열선 운전석RF43
RF35브레이크 라이트 스위치RF44

출처: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

Chery Amulet에서 와이퍼가 작동하지 않음 - 문제 해결 방법의 주요 이유

Chery Amulet 앞 유리 와이퍼 또는 와이퍼 메커니즘은 매우 자주 실패하여 운전자에게 특정 불편을 일으키고 자동차가 움직이는 동안 비상 사태로 이어질 수도 있습니다.

고장의 원인은 여러 가지가 있지만 대부분은 초보 운전자라도 스스로 해결할 수 있습니다. 전기 부품과 장치의 기계적 구동 모두에서 문제가 발생할 수 있습니다.

전기를 확인하려면 간단한 자동차 테스터 또는 멀티 미터가 있으면 편리합니다.

오늘 기사에서는 주요 오작동과 Chery Amulet 자동차의 와이퍼를 직접 수리하는 방법에 대해 알려 드리겠습니다.

앞유리 와이퍼(앞유리 와이퍼)는 악천후(비, 우박, 강설 시)에서 운전할 때 충분한 가시성을 제공하도록 설계된 특수 메커니즘입니다.

메커니즘이 고장 나면 사고의 위험이 증가하고 자동차의 운전자와 승객은 물론 다른 도로 사용자에게 위험이 있습니다.

와이퍼가 작동하지 않으면 어떻게 해야 합니까? 이유는 무엇입니까? 문제를 해결하는 방법? 이러한 점은 기사에서 논의될 것입니다.

체리 부적 와이퍼 - 주요 오작동

체리 티고 퓨즈

Chery Amulet 와이퍼의 고장에는 몇 가지 이유가있을 수 있지만 주요 원인은 와이퍼의 전기 회로 또는 전기 기계 요소의 오작동으로 간주됩니다. 우리는 앞 유리 와셔를 만지지 않을 것이지만 "와이퍼"의 문제만 고려할 것입니다.

퓨즈 고장 유리 클리너 체리 부적

자동차의 대부분의 전기 회로와 마찬가지로 와이퍼 시스템에는 15A F11 퓨즈가 있습니다. 작업 속도를 변경하는 회로에는 릴레이가 있습니다. 숫자 19는 표지에 표시되어 있고 R1은 다이어그램에 표시되어 있습니다. Skoda 자동차에서 교체할 수 있으며 다리가 XNUMX개인 VAZ도 적합합니다.

체리 티고 퓨즈

전압이 없으면 전압이 없는 이유를 찾아야 합니다. 기어 박스의 전기 모터 권선에서 스티어링 칼럼 스위치에서 나오며 때로는 부재의 원인이됩니다.

Chery Amulet의 와이퍼 퓨즈 교체

체리 티고 퓨즈

그런 다음 퓨즈 F11을 제거하고 새 것으로 교체하십시오.

Chery Amulet 와이퍼의 일반적인 오작동

어떤 경우에는 모터 권선 단자에 전원이 공급되지만 작동하지 않을 때 모터를 취소하기에는 너무 이르다.

기어 모터를 분해하고 리미트 스위치의 접점을 확인해야 합니다. 앞 유리 와셔 메커니즘이 작동하는 동안 가장 자주 화상을 입는 사람들입니다.

리미트 스위치의 접점을 확인하고 청소해도 시스템의 작동이 복원되지 않으면 전기 모터를 점검해야 합니다.

장치의 브러시와 뼈대의 상태에 주의하십시오. 어떤 경우에는 브러시가 늘어져 앵커가 타버릴 수 있습니다. 브러시의 끈적거림은 제거하기 어렵지 않으며 브러시를 받침대에서 빼내고 사포로 약간 갈아야 합니다.

앵커 화상도 고운 사포로 제거됩니다. 매달린 브러시로 인해 화상이 발생한 경우 청소가 도움이되지만 권선 중 하나가 파손되어 화상을 입은 경우 손상된 전기자를 교체해야합니다.

퓨즈 및 릴레이 박스 [ChinaWiki]

체리:chery_tiggo:프리퓨즈

시가라이터, 파워윈도우, 리어윈도우 디프로스터가 고장나면 한번에. 우리는 YB 블록에서 F5 퓨즈(담배 라이터)를 변경합니다. 무언가가 작동을 멈췄고 이것이 퓨즈 설명에 없는 경우, 퓨즈 설명에서 여전히 작동하지 않는 부분을 찾아 위에서 설명한 유추에 따라 이 퓨즈를 교체하십시오. 릴레이 및 퓨즈에서는 다이어그램에 설명되지 않은 다른 것이 시작될 수 있습니다.

문제를 찾을 수 없거나 질문, 제안 또는 설명이 있는 경우 퓨즈 및 릴레이 박스 포럼에 글을 작성하십시오. 설명을 해봤습니다. 후드 아래의 블록과 글러브 컴파트먼트에 대한 설명은 원래 VGA 포럼 회원이 작성했으며 그에게 많은 감사를 드립니다.

퓨즈 박스는 다음 XNUMX곳에 있습니다.

  1. 엔진룸, 주행 방향 오른쪽, 공기 흡입구의 작은 부분 아래(KK 도면)
  2. 작은 글러브 컴파트먼트 뒤, 운전석 발 근처(YB 다이어그램에서)
  3. 대형 글로브박스 뒤 승객용 컴포트 유닛(ISU) 발치
  4. 전원 퓨즈는 배터리의 "+" 단자에 있습니다.

공기 흡입구를 제거하지 않고도 블록에 도달할 수 있습니다. 우리는 장갑을 끼고 후드를 엽니다(점화 키를 끄는 것을 잊지 마십시오). 오른쪽 금속 래치를 구부리고 뚜껑을 엽니다. 그런 다음 공기 흡입구 아래에서 조심스럽게 제거하면 전선에 달라 붙을 수 있습니다. 역순으로 설치하십시오.

예비 퓨즈는 덮개에 있으며 영어와 중국어로 된 릴레이 및 퓨즈에 대한 설명이 있는 레이블도 있습니다.

Terra에서 게시한 그림 체리 티고 퓨즈

퓨즈: 하향등 1개(왼쪽 전구) 하향등 2개(오른쪽 전구) 3개 연료 펌프(릴레이 접점) 상향등 4개(왼쪽 전구) 캐빈 팬 모터 5개 상향등 라인(오른쪽 전구) 6개 엔진 및 공조 냉각용 모터 릴레이 7번(접점) 엔진 및 공조 냉각용 2개 모터 릴레이 8번(접점) 3-예비 9-10-예비 11-스타터(릴레이 접점) 12 - 경보 및 도어 잠금 제어 장치. 13-후진등 14-점화모듈 15-발전기(여자권선) 16-우측등 17-안개등 18-릴레이 #19, #1)

계전기:

K1 캐빈 벤트 모터 릴레이 K2 연료 펌프 릴레이 K3 엔진 냉각 모터 릴레이 #3 K4 스타터 모터 릴레이 K5 로우빔 릴레이 K6 하이빔 릴레이 K7 냉각 모터 릴레이 #2 K8 예비 K9 전방 안개등 릴레이 K10 후방 안개등 릴레이 K11 엔진 릴레이 엔진 냉각수 번호 1 K12 엔진 냉각 모터의 속도를 높이기 위한 릴레이 K13 예약됨

작은 글러브 컴파트먼트는 간단히 제거하고 열고 살짝 당겨 대시보드의 슬롯에서 스프링을 분리합니다.

예비 퓨즈는 왼쪽에 수직으로 있습니다.

  • 작은 글러브 박스의 스티커에 대한 객실의 퓨즈 박스에 대한 설명이 포함된 파일.
  • 다음과 같이 보이나요?
  • 퓨즈: F1 - 계기 조명 조광기 F2 - 산소 농도 센서, 흡수 밸브, 속도계 F3 - 연료 분사기 F4-A / C F5 - 담배 라이터, 파워 윈도우, 열선 거울 F6 - 대시보드 F7 - 무선 정전력 공급 F8 - 진단 커넥터 F9 -대시보드 F10-후면 윈도우 와이퍼 F11-전면 윈도우 와이퍼 F12-로우 및 하이빔 릴레이 F13-에어백 F14-라디오(ACC 제어) F15-전동 미러 F16-열선 시트 F17-엔진 ECU F18-ISU 알람 및 컴포트 유닛 F19 - 파워 윈도우 F20-선루프 모터 F21-점화 스위치(잠금 장치) F22-실내 조명 F23-선루프 제어 버튼 F24-경적 신호 F25-공기 순환 도어(모터 및 버튼) F26-A/C 릴레이 F27-열선 백미러 F28 -AM1(점화 스위치를 통해 ACC 및 IG1 라인으로 이동) F29-AM2(점화 스위치를 통해 라인 IG2 및 스타터 릴레이 코일로 이동) F30 - 트렁크 F30 소켓의 트렁크를 켭니다. 트렁크
  • 계전기:

K1 - 냉각 팬 릴레이 K2, K3, K4 - 예비 K5 - 혼 릴레이 K6 - 점화 릴레이 K7 - A/C 릴레이

  1. 현재로서는 명확한 설명이 없습니다.
  2. 이 장치는 공기 재순환, 도어 및 후드를 여는 센서 및 잠금 장치, 경보, 실내 조명, 파워 윈도우, 방향 표시기, 비상 차선, 도어 열림 부저, 열선 미러 및 리어 윈도우 등의 기능을 담당합니다.
  3. 자세한 내용은 ISU(컴포트 유닛) 설명 및 배선도를 참조하십시오.

조수석의 오른쪽 발 근처에 설치됩니다. 퓨즈를 보려면 카펫에 누워야 합니다.

  1. 30А
  2. 20
  3. 30А
  4. 15A 중앙 잠금
  5. 25А
  6. 30А

빨간색 검정색 케이스를 제거하고 전원 케이블의 나사를 풀고(대부분 스타터에 연결됨) 두 번째 검정색 케이스를 제거합니다. 모든 케이스는 플라스틱 래치로 고정됩니다. 케이블에는 숫자가 있는 노란색 레이블이 있습니다.

회로 차단기:

  1. 전기 단자대 C의 전면 구획에 80A
  2. 전기 단자대 B의 전면 구획에 60A
  3. ABS 전원 공급 장치 30A
  4. ABS 전원 공급 장치 30A
  5. 패널 정션 박스에 전원을 공급하기 위한 100A

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt 최종 수정: 21.07.2010년 00월 00일 XNUMX:XNUMX(외부 편집)

출처: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

체리 tiggo fl 퓨즈

Andrey라는 자동차 소유자의 평가: 1. 내부가 넓고 뒷좌석 승객을 위한 충분한 공간이 있습니다.2. 가치있는 properties3의 살롱 천. 외모와 당과 화평과 선한 사람은 부끄럽지 아니하니라.4. 개통성이 좋고 보호 때문에 클리어런스가 작습니다. 저를 믿으십시오. 그것은 x-trail보다 나쁘지 않으며 x-trail처럼 거대한 구덩이를 통해 트렁크에 집착하지 않는 것이 좋습니다.

호숫가의 지퍼들은 내가 그들의 들판과 애국자들의 홈이 있는 웅덩이를 통해 배로 기어가는 것을 본 적이 있습니다. 그렇게 깊은 줄은 몰랐는데 내가 말을 타고 다가가자 낚싯대를 떨어뜨리고 쳐다보더니 한 사람도 깊숙이 들어가지 말라고 하지 않았다. tsepanul 배만 운전하지만 표준 타이어로 기어 다니십시오.

글쎄, 가을에 나는 가을에 잔디밭에 코르크를 비틀어 배에 이탄을 깔고 200m를 기어갔습니다. 나는 엔진이 거의 1로 실속하기 때문에 (0,5 경험) 또는 웅덩이를 통과하지 못할 것이라고 생각했습니다.

코스의 안정성과 5+를 위한 미끄럼 방지 시스템은 실제로 두어 번, 눈이 내리는 얼음 위에서 한 번 도움이 되었습니다.1. 큰 트렁크, 조금 더 짧은 x trail.6. 우수한 빛과 tumanki.7. 페인트 품질이 매우 좋습니다. 딜러의 OF가 거울과 8개의 문을 어떻게 페인트할지 봅시다.

서스펜션은 아스팔트와 오프로드 모두에서 균형이 잘 잡혀 있습니다.

  • 관리자 작성: Henry의 요청에 따라
  • 카테고리: DIY 자동차
  • 원제 :

설명: 치수는 길이 - 3079, 너비 - 1100, 높이 - 1205mm입니다. 휠베이스는 2991mm입니다. 지상고 111mm. 차량에는 하이브리드 구동 시스템이 장착되어 있습니다.

2기통 엔진에는 엔진 출력을 제공하는 시스템이 장착되어 있습니다. 직경이 4인 실린더당 XNUMX개의 밸브가 있습니다.

실린더 70mm, 피스톤 스트로크 75mm. 엔진의 크랭크축은 4000rpm으로 가속됩니다.

최대 토크는 5000rpm까지 유지됩니다.

조회수 : 2991

아래에서 Cherry Tiggo Fl의 기술 사양을 찾을 수 있습니다. 의견에 자동차에 대한 귀하의 의견을 표현하십시오.

출시일 : 16.07.2019

재생 시간 : 1 : 07

품질: PDTV

주제에 대한 웃음: 5세와 7세 두 형제. 선배는 공책의 이름을 음절로 읽습니다. - Pro-pi-si 관심 있는 주니어: - 무엇에 대해?

Chery Tiggo의 퓨즈는 어디에 있습니까?

Chery Tiggo는 품질 및 성능 면에서 Renault Duster, Toyota RAV4 및 현대 투싼과 경쟁하는 중국 Chery Automobile Co., Ltd의 소형 크로스오버 SUV입니다. 그들의 움직임 (특히 전기 제품의 작동)을 보장하는 주요 시스템 중 하나는 퓨즈와 릴레이입니다.

이 모델에는 전류의 움직임과 강도를 제어하는 ​​두 개의 장치 블록이 있습니다. 그 중 하나는 후드 아래(엔진 실)이고 다른 하나는 캐빈(대시보드 아래, 왼쪽)에 있습니다.

Chery Tiggo 엔진 실 퓨즈의 특징, 교체

퓨즈와 릴레이 박스의 정확한 위치는 엔진룸 뒤쪽, 앞유리 끝판에 더 가깝습니다. 자동차 방향으로 이동하면 오른쪽에 있습니다.

이 블록에는 오른쪽 및 왼쪽 헤드라이트(로우/하이빔), 라이트(후방, 소형 및 대형 전방, 안개등), 브레이크 라이트, 발전기, 압축기, 팬 및 기타 작동을 담당하는 Chery Tiggo 퓨즈가 포함되어 있습니다. 전기를 사용하여 작동하는 장치. 또한 엔진 실에는 용량이 다른 다양한 비 원본 구성 요소가 있습니다.

간단한 4단계로 퓨즈 링크를 교체할 수 있습니다.

  1. 주전원에서 차량을 분리합니다(모든 전기 시스템 끄기).
  2. 정션 박스에서 배터리를 분리합니다.
  3. 블록에 있는 플라스틱 케이스에서 클립을 풉니다.
  4. 덮개를 제거하고 끊어진 퓨즈 링크를 교체합니다.

퓨즈의 위치는 자동차 지침의 다이어그램과 같은 방식으로 덮개 내부에 표시됩니다. 설치를 위한 예비 퓨즈 링크와 악어 클립도 덮개에서 찾을 수 있습니다.

캐빈 퓨즈 및 교체

작은 글러브 박스를 열면 체리티고 캐빈에 설치된 퓨즈를 확인할 수 있습니다. 이 블록은 운전자와 "향하게" 수직으로 위치합니다. 여기에는 에어컨, 에어백, 오디오 시스템, 실내 조명, 난방, 대시보드 및 앞유리 와이퍼와 같은 자동차의 내부 전기 시스템을 담당하는 퓨즈가 포함되어 있습니다.

이 상자에서 퓨즈를 교체하는 것은 찾기 쉽고 열기 쉽기 때문에 더 쉽습니다. 운전석에서 일어나지 않고도 탄 부품을 제거하고 새 부품을 설치할 수 있습니다. 절차는 블록의 소켓 중 하나에 삽입된 특수 핀셋으로 수행됩니다.

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