올바른 타이어 공기압

내용

너무 적은 공기는 열악한 운전 안전을 의미합니다
코너에서의 접지력 감소
제동 거리 증가
더 적은 공기 - 더 높은 비용
압력은 무엇입니까?
또한 압력이 현재 부하에 맞게 조정되어야 한다는 점을 기억해야 합니다.

올바른 타이어 공기압을 확인하는 것은 최소한 XNUMX주에 한 번 또는 항상 장거리 여행 전에 수행해야 하는 기본적인 유지 관리 작업입니다.

타이어 공기압을 정기적으로 점검하는 것은 정상적인 유지보수 절차가 아닙니다. 너무 낮은 공기압은 극단적인 경우 돌이킬 수 없는 타이어 손상으로 이어질 뿐만 아니라 운전 안전에 큰 영향을 미치고 연료 소비 증가로 이어집니다. 따라서 정기적인 점검이 필요합니다.

너무 적은 공기는 열악한 운전 안전을 의미합니다

올바른 타이어 공기압 독일 오토바이 클럽 ADAC의 전문가들은 권장 타이어에 비해 타이어의 공기가 이미 0,5bar 적고 코너링 시 차량의 안정성이 감소하며 제동 거리가 몇 미터 늘어날 수 있다고 판단했습니다.

코너에서의 접지력 감소

젖은 노면에서 코너링할 때는 상황이 더욱 악화됩니다. 권장 압력보다 0,5bar 낮은 압력에서 프론트 액슬의 특히 부하가 많은 외부 휠은 올바른 압력의 타이어와 관련하여 힘의 약 80%만 전달합니다. 1,0bar의 차이로 이 값은 70% 아래로 떨어집니다.

실제로 이것은 차가 위험하게 미끄러지는 경향이 있음을 의미합니다. 예를 들어 장애물을 피하기 위해 갑자기 차선을 변경하는 동안 차량은 안정성이 부족하기 때문에 올바른 타이어 공기압을 사용했을 때보다 더 빨리 미끄러지기 시작합니다. 이 상황에서 ESP 시스템도 부분적으로만 도움이 될 수 있습니다.

참조 : 그거 알아....? 제 XNUMX 차 세계 대전 이전에는 ... 나무 가스로 달리는 자동차가있었습니다.

제동 거리 증가

자동차 앞바퀴의 공기압이 너무 낮으면 정지 거리가 크게 늘어날 수 있습니다. 1bar의 손실로 젖은 노면에서 제동 거리가 약 10% 증가할 수 있습니다. 이는 초기 속도 100km/h에서 긴급 제동하는 동안 권장 공기압보다 낮은 타이어가 장착된 차량이 올바른 공기압 타이어가 장착된 차량이 멈추다. 이러한 자동차의 제동 거리는 27m에서 52m로 증가합니다. 즉, 자동차 전체 길이에 대해 또한 타이어 공기압이 다르기 때문에 ABS 시스템이 최적으로 작동하지 않습니다 (타이어는 도로와의 접촉면이 다르고 제동시 다르게 작동합니다).

더 적은 공기 - 더 높은 비용

올바른 타이어 공기압 자동차 타이어의 공기압이 낮다는 것은 지갑에 들어가는 돈도 적다는 것을 의미합니다. 회전 저항이 높은 타이어는 0,3km당 연료 소비량을 100리터 증가시킵니다. 많지는 않지만 300km 거리에서는 거의 XNUMX 리터의 연료가 될 것입니다!

또한 우리 차의 타이어뿐만 아니라 서스펜션 요소도 더 빨리 마모됩니다.

압력은 무엇입니까?

운전자는 종종 최적의 타이어 공기압이 무엇인지 모릅니다. 이에 대한 정보는 주로 차량 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다. 그러나 누가 지시 사항을 가져왔습니까? 게다가 누가 이것을 읽고 있습니까? 대부분의 경우 자동차 제조업체는 이러한 상황을 예견했으며 권장 압력에 대한 정보는 일반적으로 연료 탱크 캡이나 운전석 측 도어 필러에 부착된 특수 스티커에 부착되어 있습니다. 권장 공기압은 타이어 매장에서 구할 수 있는 카탈로그에서도 확인할 수 있습니다.

우리 차에 정보 스티커가 장착되어 있지 않다면 직접 만드는 것이 좋습니다. 이 간단한 절차 덕분에 압축기에 액세스할 때마다 올바른 데이터를 검색할 필요가 없습니다.