스토브가 켜져있을 때 자동차의 창문이 땀을 흘립니다 - 이유, 문제 해결 방법
자동차 수리

스토브가 켜져있을 때 자동차의 창문이 땀을 흘립니다 - 이유, 문제 해결 방법

김서림 방지를 위해 스프레이 또는 와이핑 액체 형태의 특수 유리 세정제를 사용할 수 있습니다. 응결이 유리에 정착하는 것을 허용하지 않습니다. 창 처리는 평균 2주 동안 지속됩니다. 제품이 효과적으로 작동하려면 먼저 차량 내부의 유리를 세척, 건조 및 탈지해야 합니다.

추운 계절에 운전자는 종종 차에서 "스토브"를 켤 때 창문이 안쪽에서 안개가 낀 상황에 직면합니다. 결과적으로 유리를 수동으로 닦아야 합니다. 이러한 문제를 해결하려면 원인을 찾아 제거해야 합니다.

겨울에 "스토브"를 켤 때 차창에 김이 서리는 원인

높은 습도로 인해 유리에 결로 현상이 발생하면 내부의 창 김서림이 발생합니다. 일반적으로 "스토브"를 켜면 낮아져 기내의 공기가 건조됩니다. 그러나 어떤 이유로 히터가 작동 중일 때 습도가 높게 유지됩니다.

활성화된 재순환 모드

재순환 모드에서는 거리에서 신선한 공기를 가져오지 않습니다. 이 옵션은 다음을 위해 필요합니다.

  • 외부의 불쾌한 냄새와 먼지가 차에 침투하지 않았습니다.
  • 내부가 더 빨리 예열됩니다.

이 모드에서는 기계 내부의 기단이 원을 그리며 움직입니다. 권장 작동 시간은 20분 이내입니다. 차 안에 앉아 있는 사람들은 끊임없이 숨을 쉬며 습기를 더한다. 결과적으로 공기가 더 건조해질 수 없습니다. 따라서 포함 된 "스토브"에도 불구하고 창문이 땀을 흘리기 시작합니다.

오래된 캐빈 필터

환경의 먼지가 차량 내부로 유입되는 것을 방지하기 위해 캐빈 필터가 설치됩니다. 그는 보유할 수 있습니다:

  • 겨울에 사용되는 워셔액 냄새;
  • 다른 차량의 배기가스;
  • 화분;
  • 파편과 먼지의 작은 입자.
필터는 타지 않고 병원성 미생물의 성장에 기여하지 않는 부직포 합성 재료로 만들어집니다. 작동 중에는 오염됩니다.

제조업체는 자동차의 캐빈 필터 교체 기한을 정하지 않습니다. 오염률은 다음에 따라 달라집니다.

  • 생태학적 상황. 대기 오염이 심한 지역에서는 필터를 더 빨리 사용할 수 없게 됩니다.
  • "스토브" 또는 에어컨이 작동하는 기간의 빈도 및 지속 시간.

막힌 필터는 거리에서 공기를 완전히 빼낼 수 없습니다. 장기적인 재순환 포함과 같은 상황이 발생합니다. 따라서 서비스 주기마다 정기적으로 필터를 교체하는 것이 좋습니다.

캐빈 밸브 오작동

환기 밸브는 자동차에서 거리로 공기를 제거하는 부분입니다. 일반적으로 자동차 뒤쪽에 있습니다. 부품 오작동으로 인해 공기가 객실에 남아 있습니다. 그로 인해 차 안에 있는 사람들의 숨소리로 인해 습도가 올라가고, '스토브'를 켜도 차 안의 유리창에 김이 서린다.

이러한 고장의 주된 원인은 심각한 필터 오염입니다. 이 경우 부품 교체만이 도움이 됩니다.

냉각수 누출

환기 및 난방 시스템이 제대로 작동할 때 창에 결로 현상이 발생하면 땀이 나는 원인은 냉각수 누출일 수 있습니다. 이 경우 특정 표시는 앞 유리에 유성 코팅이 나타나는 것입니다. 부동액 증기가 캐빈 내부로 침투하여 창에 정착할 때 발생합니다.

스토브가 켜져있을 때 자동차의 창문이 땀을 흘립니다 - 이유, 문제 해결 방법

부동액 누출

또한 라디에이터 외부에 소량의 냉각수라도 공기 습도를 증가시킵니다. 결과적으로 유리에 김이 서리기 시작합니다.

발한의 위험은 무엇입니까

창문의 결로가 위험한 이유는 무엇입니까?

  • 시인성이 나빠집니다. 운전자는 도로와 다른 도로 사용자를 볼 수 없습니다. 결과적으로 사고의 위험이 증가합니다.
  • 건강 위험. 김서림의 원인이 부동액 누출인 경우 기내 사람들이 그 연기를 흡입하여 중독될 위험이 있습니다.
난방을 켰을 때 창문에 김이 서리는 것은 차량 내부의 습도가 지속적으로 높다는 것을 나타냅니다. 이것은 곰팡이의 발생과 부식의 출현에 유리한 환경을 만듭니다.

겨울에 창문에 김 서림을 방지하는 방법

"스토브"가 켜져있을 때 내부에서 자동차 창문에 김이 서리지 않도록하려면 다음이 필요합니다.

  • 환기 시스템의 작동을 모니터링하고 정기적으로 밸브와 필터를 교체하십시오.
  • 기내에 젖은 카펫과 좌석을 허용하지 마십시오. 물기가 묻으면 철저히 건조해야 합니다.
  • 운전 중에는 측면 창을 약간 열어 두십시오. 따라서 객실 내부의 습도는 증가하지 않습니다.
  • 누출을 방지하기 위해 냉각수 레벨을 모니터링하십시오.

김서림 방지를 위해 스프레이 또는 와이핑 액체 형태의 특수 유리 세정제를 사용할 수 있습니다. 응결이 유리에 정착하는 것을 허용하지 않습니다. 창 처리는 평균 2주 동안 지속됩니다. 제품이 효과적으로 작동하려면 먼저 차량 내부의 유리를 세척, 건조 및 탈지해야 합니다.

자동차 창문이 땀을 흘리지 않도록 "스토브"를 설치하는 방법

실내를 적절하게 예열하면 차량 내부의 습도를 낮추고 창문의 김서림을 방지할 수 있습니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

  • 재순환 기능이 비활성화되어 있는지 확인하십시오. 그것으로 공기는 더 빨리 가열되지만 습도는 계속 상승합니다.
  • "스토브"와 에어컨을 동시에 켭니다(있는 경우). 가열 온도를 20-22도 범위로 설정하십시오.
  • 최대 앞유리 공기 흐름을 조정합니다.
스토브가 켜져있을 때 자동차의 창문이 땀을 흘립니다 - 이유, 문제 해결 방법

자동차 히터를 설정하는 방법

"스토브"를 켜기 전에 셔터가 열려 있는지 확인해야 합니다. 따라서 거리의 신선한 공기가 더 빨리 흐르고 차량 내부의 습도를 줄이는 데 도움이 됩니다.

참조 : 자동차의 추가 히터 : 그것이 무엇인지, 왜 필요한지, 장치, 작동 방식

유용한 팁

결로 현상을 제거하는 데 도움이 되는 몇 가지 추가 권장 사항:

  • 난방 시스템에 의해 공기가 이미 건조된 난방 객실에 앉으십시오. 사람들은 차가운 차 안에 있을 때 입김으로 많은 수분을 배출합니다.
  • 젖은 물건을 차 안에 두지 마십시오. 기내 공기를 더 습하게 만들 것입니다.
  • 좌석과 깔개를 관리하고 청소를 위해 적시에 건네주십시오.
  • 도어와 트렁크를 열어 둔 채 주기적으로 내부를 자연 건조시키십시오.
  • 비가 올 때 좌석이 젖지 않도록 창문과 문의 실링 상태를 모니터링하십시오.

커피나 고양이 모래가 들어 있는 천 가방을 기내에 둘 수도 있습니다. 과도한 수분을 흡수합니다.

유리가 흐려지거나 얼지 않도록 합니다. 간단한 솔루션.

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