VAZ 2107을 가스로 작동한 결과
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VAZ 2107을 가스로 작동한 결과

sm_users_img-272144몇 달 전에 휘발유 운전이 상당히 비싸기 때문에 Seven에 가스 장비를 설치했습니다. 나는 그들이 이런 유형의 수리에 종사하는 자동차 서비스에 왔고 반나절 후에 모든 것이 이미 나를 위해 설치되었습니다. 그 자리에서 즉시 그들은 작동 가능성을 위해 모든 것을 확인했고, 역에서 나는 자동차 소유자와 모든 것을 확인하기 위해 몇 리터의 가스로 채워졌습니다.

나는 외부 온도가 영하 였기 때문에 즉시 휘발유를 시작했고 가스로 엔진을 시동하지 않는 것이 좋습니다. 이제 급유하는 것이 훨씬 더 수익성이 있습니다. 이전에 리터당 거의 30 루블의 휘발유를 급유하고 평균 소비량이 10km 당 최대 100 리터 였다면 이제 가스에 대해 다음 데이터를 얻습니다.

소비는 거의 동일하게 유지되었으며 최대 1 리터 더 많았지 만 연료 가격은 정확히 15 배 더 낮은 XNUMX 루블입니다. 따라서 이점은 두 가지입니다. 그러나 HBO를 설치한 후 휘발유로 작동할 때 이전에는 없었던 몇 가지 문제가 나타났습니다. 예를 들어, 때때로 후드 아래에서 팝 소리가 들리고 무언가 폭발하는 것처럼 느껴지며 이때 밀봉 껌이 계속 날아가서 나중에 다시 제자리로 당기는 것이 그리 편리하지 않습니다.

그리고 이런 유형의 연료로 몇 달을 운전한 후에 또 다른 문제가 발생했습니다. 밸브가 타서 교체 비용이 약 2000 루블입니다. 모든 것을 철저히 계산하면 어쨌든 내가 이겼습니다.

댓글 하나

  • 유리

    엔진이 가솔린용으로 설계된 경우 가솔린으로 작동해야 합니다. 이 기사에서는 그들이 말하는 단점인 꽃에 대해 설명합니다. 딸기는 나중에 거미줄처럼 실린더에 미세 균열이 나타날 때 나타납니다.

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