포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모. 최신 바디 스타일. 선택할 수 있는 다섯 가지 버전
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포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모. 최신 바디 스타일. 선택할 수 있는 다섯 가지 버전

26.05.2022 /

포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모. 최신 바디 스타일. 선택할 수 있는 다섯 가지 버전 타이칸 스포츠 투리스모는 포르쉐의 최신 전기 스포츠카 차체 스타일로 스포츠 리무진과 크로스 투리스모에 이은 세 번째 모델이다. Porsche Taycan Sport Turismo의 옵션 장비 범위에 새롭게 추가된 것은 전기 눈부심 방지 기능이 있는 태양 보호 기능이 있는 파노라마 선루프입니다.

2022년 봄부터 구매자는 Porsche Taycan Sport Turismo의 XNUMX가지 변형 중에서 선택할 수 있습니다.

• Taycan Sport Turismo 240kW(326hp), 후륜 구동, 옵션으로 280kW(380hp) Performance Plus 배터리 사용 가능, 가격: 403유로부터. 즐로티;

• Taycan 4S Sport Turismo 320kW(435hp), 360륜 구동, 490kW(467hp) Performance Plus 배터리 옵션 사용 가능, 가격: XNUMX 루블부터. 즐로티;

• Taycan GTS Sport Turismo 380kW(517hp), 사륜구동, 가격: 최저 PLN 578. 즐로티;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460kW(625hp), 사륜구동, 가격: 666 루블부터. 즐로티;

• Taycan Turbo S Sport Turismo 460kW(625hp), 사륜 구동, 가격: 808 루블부터. 즐로티.

포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모. 최신 바디 스타일. 선택할 수 있는 다섯 가지 버전Taycan Turbo S Sport Turismo는 단 100초 만에 2,8에서 260km/h까지 가속하며 최고 속도는 4km/h입니다. Taycan 498S Sport Turismo는 WLTP 사이클에서 XNUMXkm의 가장 긴 범위를 자랑합니다. Sport Turismo 모델은 최신 세대의 Porsche Taycan에서 가져온 것이므로 XNUMX륜 구동 버전의 파워트레인 전략에서 이점을 얻습니다. 동시에 열 관리 및 충전 기능이 향상되었습니다.

사용 가능한 두 배터리 모두 5분 안에 80%에서 22,5%까지 충전할 수 있습니다. 100분만 충전하면 주행거리가 5km 늘어나는 셈이다.

뒷좌석 헤드룸은 타이칸 스포츠 세단보다 45mm 이상 넓습니다. 운전석 위에는 높이가 9mm 더 있습니다. 또한 대형 후면 덮개를 통해 트렁크에 쉽게 접근할 수 있습니다. 적재 공간은 세단(각각 801mm, 543mm)보다 훨씬 길고(434mm) 더 높다(330mm).

후면 랙의 정확한 용량은 사양에 따라 다릅니다. 사운드 패키지 플러스 오디오 시스템과 함께 최대 446리터(리무진: 407리터), BOSE 서라운드 사운드 시스템(Porsche Taycan Turbo Sport Turismo의 표준 장비)으로 최대 405리터를 수용할 수 있습니다. 폴딩(60:40)), 용량은 각각 1212리터 또는 1171리터로 늘릴 수 있으며 84리터 프런트 부트(프랭크)도 있다.

참조: 테스트에서 Ford Mustang Mach-E GT

포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모. 최신 바디 스타일. 선택할 수 있는 다섯 가지 버전특수 자외선 차단 기능이 있는 새로운 파노라마 선루프는 눈부심을 방지합니다. 넓은 유리 표면은 개별적으로 제어할 수 있는 XNUMX개의 섹션으로 나뉩니다. 즉, 내부의 원하는 빛의 양에 따라 개별 섹션 또는 전체 지붕이 투명하거나 불투명(불투명)할 수 있습니다.

극단적인 설정(투명 및 무광택) 외에도 좁거나 넓게 어두운 세그먼트가 있는 미리 정의된 "템플릿"인 중간 위치(굵게 또는 굵게) 중에서 선택할 수 있습니다. Porsche Taycan 화면의 지붕 이미지에서 손가락의 움직임에 따라 개별 세그먼트가 전환되는 동적 롤러 셔터 모드도 있습니다.

Taycan Sport Turismo는 편안함, 안전, 정보 및 엔터테인먼트를 위한 최첨단 솔루션도 제공합니다. 선택 사양인 원격 주차 보조 장치를 사용하면 운전자가 운전하지 않고도 원격으로 주차 공간의 출입을 제어할 수 있습니다. 평행 및 수직 주차 공간과 차고 모두에 대해 자동 제어가 가능합니다. 시스템은 자동으로 공간을 감지하고 초음파 센서와 카메라를 사용하여 공간을 측정합니다.

최신 연식 업데이트에서는 Apple CarPlay 외에도 PCM(Porsche Communication Management)과 함께 Android Auto가 통합되었습니다. 즉, iPhone 외에도 Google 운영 체제인 Android가 설치된 스마트폰이 이제 지원됩니다.

또한 음성 파일럿은 유창한 명령을 훨씬 더 효과적으로 이해할 수 있습니다. 주로 온라인 검색을 사용하여 관심 지점(POI)을 찾고 정보를 더 명확하게 표시하는 등 탐색이 더 빨라졌습니다. 또한, 충전 스케줄러가 개선되어 고속 충전소 방문 일정을 더 잘 계획하고 짧은 충전 정지를 방지합니다. 또한 충전 전력으로 스테이션을 필터링할 수 있습니다.

참조: 이것은 Volkswagen ID.5의 모습입니다.

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