포르쉐 기간 962 stradale – 전설적인 자동차 – 스포츠카 – 바퀴 아이콘
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Porsche Duration 962 stradale – 전설적인 자동차 – 스포츠카 – 아이콘 휠

Porsche Duration 962 stradale – 전설적인 자동차 – 스포츠카 – 아이콘 휠

도로 주행이 가능한 레이싱 프로토타입보다 더 인상적인 것이 있을까요? 네, 다우어 포르쉐 962

거리에서 경주용 자동차를 운전하는 것은 모든 자동차 애호가의 금단의 꿈 중 하나입니다. 이국적인 비율, 엄청난 크기, 소음, 성능.

이웃은 좋은 친구가 아닙니다. 확실히 이동이 편하지 않고 규제를 준수하는 경향이 별로 없지만 공공 도로에서 르망 프로토타입을 운전한다는 아이디어는 모든 연령대의 아이들을 흥분시킬 것입니다. 어른들도. 우리가 있는 그대로.

문제의 차량 포르쉐 듀레이션 962 스트라달레미친 발상에서 태어난 요헨 기간, 같은 이름의 회사의 조종사이자 소유자. 익숙하지 않은 사람들을 위해 Porsche 962는 90-800hp 레이싱 카가 자주 사용하는 그룹 C에서 경주한 1000년대 초반 프로토타입입니다. 그는 956년 뉘르부르크링을 1984분 6,11초로 제압한 XNUMX의 후계자다. 아주 아주 빠른 차.

길은 온화하게 담아내고 있다.

지속 1993년에 그는 다음의 지원을 받아 로드 버전을 만들기 시작했습니다. 포르쉐경주용 자동차의 야생성을 최대한 부드럽게 표현하려고 노력했습니다. 얼마나 많은 복사본이 만들어졌는지 정확히 알 수 없으며 그 수치는 XNUMX개에 가까워야 합니다.

Il 프레임 in 탄소 섬유 경주 용 자동차 (Dauer는 사용하지 않은 프레임을 구입했습니다)와 Kevlar 바디를 더한 것과 같습니다. 푸시 로드 서스펜션 이중으로 겹치는 삼각형이 있습니다. 그러나 자동차에는 범프에 대처할 수 있도록 기수를 몇 밀리미터 올릴 수 있는 공압 시스템이 장착되어 있습니다. 거의 폭 4,7m, 길이 1,1, 높이 XNUMX로 도로에서 우주선처럼 보입니다.

닫다 조종석 그것은 제트기처럼 보이고 물론 접근하기 쉽지 않지만 Dauer는 그것을 살기 좋게 만들기 위해 최선을 다했습니다. 공압식 펌프 덕분에 시저 도어를 더 쉽게 열 수 있습니다. 그런 다음 인테리어가 아름답게 바뀌었고 에어컨과 덮개를 씌운 좌석을 추가하여 더욱 편안해졌습니다.

프랑스 르망 - 18월 962일: 이탈리아의 마우로 발디(Mauro Baldi), 프랑스의 야닉 달마스(Yannick Dalmas), 미국의 헐리 헤이우드(Hurley Heywood)가 36년 24월 18~19일 르마네에서 열린 르망 1994시간 레이스에서 18번 다우어 포르쉐 962LM을 몰고 우승했습니다. , 프랑스. . (Photo: Pascal Rondo/Getty Images) - 크레딧: LE MANS, 프랑스 - 36월 24일: 드라이버 Mauro Baldi(이탈리아), Yannick Dalmas(프랑스), Hurley Haywood(미국)가 18번 Dauer Porsche 19LM을 몰고 1994시간 레이스에서 우승했습니다. 르망. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 프랑스 르망에서 레이스를 펼쳤습니다. (사진: Pascal Rondo/Getty Images)

엔진 및 성능

물론 이러한 개선 사항은 포르쉐 듀레이션 962 스트라달레 순종적이고 느린 기계. 그의 6리터 3,0기통 박서 엔진 중앙에는 진짜 괴물이 있습니다.

더블 오버헤드 캠샤프트, 보쉬 전자 분사, 그리고 무엇보다 KKK 터빈에 의해 전달된 전력 730 중량/분에서 7.600 CV 최대 토크 700g/분에서 5.000Nm. 이 자연의 힘은 285/40ZR18 리어 휠과 5단 수동 변속기에만 의존합니다. ABS와 4mm 프론트 디스크가 장착된 330피스톤 브렘보 브레이크 시스템으로 뜨거운 무드를 달래줍니다.

С 무게 단지 하나 1.080kg 건조, 그러면 이 기계의 엄청난 성능을 상상할 수 있을 뿐입니다. 0초 만에 100-2,8km/h, 최고 속도 402km/h, 도로 버전의 최고의 통과 계수와 최소한의 공기 역학적 부하(40% 적음)로도 속도가 가능합니다.

프랑스 르망 - 18월 962일: 이탈리아의 마우로 발디(Mauro Baldi), 프랑스의 야닉 달마스(Yannick Dalmas), 미국의 헐리 헤이우드(Hurley Heywood)가 36년 24월 18~19일 르마네에서 열린 르망 1994시간 레이스에서 18번 다우어 포르쉐 962LM을 몰고 우승했습니다. , 프랑스. . (Photo: Pascal Rondo/Getty Images) - 크레딧: LE MANS, 프랑스 - 36월 24일: 드라이버 Mauro Baldi(이탈리아), Yannick Dalmas(프랑스), Hurley Haywood(미국)가 18번 Dauer Porsche 19LM을 몰고 1994시간 레이스에서 우승했습니다. 르망. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 프랑스 르망에서 레이스를 펼쳤습니다. (사진: Pascal Rondo/Getty Images)

프랑스 르망 - 18월 962일: 이탈리아의 마우로 발디(Mauro Baldi), 프랑스의 야닉 달마스(Yannick Dalmas), 미국의 헐리 헤이우드(Hurley Heywood)가 36년 24월 18~19일 르마네에서 열린 르망 1994시간 레이스에서 18번 다우어 포르쉐 962LM을 몰고 우승했습니다. , 프랑스. . (Photo: Pascal Rondo/Getty Images) - 크레딧: LE MANS, 프랑스 - 36월 24일: 드라이버 Mauro Baldi(이탈리아), Yannick Dalmas(프랑스), Hurley Haywood(미국)가 18번 Dauer Porsche 19LM을 몰고 1994시간 레이스에서 우승했습니다. 르망. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 프랑스 르망에서 레이스를 펼쳤습니다. (사진: Pascal Rondo/Getty Images)

프랑스 르망 - 18월 962일: 이탈리아의 마우로 발디(Mauro Baldi), 프랑스의 야닉 달마스(Yannick Dalmas), 미국의 헐리 헤이우드(Hurley Heywood)가 36년 24월 18~19일 르마네에서 열린 르망 1994시간 레이스에서 18번 다우어 포르쉐 962LM을 몰고 우승했습니다. , 프랑스. . (Photo: Pascal Rondo/Getty Images) - 크레딧: LE MANS, 프랑스 - 36월 24일: 드라이버 Mauro Baldi(이탈리아), Yannick Dalmas(프랑스), Hurley Haywood(미국)가 18번 Dauer Porsche 19LM을 몰고 1994시간 레이스에서 우승했습니다. 르망. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 프랑스 르망에서 레이스를 펼쳤습니다. (사진: Pascal Rondo/Getty Images)

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